Na 99% nie wystrzeli. W B7 poduszka ma dwa ładunki odpalane nie w tym samym czasie. B6 tego nie obsłuży.

A do b7 tez jest potrzebny ten specjalny modol do kierownicy? Tak wogole to co potzrebuje zeby mogl zrobic multifunkcje z b6 na b7

A może przeczytasz pierwszy post?

No to w b6 bedzie odpalona dwoma ladunkami w jednym czasie.Dostanie sygnal o odpali dobrze rozumiem

Na 99% nie wystrzeli. W B7 poduszka ma dwa ładunki odpalane nie w tym samym czasie. B6 tego nie obsłuży.

A do b7 tez jest potrzebny ten specjalny modol do kierownicy? Tak wogole to co potzrebuje zeby mogl zrobic multifunkcje z b6 na b7

A może przeczytasz pierwszy post?

No to w b6 bedzie odpalona dwoma ladunkami w jednym czasie.Dostanie sygnal o odpali dobrze rozumiem

Jak byś zanał zasadę działania poduszki powietrznej z dwoma zapalnikami to byś głupot nie pisał.

pasuje kierownica multi od A6 do A4 B6 ??? z tej aukcji ?

bo jeżeli tak to chyba dobra cena jakby ktoś chciał

Audi A3, A4,B6,A6,4F,C6 kierownica z AIR BAG SKÓRA (2623986518) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Jakby to byla 3 ramienna to by byla super cena.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

pasuje kierownica multi od A6 do A4 B6 ??? z tej aukcji ?

bo jeżeli tak to chyba dobra cena jakby ktoś chciał

Audi A3, A4,B6,A6,4F,C6 kierownica z AIR BAG SKÓRA (2623986518) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Jak zmienisz pod nią moduł kierownicy i taśmę to tak. Ale z poduszką jest sytuacja analogowa do poduszki z B7

pasuje kierownica multi od A6 do A4 B6 ??? z tej aukcji ?

bo jeżeli tak to chyba dobra cena jakby ktoś chciał

Audi A3, A4,B6,A6,4F,C6 kierownica z AIR BAG SKÓRA (2623986518) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Jak zmienisz pod nią moduł kierownicy i taśmę to tak. Ale z poduszką jest sytuacja analogowa do poduszki z B7

a może być moduł z literką N z B6 ??

Nie.

R lub Q. Wszystko jest w pierwszym poście opisane krok po kroku.

Jeśli chcecie zrobić przekładke kierownicy to tylko do Malika Polecam minuta osiem i wszystko zrobione po fachowemu

w końcu to założyciel tematu ale są też inni tacy którzy moment robią taka zmianę

Panowie chcąc założyć kiere od b8 lub a5 co trzaba zmieniac w przyciskach mf?? bo tam jest jak sie nie myle inna ilosc kabli..

Zmieniasz całą kiere i to wszystko .

Przyciski z chromikiem nie zmienisz do zwykłej kiery MF .

Zmieniasz całą kiere i to wszystko .

Przyciski z chromikiem nie zmienisz do zwykłej kiery MF .

Czy w b8 też da radę zmienić kierę na z multifunkcją?

Tak oczywiscie

Tak oczywiscie

Na pokładzie b8 jest Concert - będzie pełne sterowanie z kierownicy?

Tak bedzie wszystko smigać tylko trzeba oczywiscie wszystko ładnie zakodować.

Przy zmianie kiery na MF oczywiście tasma jest do wymiany na 12 PIN .

Tak bedzie wszystko smigać tylko trzeba oczywiscie wszystko ładnie zakodować.

Przy zmianie kiery na MF oczywiście tasma jest do wymiany na 12 PIN .

Sumując:

1. Materiały: kierownica MF, taśma 12 PIN

2. Robota: zamiana mechaniczna + kodowanie

Zgadza się?

Tak kodujesz w 16 Kolumna kierownicza oraz 56 Radio , masz podpowiedziach w VCDSie

Tak bedzie wszystko smigać tylko trzeba oczywiscie wszystko ładnie zakodować.

Przy zmianie kiery na MF oczywiście tasma jest do wymiany na 12 PIN .

Możesz powiedzieć jak zdemontować kierownice w b8? Chodzi mi o jej numer, moja jest w jakimś grafitowym kolorze jak deska i nie wiem jakiej szukać. A tak w ogóle gdzie znaleźć jaki kolor wnętrza?

Tu masz kilka fotek z demontazu kiery w B8

Zestawienie montażowe modułu przełączników na kolumnie kierownicy

1 - Śruba

2 - Zabezpieczenie transportowe

3 - Sterownik elektroniki kolumny kierownicy

4 - Mocowanie

5 - Pierścień zaciskający

6 - Śruba

7 - Kolumna kierownicy

UWAGA !!! Nie wolno przekręcać zdemontowanego pierścienia powrotnego z pierścieniem ślizgowym.

– Wyjąć poduszkę bezpieczeństwa po stronie kierowcy nieco z kierownicy.

– Pociągnąć zabezpieczenie wtyczki 1 do oporu -. Elektryczne złącze wtykowe 2 zostanie przy tym odblokowane i będzie można je wyjąć.

– Wersja wyposażenia z kierownicą wielofunkcyjną i kierownicą z przełącznikiem Tiptronic: odłączyć elektryczne złącze wtykowe 3.

– Wyjąć poduszkę bezpieczeństwa 4.

Wymontowanie i zamontowanie kierownicy musi nastąpić w położeniu środkowym (koła w położeniu jazdy na wprost) .

– Wykręcić śrubę 2.

– Oznaczyć pisakiem położenie kierownicy/kolumny kierownicy.

– Wyjąć kierownicę 3 z kolumny kierownicy.

Tu masz kilka fotek z demontazu kiery w B8

– Wyjąć poduszkę bezpieczeństwa po stronie kierowcy nieco z kierownicy.

– Pociągnąć zabezpieczenie wtyczki 1 do oporu -. Elektryczne złącze wtykowe 2 zostanie przy tym odblokowane i będzie można je wyjąć.

– Wersja wyposażenia z kierownicą wielofunkcyjną i kierownicą z przełącznikiem Tiptronic: odłączyć elektryczne złącze wtykowe 3.

– Wyjąć poduszkę bezpieczeństwa 4.

– Wykręcić śrubę 2.

– Oznaczyć pisakiem położenie kierownicy/kolumny kierownicy.

– Wyjąć kierownicę 3 z kolumny kierownicy.

A akumulator odłączamy czy nie? Blokada kierownicy jest automatyczna.