Witam kolegów,

Wiem, że temat był poruszany wiele razy ale mimo to nie mogę dojść o co chodzi, mianowicie przy dobrze rozgrzanym silniku podczas ruszania na pierwszym biegu dodając gazu na 1200RPM bardzo mocno szarpie budą, nie występuje to przy dodaniu gazu do 1500+RPM oraz przy ruszaniu bez gazu, problem nie występuje także na żadnym innym biegu. Podobnie nie ma problemu z ruszaniem "z dwójki". Proszę o pomoc.

bez gazu nie szarpie? to dosc dziwna sprawa powinien im mniejsze obroty tym mocniej,wtedy to dwumas badz cos z pompa

tzn jak za szybko popuszczę sprzęgło to wiadomo że szarpnie

sprzeglo do wymiany najprawdopodobniej tarcza.

dwumas szarpie na zimnym silniku

W takim razie wymienić samo sprzęgło czy może przy okazji zrobić jeszcze jednomasa z 1Z, turbo z AWX już siedzi i myślę że na tym się nie skończy.

W takim razie wymienić samo sprzęgło czy może przy okazji zrobić jeszcze jednomasa z 1Z, turbo z AWX już siedzi i myślę że na tym się nie skończy.

ja bym zostawial komplet z dwumasem i zalozyl komplet od AWX bo jest tanszy ale kazdy robi jak uważa

dwumas jesli jest dobry to ja bym zostawil ale to dopiero sie okaze po rozebraniu zapewne

nie zakładaj zwykłego kola od 1Z jeżeli cenisz sobie komfort jazdy

czyli mogę zostawić dwumas jeśli jest sprawny i założyć komplet sprzęgła od AWXa ? np taki http://allegro.pl/sprzeglo-luk-audi-a4-a6-vw-passat-1-9-tdi-awx-i1821046410.html

Kolego mam to samo , zastanawiam sie czy to wina samego sprzęgła czy dwumasa , samo sprzęgło to da sie ogarnąć al,e cena dwumasa zwala z nóg , co do jednomasa to podobno lipa , gorsza kultura pracy silnika

koszt sprzęgła jakoś zniosę ale jak pomyśle o kupieniu dwumasa to chyba jednak założę zamachowe od 1Z bo moja studencka kieszeń tego nie uciągnie

czyli mogę zostawić dwumas jeśli jest sprawny i założyć komplet sprzęgła od AWXa ? np taki http://allegro.pl/sprzeglo-luk-audi-a4-a6-vw-passat-1-9-tdi-awx-i1821046410.html

tak

ja mam u siebie tak zrobione zostawilem dwumas bo byl w miare dobry i zalozylem samo sprzeglo od awx i wszytsko smiga

Może mi racjonalnie ktoś wyjaśnić dlaczego dzieje się tak tylko na rozgrzanym silniku/aucie a jak jest zimny to nie ma tych objawów?

Mam to samo

czyli mogę zostawić dwumas jeśli jest sprawny i założyć komplet sprzęgła od AWXa ? np taki http://allegro.pl/sprzeglo-luk-audi-a4-a6-vw-passat-1-9-tdi-awx-i1821046410.html

tak

ja mam u siebie tak zrobione zostawilem dwumas bo byl w miare dobry i zalozylem samo sprzeglo od awx i wszytsko smiga

i jesteś pewien że w AFNie ten 'myk' też podejdzie, bo z tego co widzę masz AHU w swoim Passacie ? nie chciałbym wydać kasy na sprzęgło które może nie pasować

Edit:

Ok, znalazłem info potwierdzone przez Rogala na forum AKP.

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=101571

Koledzy i jak zamaiana sprzegla z dwumasa na awx-a pomogla?

Tak u mnie szarpanie przy rozgrzaniu ustało.

Tak u mnie szarpanie przy rozgrzaniu ustało.

Tommy ile dałes za kpl.dwuamsy i spezeglo z awx-a??

1600 zł trzeba dać.

1600 zł trzeba dać.

No ok.czekam na wycenke :-)