jak pod obciążeniem???

samolot dzisiaj go jeszcze nie cisnąłem, ponieważ nie ma programu i może być*za ubogo

oo porszę to sie moze jutro spotkamy... no ciekaw jestem co ci wyjdzie ... może będzie mozliwośc że porównanym co i jak bo jutro mam miec powrót do "mocy"... może byc ciekawie.

i po strojeniu..

jak wrażenia... ładnie niuton się nisko zaczyna (jak na EVO)

wiesz co - no jedzie lepiej, ale d*py nie urywa

---------- Post dopisany at 19:50 ---------- Poprzedni post napisany at 19:48 ----------

znowu zapomniałem przekręcić*telefonu

no i będzie ładna marchewa przy zmianie biegów

dopiero co zrobił a już marudzi... co za człowiek

bedzie mało to dorezasz turbo i e85

O rzesz, mało nie wybuch przy końcu bezpiecznie tak dla tego co ci na ogon siądzie ?

Nie żebym się czepiał ale nie robiłeś u rogala ?

4 z przodu ledwo ledwo jak na takie pieniądze wsadzone

lepiej niech nie siada

co do wyniku to niestety turbo za małe, żeby było lepiej..

u bajka jest piękna mono marchewa:)...

U Rogala Evo?... On się raczej specjalizuje w innych markach i niech tak pozostanie.

Jest mistrzem vaga... Ale do gtra czy miska to jednak inni są na świecie

Nie znam się to się pytam.

Bajk jak Cię znam to wiem, że nie odpuścisz i dozbroisz w co tam tylko możliwe bez względu na monety

Plan minimum wykonany bo w tyle celowałeś

Edit: mgtan używasz języka, którego nie kumam

niestety mocniejszego setupu na gwarancji nie zrobię już*- z tego co mówił strojący to mam najmocniejsze evo na gwarancji w kraju

mówiłem że 400 pęknie to mi nie wierzyłeś

gratuluje wyniku:slina:

wierzyłem w gruncie rzeczy miałem nadzieję na lekką górkę, ale jak widać nie udało się

teraz tylko muszę wydech doprowadzić do normalności bo z takim poziomem dB nie da się jeździć

zrób zwężkę i będzie ciszej

najpierw wrzucę dodatkową puszkę przelotową w miejsce gdzie kiedyś był kat - zobaczymy na ile to pomoże - jeśli nie pomoże to będę musiał ten sprzedać i zrobić*customa

Bajk choroba mocy postepuje... mi brakuje mimo codziennej jazdy... ale cytując naszego kolegoe Michała: "i tak przy tym setupie objeżdzasz 95% aut na drogach"

a jak ci mało to dogadaj się na większe turbo... napewno pozwola na gwarancji zrobic...wówczas ci niuta zostawia na 550 ze względu na sprzegło a dodadzą ze 20-30 kuniuf.... gwara minie to wówczas bedziesz zawór odkręcał w strone 450/600

wierzyłem w gruncie rzeczy miałem nadzieję na lekką górkę, ale jak widać nie udało się

teraz tylko muszę wydech doprowadzić do normalności bo z takim poziomem dB nie da się jeździć

i dowód można jeszcze oddać

mgtan - przestań - po co pakować się*w większe turbo, które będzie później wstawać dla 20 koni?

---------- Post dopisany at 12:54 ---------- Poprzedni post napisany at 12:53 ----------

i dowód można jeszcze oddać

jadę zaraz testy robić - strzelę traskę*500km

ciekawe jak szybko go wyrzucisz po tych 500km:decayed: