[B5 ADR] Błędy silnika

[ntm]

:> Witam w silniku pokazały mi sie nastepujace błedy :

18010

17978

na immo bład

1176

w liczniku :

1792

7192

prosze o podpowiedzi co konkretni moze byc przyczyna tych bledow i ew rozwiazanie (naprawa)

dzieki i pozdrawiam

[lapsik]

17978 - Komputer sterujący elektroniką silnika zablokowany – (błędne kodowanie/zwarcie możliwe przyczyny usterki:

-> próba manipulacji

-> zwarcie przewodów komunikacji

-> usterka w systemie immobilisera

-> uszkodzenie komputera sterujacego silnikiem

-> komputer sterujacy silnikiem, nie został dopasowany do IMMO.

18010-terminal 30 zródła zasilania[b+]- niskie napiecie

posprawdzać klemy, oczyścic styki,

1176 - to cos z kluczem, jeszcze powinno byc dodatkowe info - moze byc ze za slaby sygnal daje czujnik z kluczyka na imo

[ntm]

hmmm dzieki kurde nic nie bylo czarowane nie wiem moze to przez te mrozy

[grzemo]

na początek uporaj się z za niskim napięciem, podładuj a może już czas na wymianę akumulatora

gdy będzie dobre napięcie to po skasowaniu błędów może się okazać że już nie wrócą

[ntm]

kurde podładowałem nibby błedy nie wyskakuja ale wydaje mi sie że oswietlenie deski jakoś słabiej świeci albo mi sie juz kurde wydaje a i przy właczeniu dmuchawy badz skrecie na max obroty zaczeły falować tzn jest na ok tys zejdzie do 700 potem znowu tys i znowu zejdzie i sie uspokoi co to może być płyn w wspomaganiu jest nie wiem co moze być przyczyną dodam że mam kondensator pod wzm czy on nie pomaga akumulatorowi podczas rozruchu ??? aku palił przy -25 ostatnio tylko jechałem na krotkich trasach max 5km moze z tego ?

[subziro22]

Panowie mam problem z bledami i prosil bym o pomoc jak je usunoć 18010 napiecie na pulsie (zacisk 30)

515

czujnik halla

17967

jednostka sterujoca przepusnico pokazuje 2razy ten błod

16502

czujnik teperatury płynu chlodzocego

532

zasilanie napieciem sterownika