[INNE] 4.2 TDI BVN i 6.0 TDI CGA

[gelo]

poszukuje wymiarów silników

4.2 TDI BVN

6.0 TDI CGA

wie ktoś może gdzie mogę to dostać

z góry dziękuje za pomoc

[piotrsob1]

Chcesz to upchnąć w A4 ?

[gelo]

nie,znajomy potrzebuje do budowy swojego swapa

[maron_d]

Wiem, że wiki może nie jest zbyt wiarygodna w wielu tematach,oraz za wiele info nie ma, ale może tu się coś przyda:

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_diesel_engines

4.2 TDI

dimensions

length: 520 millimetres (20.5 in), mass: 255–257 kilograms (562–567 lb) (automotive - 15 kilograms (33 lb) lighter than its 4.0 V8 TDI predecessor, 4 kilograms (9 lb) lighter than the all-aluminium alloy Mercedes-Benz 4.0 V8 CDI diesel engine), 368 kilograms (811 lb) (Marine variant: dry weight, including DMF, cooling system & all anciliaries)

6.0 V12 TDI

dimensions

length: 684 millimetres (26.9 in) (just 166 mm (6.5 in) longer than the V8 TDI),

[ficjor]

W co znajomy chce wsadzić te bestie?

P.S da rade wcisnąć 4.2 TDi do budy a6 c5 ? (bo do a4 b5 to raczej ciężko będzie? )

[Musashi]

wymiarami 4,2 do a4, b6 b7 sie zmiesci wiec do a6, c5 tymbardziej powinien.

[ficjor]

Wykonał ktoś już takiego SWAPa 4.2 do a4/a6 ? Jest to w ogóle realne ogarnąć ?

a4/a6 z takim silnikiem musi nieźle wgniatać

[Musashi]

wraz z silnikiem trzeba wymieic ECU. a ECU to para z zegarami. trzeba by pomyslec nad zegarami z Q7 czy A8, ktore mozna estetycznie wpasowac do A4/A6.

[dante0018]

Wykonał ktoś już takiego SWAPa 4.2 do a4/a6 ? Jest to w ogóle realne ogarnąć ?

a4/a6 z takim silnikiem musi nieźle wgniatać

W trakcie jest projekt b5 z silnikien 5.0 V10 z rs6 c6 wiec dlaczego v8 nie miało by się zmiescic