0.4 MPa powienien miec przy 2000obr/min

na wolnych 0.14-0.16 MPa

chyba cos pomyliłeś Tomek 4 bary przy 2 tysiącach

dobrze napisałem, 0.4 MPa

Tomik widzę że jesteś w temacie z tą pompą jak uważasz da się ją jeszcze jakoś podratować czy tylko wymiana ratuje sytuacje? czy od tego ciśnienia mógł sie już uszkodzić silnik?

pompy juz nie uratujesz, pozostaje wymiana

jak zdejmiesz miske trzeba poodkrecac po kolei stopy wału i korbowodów

sprawdzisz wówczas w jakim stanie są panewki

dobrze napisałem, 0.4 MPa

dobrze-pomyślałem o Kpa

dzięki za pomoc dam znać jak to się skończyło.

oby dobrze :good: :good:

może wystarczy smoka przeczyścić?

Jest możliwość że odkręciła ci się pompa oleju - ja takie coś przerabiałem - jak już ją odkręcisz to wymień od razu oringi 4 szt na rurkach i jeden mały pod pompą ( jakby co to mam pompę oleju do tego sprzętu (stan idealny))

może wystarczy smoka przeczyścić?

może być i smok zapchany- w takim wypadku-tylko cena operacji ulegnie zmianie na niższe

wolał bym wymienić pompe niż czyścić smoka, po co rozbierać dwa razy pompa nie jest aż taka droga bo sam wymieniałem.

wolał bym wymienić pompe niż czyścić smoka, po co rozbierać dwa razy pompa nie jest aż taka droga bo sam wymieniałem.

ale po co wymieniać coś, co jest sprawne?

Na wymianę pompy oleju bym się nie porywał bo to nie 1.8T i pompa nie kosztuję tu 550zł. :gwizdanie: Fajne ustrojstwo 06C103273H

koszt w Aso chyba 3200 przynajmniej tyle chcieli 1,5 roku temu

Sprawdź czy się pompa nie odkręciła, albo rurki 4 szt czy są w swoim miejscu - zdarza się że rurka odkręci się i ciśnienia nie będzie trzymać.

Ja tak miałem u siebie - kupiłem drugą pompę - bo też wszyscy twierdzili że to pompa - i teraz mam dwie pompy, i dwa czujniki ciśnienia - chociaż nie którzy mówią że od przybytku głowa nie boli - ale po co robić sobie koszty. Jak coś to dzwoń 693 911 689 - służę pomocą.

Najpierw sie rozbiera i weryfikuje czesci

potem kupuje co jest potrzebne

po to żeby dwa razy nie rozbierać - a w końcu trzy razy

obstawiam na zapchany smok:)

jak wyglada w ASN-ie filtr oleju ?

Blaszak czy wklad ?

blaszak i chłodniczka oleju

Panowie a zapomnieliśmy o najprostszej i chyba najtańszej opcji:)wymień filtr oleju(broń Boże FILTRON !!!!miałem parę razy przypadek że się rozpadł w środku!!