Skocz do zawartości
IGNOROWANY

[B5 ADR] Dorobienie klucza z immo - TYLKO w ASO???


krogoolec

Rekomendowane odpowiedzi

Witam, pomóżcie proszę, bo chciałbym ostatecznie się dowiedzieć, bo przeczytałem setki wątków - czy do mojego modelu da się dorobić klucz z immobilizerem w inny sposób, niż w ASO?

Jedyne co mam, to klucz typu scyzor [i samochód rzesz jasna :naughty:

Opinie czytałem różne, ale z większości wiało przypuszczeniem, czy założeniem, że "na pewno się da" :disgust:

Przetestował to ktoś z Was na własnej skórze w B5 z 1998+?

JEśłi tak, to będę wdzięczny za szczegóły, namiary [Wa-wa i okolice].

Czy znacie może koszt w ASO w Wawie? W ostateczności brakuje mi tylko pastylki immo, bo klucz dofrezowałem - ma miejsce na immo.

dzięki z góry.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Da sie to zrobic.Najprosciej to jak masz kod do immo a jak nie to też nie problem tylko potrzebny jest odpowiedni kabel i program aby odczytac kod a potem to z górki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tylko, że ja mam [jak pisałem powyżej] tylko klucz i auto.

Kodu nie mam niestety.

Możesz szerzej o tym odpowiednim kablu i oprogramowaniu?

Gdzie-, jak-, i za ile? :chytry:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

vag-tacho - program do odczytu kodu immo ale do tego też jest odpowiedni kabel.Daj na priv.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czyli powinienem kupić kabel z oprogramowaniem vag commander

[np. taki: http://allegro.pl/vag-vw-audi-seat-skoda-klucze-tacho-airbag-licznik-i2076169886.html ??? nie potrafię na 100% zlokalizować mojego modelu w opisie...]

odczytać kod i... no właśnie, skąd mam wziąć klucz?

Ma być nowy z "czystym" chipem immo, czy używany się nada?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

[/url]

odczytać kod i... no właśnie, skąd mam wziąć klucz?

Ma być nowy z "czystym" chipem immo, czy używany się nada?

np.allegro :cool1: Musi być czysty nie używany :)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ok, czyli jak? mogę kupić używany klucz 'scyzoryk' [lub inny rodzaj, aby miał pestkę immobilizera] dla samej pestki i taką używaną pestkę zakodować przez w.w kabel i wsadzić do dorobionego klucza z grotem?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

pestka immo moze być używana

nie pisz bzdur :wink4:[br]Dopisany: 17 Luty 2012, 21:34_________________________________________________

Ok, czyli jak? mogę kupić używany klucz 'scyzoryk' [lub inny rodzaj, aby miał pestkę immobilizera] dla samej pestki i taką używaną pestkę zakodować przez w.w kabel i wsadzić do dorobionego klucza z grotem?

kup używany scyzoryk zgodny z numeracją aktualnie działającego.Pewnie w nim bedzie transponder uzywany z innego auta więc trza wymienic na czysty nowy nie uzywany
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Krogoolec, zanim kupisz kabel napisz proszę jaki masz licznik w swoim aucie, UK-NSI czy VDO? To ważne, bo jeśli UK-NSI to kabelkiem z allegro pinu nie wyciągniesz

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Krogoolec, zanim kupisz kabel napisz proszę jaki masz licznik w swoim aucie, UK-NSI czy VDO? To ważne, bo jeśli UK-NSI to kabelkiem z allegro pinu nie wyciągniesz

zgadza sie...
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

pestka immo moze być używana

nie pisz bzdur :wink4:[br]Dopisany: 17 Luty 2012, 21:34_________________________________________________

Ok, czyli jak? mogę kupić używany klucz 'scyzoryk' [lub inny rodzaj, aby miał pestkę immobilizera] dla samej pestki i taką używaną pestkę zakodować przez w.w kabel i wsadzić do dorobionego klucza z grotem?

kup używany scyzoryk zgodny z numeracją aktualnie działającego.Pewnie w nim bedzie transponder uzywany z innego auta więc trza wymienic na czysty nowy nie uzywany

to powiedz mi jakim cudem swoje kluczyki do kodowałem do licznika uk? czyli było juz kodowanie 2 i 3 raz do kodowałem do następnego licznika w celu sprawdzenia ( Ty nie pisz bzdur )

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

pestka immo moze być używana

nie pisz bzdur :wink4:[br]Dopisany: 17 Luty 2012, 21:34_________________________________________________

Ok, czyli jak? mogę kupić używany klucz 'scyzoryk' [lub inny rodzaj, aby miał pestkę immobilizera] dla samej pestki i taką używaną pestkę zakodować przez w.w kabel i wsadzić do dorobionego klucza z grotem?

kup używany scyzoryk zgodny z numeracją aktualnie działającego.Pewnie w nim bedzie transponder uzywany z innego auta więc trza wymienic na czysty nowy nie uzywany

to powiedz mi jakim cudem swoje kluczyki do kodowałem do licznika uk? czyli było juz kodowanie 2 i 3 raz do kodowałem do następnego licznika w celu sprawdzenia ( Ty nie pisz bzdur )

kolego transpondery ID 48 które są w Audi A4 od 1998 włącznie do modelu B6 są wielokrotnego zapisu ale tylko w jednym aucie.Do innego samochodu już nie podejdą i to jest pewne na 100 %. Od modelu B7 transpondery 48 TP25 po can można już "wykasowac" i zaadoptować do innego audi.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Krogoolec, zanim kupisz kabel napisz proszę jaki masz licznik w swoim aucie, UK-NSI czy VDO? To ważne, bo jeśli UK-NSI to kabelkiem z allegro pinu nie wyciągniesz

Jak mogę to sprawdzić? Pewnie trzeba wydłubać zegary? :mysli:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Krogoolec, zanim kupisz kabel napisz proszę jaki masz licznik w swoim aucie, UK-NSI czy VDO? To ważne, bo jeśli UK-NSI to kabelkiem z allegro pinu nie wyciągniesz

Jak mogę to sprawdzić? Pewnie trzeba wydłubać zegary? :mysli:

powinno byc logo miedzy tarczami :)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W UK-NSI nie było logo, jeśli chcesz mieć pewność to wyjmij zegary i sprawdź na odwrocie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W UK-NSI nie było logo, jeśli chcesz mieć pewność to wyjmij zegary i sprawdź na odwrocie.

jest logo ja mam :rolleyes:
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W UK-NSI nie było logo, jeśli chcesz mieć pewność to wyjmij zegary i sprawdź na odwrocie.

jest logo ja mam :rolleyes:

No to się pomyliłem, w moich zwykłych bez fisa i dodatkowych zegarów z '98 nie było :wink4:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

pestka immo moze być używana

nie pisz bzdur :wink4:[br]Dopisany: 17 Luty 2012, 21:34_________________________________________________

Ok, czyli jak? mogę kupić używany klucz 'scyzoryk' [lub inny rodzaj, aby miał pestkę immobilizera] dla samej pestki i taką używaną pestkę zakodować przez w.w kabel i wsadzić do dorobionego klucza z grotem?

kup używany scyzoryk zgodny z numeracją aktualnie działającego.Pewnie w nim bedzie transponder uzywany z innego auta więc trza wymienic na czysty nowy nie uzywany

to powiedz mi jakim cudem swoje kluczyki do kodowałem do licznika uk? czyli było juz kodowanie 2 i 3 raz do kodowałem do następnego licznika w celu sprawdzenia ( Ty nie pisz bzdur )

kolego transpondery ID 48 które są w Audi A4 od 1998 włącznie do modelu B6 są wielokrotnego zapisu ale tylko w jednym aucie.Do innego samochodu już nie podejdą i to jest pewne na 100 %. Od modelu B7 transpondery 48 TP25 po can można już "wykasowac" i zaadoptować do innego audi.

Czyli swoje transpondery mogę wielokrotnie kodować do wielu liczników pod warunkiem ze będą tylko w moim aucie zegary i kluczyki?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...