pawelhel

Gaz siedzi dopiero od roku więc nie wiadomo jak to jest? Chyba pierwsze jednak pojadę na analizator spalin a później podejmę decyzję. Dzięki za wszystkie wypowiedzi.

A wystarczy dobrze skalibrować instalację i jakieś 10 minut przed wyjazdem włączyć autko na "dogrzanie" :gwizdanie: a i podstawa to sprawny termostat

Fajne autko tylko te czarne blachy kto takie jeszcze wozi na aucie

Z tego co wiem połączenie automatu i quattro w tych rocznikach to niespecjalna mieszanka no chyba że kupisz ośkę, znajomy a4 2,8 tipitronic przelatał już 100 000 (auto ma grubo ponad 300 tys) i nic się nie dzieje, wiadomo podstawowa obsługa filtry i oleje. Awarie takiej skrzyni są drogie chyba że masz czas: kupić quattro z zajeżdżonym automatem za "bezcen" i od razu albo wstawić manual albo zrobić kapitalny remont skrzyni i się cieszyć jakiś 150tys km.

Taką usterkę możesz znaleźć sam. Kup płyn do sprawdzania szczelności w aerozolu ( chyba w każdym sklepie z częściami do samochodów to dostaniesz) zatankuj troszkę gazu i pryskaj tym na wszystkich łączeniach przewodów pod maską i w przy butli w okolicach zaworu. Sprawdź też wszystkie łączenia na opaskach skręcanych (próbuj dokręcać śrubokrętem) bo guma z czasem się starzeje i robi się luz na opaskach.

Może jestem stronniczy :gwizdanie: jeśli chodzi o silnik ale moim zdaniem 2,8 osiągi są w miarę a eksploatacja dużo tańsza jak 2,7 bit i oczywiście tylko z Q swoją drogą 2,7 bit jak to musi zamiatać

Podnieś temperaturę załączania się gazu i problem zniknie.

Czego miałbym stracić na mocy? Pytam bo do tej pory raczej to pomagało

K ROZICKI Moim zdaniem jeśli masz troszkę pojęcia to spróbuj przeczyścić wtryski i listwę. Ja u siebie czyściłem je w zwykłej benzynie (tylko wcześniej oringi pościągaj bo potrafią spuchnąć). Tak jak kolega wyżej napisał pewnie masz nieszczelne wtryski. Przy okazji mycia będziesz mógł stwierdzić w jakim stanie są tłoczki we wtryskiwaczach a właściwie gumy na nich i wtedy będziesz wiedział co robić dalej.

Witam jak w temacie czyli - czy to ma sens? Może jest na forum jest ktoś kto ma konkretnie taki silnik i taką operację ma za sobą? Na pytanie - po co ? od razu odpowiadam że auto ma najechane 200tys km i moim zdaniem przydało by mu się delikatne "uwolnienie" wydechu.

Witam potrzebuję kable wysokiego napięcia do swojej a4. rocznik 97 silnik 2,8 ACK

witam potrzebuję o swojego audi (2,8 ACK) przewodów wysokiego napięcia. Proszę o ceny różnych producentów. Dziękuję i pozdrawiam

Nie no Emiliano wymiata jak dla mnie bomba mimo że nie przepadam za tym stylem muzyki

Extra autko (sam się nad taką zastanawiałem - ale właśnie ten silnik) gratuluję i popieram swap

Miasto 13 ale to raczej delikatne głaskanie pedału gazu, jak się troszkę pobawię to i 18 i 22