[B5 AEB] Błąd VAG. Zawór N75.Prosze o pomoc

[Robson_ZRW]

Siemanko

Wyskakuje mi błąd ostatnio jak podłączam maja A4 pod kompa:

1262 Zawór magnetyczny ograniczenia ciśnienia doładowania - N75 przerwa na wyjściu

Co poradzić?? Wymienić ten zawór?? wie ktoś mniej więcej jakie koszta??

[radul777]

sprawdź kostke , u mnie było to samo okazało sie jeden przewód był wyrwany

[lapsik]

sprawdź kostke , u mnie było to samo okazało sie jeden przewód był wyrwany

Potwierdzam ... u mnie bylo to samo ... kabelek przerwany przy kostce.

Wiadomo co za tym idzie turbina pracuje w takim przypadku w trybie awaryjnym i pompuje tylko max 0,2 bar

[tomek221]

Czy to bedzie to samo co: elektro zawor cisnienie doladowania?? Bo też bylem podpiąć swoje aeb pod kompa i mi o takim bledzie powiedzieli. Czy tez mogę miec przez to slabsze doladowanie??

I jak by ktos mogl napisac gdzie ta kostka jest, auto mam dopiero od 3 dni

[Buba]

zawór jest z przodu po lewej stronie przy rurze idącej od filtra do turbo

[tomek221]

buba dzięki ale to co musze kupic ten zawor wymienić go i po problemie?? i auto tez powinno zrobić sie mocniejsze? może naprawde auto chodzi w tym trybie awaryjnym, bo osiagi to ma dosyc marne

[lapsik]

buba dzięki ale to co musze kupic ten zawor wymienić go i po problemie?? i auto tez powinno zrobić sie mocniejsze? może naprawde auto chodzi w tym trybie awaryjnym, bo osiagi to ma dosyc marne

Na dzien dobry posprawdzaj kabelki, wtyczke czy wszystko gra.

Jesli nie pomaga to zaworek do wymiany ... lepiej kupic uzywke w dziale ogloszen, wala sie tego. Na pewno teraz dziala w awaryjnym jesli jest blad w tym ukladzie u mnie po zlaczeniu kabelka od razu bylawidoczna roznica, poza tym kontrola VAG i wszystko gralo. Niestety VAG nie pokaze doladownia turbiny, ja odczytalem wartosci przez komp LPG.