A czy pompa hamulcowa z 3.0 tdi nr 8E0 611 021 B obsłużyła by zaciski 2-tłoczkowe pod tarcze 360mm ?

da rade

THX's devastation i wszyscy pomocni koledzy, przede mna jeszcze tylko jedna niewiadoma i wszystko się wyjaśni

THX's devastation, przede mna jeszcze tylko jedna niewiadoma i wszystko się wyjaśni

wydaje mi sie ze powinno pasowac

nastepna niewiadoma bedzie przy montazu tarczy

musi pasowac w jarzmo, moim zdaniem powinno być :good:

jaki przod i tyl jest w BRD? bo facet nie moze mi zmierzyc tarczy, bo nie ma, pisze mi tylko, ze do silnika 2.0TFSI i 2.0TDI 170KM ale 2.0TFSI to z 3 rodzaje byly...

312/255

320/280mm tez sa

no dobra bo facecik mi oferuje 288cm na tyl z B7 i chyba sie zdecyduje, rozumiem, ze pasuje to do B6 pnp?

pasuje. A w jakiej cenie z ciekawości?

Dev esa dostałem, dziękuję za Twoją nieocenioną pomoc szkoda tylko, że z tematu nic nie wypali

możecie podać numerki tarcz, jarzm i zacisków os S4 widzę, że było przynajmniej 2 rodzaje. To są zestawy ATE czy Teves'a ?[br]Dopisany: 19 Maj 2010, 09:18_________________________________________________ W ETCE występują dwa typy jarzm + zaciski przy S4 2005/2007:

Pierwszy zestaw jest ATE, drugi domyślam się, że TEVES'a

1

zacisk lewy: 8E0 615 123 B

zacisk prawy: 8E0 615 124 B

jarzmo: 1K0 615 125 B - w opisie katalogu ATE podają, że było do A3/S3 i do A6, natomiast w etce jest przy S4 - o co tu come one ?

2.

zacisk lewy, czarny głęboki: 8E0 615 123 C

zacisk prawy, czarny głęboki: 8E0 615 124 C

jarzmo, czarne głębokie: 8E0 615 125 C

Tarcze do obu jednakowe: 8E0 615 301 T - 345x30mm

3. Natomiast zaciski od 3.0 tdi pod tarcze 320x30mm:

zacisk lewy: 4F0 615 123

zacisk prawy: 4F0 615 124

jarzmo: nieistotne pod tarcze od S4

no bo widocznie jarzmo w s3, s4 i a6 było takie same (hamulce 345,345,347mm).

Zaciski róznią się kosmetycznie.

Mystic ATE i TEVES to ta sama firma[br]Dopisany: 19 Maj 2010, 11:13_________________________________________________te dwa zestawy różnią się tym że jedne są nielakierowane, a te drugie lakierowane (dopiero od 2007 roku zaciski i jarzma były czarne)

dziękuję siemian, sporo mi rozjaśniłeś widzę że tylko ten pierwszy zestaw występował w modelach S4 B7 do 2005 roku, tego czarnego nie było.

Mówisz, że ATE i TEVEZ to to samo. Katalog ate-online nie ma ma w zbiorach tych z numerkami teveza.[br]Dopisany: 19 Maj 2010, 12:55_________________________________________________

Panowie, jaki jest rozstaw otworów w jarzmach od S4 w miejscu przy zwrotnicy ?

Panowie mógłby ktoś sprawdzić dokładnie, czy ten rozstaw wynosi 145 czy 150 mm ?

cos taki nerwowy ??? :polew: :polew:

poczekaj zestaw musi sie ułozyć[br]

Ok czekam. Trochę się martwię bo żona śmiga a ja w delegacji siedzę.

dziękuję siemian, sporo mi rozjaśniłeś widzę że tylko ten pierwszy zestaw występował w modelach S4 B7 do 2005 roku, tego czarnego nie było.

Mówisz, że ATE i TEVEZ to to samo. Katalog ate-online nie ma ma w zbiorach tych z numerkami teveza.

Nie ma, bo nie ma czegoś takiego jak klocki albo tarcze Teves.

Teves (potocznie) czyli Continental Teves to grupa kapitałowa-spółka matka, skupiająca m.in. markę Ate, stąd potocznie mówi się ATE-Teves.

Tak samo VDO jest częscią Continental Teves.

Tutaj masz firmy które wchodzą w jej skład.

http://www.conti-online.com/generator/www/com/de/continental/portal/themen/continental/continental_marken/marken_konzern_de.html

no bo widocznie jarzmo w s3, s4 i a6 było takie same (hamulce 345,345,347mm).

Zaciski róznią się kosmetycznie.

klocki też są troche inne

no tak. Ale czy do eSy wkładali zacisk na drucik? Myślałem że od początku były na "blaszki"

pasuje. A w jakiej cenie z ciekawości?

~200zl.

za zacisk? za kpl?

aha.

jeszcze dodam dla potomnych. po konsultacjach ze spetsnazem kupiłem reperaturke z autofren o numerze d4-394 i takowa pasuje do zacisku na 320 mm.

EDwentualnie można kupić ATE 11.0441-6008.2. tez ma pasować.

no tak. Ale czy do eSy wkładali zacisk na drucik? Myślałem że od początku były na "blaszki"

o jaka eSę Ci konkretnie chodzi ????