[B5 AAH] Tylna wycieraczka!

[tomassa 0]

A mianowicie po jej włączeniu słychać pyknięcie jak by chciała ruszyć ale nie rusz.Czy moga być to szczotki?Gdzie je dostać?

[MASATO 2]

niedziałająca tylna wycieraczka to częsta przypadłość A4 Avant, rozbierz silniczek tylnej wycieraczki, jak będziesz miał szczęście to jedynie zardzewiał mechanizm, gorsza opcja to spalony silniczek.

[tomassa 0]

Rozebrałem i wygląda na ok tylko szczotki jakieś już zjechane.[br]Dopisany: 14 Luty 2012, 19:39_________________________________________________A więc tak.Szczotki zmienione i silniczek wyczyszczony.Bezpośrednio podłączony pod aku chodzi a gdy podepnę kostke niedziała.Sprawdzałem prąd w kostce i jest.Po podłonczeniu silniczek pyknie ale nie idzie dalej.Gdzie szukać przyczyny ;( ;( ;(

[MASATO 2]

a wcześniej było ok wszystko z tą wycieraczką ? wymieniany był silniczek może ? bo kiedyś obiło mi się o uszy że przedliftowe silniczki mają odwrotnie + z - niż poliftowe. Ale nie wiem czy to prawda.

[tomassa 0]

Kupiłem auto tydzień temu i ta wycierzczka nie działała.[br]Dopisany: 15 Luty 2012, 15:55_________________________________________________Wyczytałem że można obejść płytke sterującą i wycieraczka będzie się włanczała ze spryskiwaczem tylko.Ale jak to zrobić?Strasznie drażni mnie jurz ta wycieraczka! [br]Dopisany: 15 Luty 2012, 15:57_________________________________________________Nikt nie pomoże?????

[wraga 0]

jeśli chodzi bezposrednio pod aku a nie chodzi pod kostka to przyczyna tez moze byc taka ze jest przetarty przewód.Napiecie moze być ale pod obciazeniem spada jego wartość.Zatem sprawdź napięcie w kostce w chwili podłączenia silniczka.

[tomassa 0]

A możliwe że padł przekaznik?Sprawdzałem napięcie żarówką i jest ok.

[piterson k 0]

sprawdź kolego płytkie ja miałem ten sam problem i miałem ścieżkę przepaloną a silniczek był zapieczony i to było przyczyną przepalenia .

[tomassa 0]

Wyczytalem że może być wina przekaznika 377 ale niemoge go znalesc.[br]Dopisany: 17 Luty 2012, 14:11_________________________________________________To znów ja i moja wycieraczka A więc tak silnik działa przekaznik raczej ok.Ale jak silnik podepne do kostki to pyknie i się nie rusza,ale gdy wezme z kostki plus i minus to działa super.Wygląda mi na to że plus z minuse muszą być zamienione.Jak to możliwe

[Danny Way 1]

kolega MASATO parę postów wyrzej napisał dlaczego

[tomassa 0]

Czyli co zamienić kable?

[Danny Way 1]

Zamień i będzie ok

[tomassa 0]

Zamieniłem i wycieraczka chodziła ale nie mogłem jej rozłączyć.Założyłem drugi silnik i wykonał kilka obrotów i staną tylko przy włączeniu ruszy się kilka .milimetrów.Z tą wycieraczką to jest naprawde jakaś magia :wallbash:

[Danny Way 1]

Niestety chyba będziesz musiał poszukać zwarcia na przewodach, a może wina przełącznika od wycieraczek?

[luknewa 0]

Zamieniłem i wycieraczka chodziła ale nie mogłem jej rozłączyć.Założyłem drugi silnik i wykonał kilka obrotów i staną tylko przy włączeniu ruszy się kilka .milimetrów.Z tą wycieraczką to jest naprawde jakaś magia :wallbash:

Poradziłeś sobie z ta wycieraczka bo od paru dni mam podobny problem. Wycieraczka najpierw po właczeniu tylko pyknela kawalek i stala. A po rozebraniu i złozeniu wszystkiego zauwazyłem ze po kazdym przekreceniu kluczyka pyknie kawalek i staje, bez zbaczenia w jakiej pozycji jest manetka od wycieraczek. NIe wiem co to moze być?