[ALL] Pomocy z parującymi szybami

[Majkel.a4]

Witam.

Koledzy pomóżcie bo paruje mi tylko czołowa szyba i szyba od bagażnika. Żadne inne nie są zaparowane. Filtr przeciwpyłkowy zmieniony i nic się nie poprawia. Co może być przyczyną. Typ nadwozia avant i dodam, że mam szyberdach. Proszę o pomoc!

Pozdrawiam

[Tomek]

zobacz czy dywan masz suchy może odpływy od szyberdachu się zapchały i woda leci do środka

[Majkel.a4]

No właśnie patrzyłem już kilka razy po deszczu zwłaszcza i sucho.

[Cris]

płynu Ci nie ubywa??bo z tego co kojarze jak dziurawa nagrzewnica to będzie parowała szyba.

[Tomek]

jeszcze zobacz czy klapka od obiegu zamkniętego nie zblokowała się

[Majkel.a4]

Nie mam klapki od obiegu zamkniętego bo męczę się bez klimy xD A co do płynu to wiem właśnie, że jak ubywa to szyba paruje ale nie mogę stwierdzić czy to od tego bo mam wyciek przy bloku silnika i już mi na prawdę pomysłów brakuje. A nie powiem irytujące to jest bardzo jak jeżdżę codziennie jest ok ale jak już jeden dzień auto postoi to ma zaparowaną szybę przód i tył. Tylko te dwie. Gdybym miał małą nieszczelność przy czołowej to i tak nie byłaby cała zaparowana, a gdyby do tego doszło to również i boczne. Jeśli macie jeszcze jakieś pomysły bądź rady to proszę pisać.

Pozdrawiam i dziękuję z góry za pomoc

[kicker]

Ja też się jakiś czas temu męczyłem z zaparowanymi szybami, wstawiłem farelkę do auta na kilka godzin z trochę wysuszyłem auto, jak na razie niema tragedii.

Gdyby przeciekała nagrzewnica to raczej było by czuć w samochodzie płynem, chyba że masz dużo zapachów w aucie.

[Majkel.a4]

Zapachy mam, ale nie zmieniam choinek codziennie. Raz na miesiąc kupie. Musze z tą farelką popróbować bo w sumie trochę wilgoci mogło się nazbierać. Wstawię do taty do garażu i zobaczymy efekty po "suszeniu".

[przemmko]

też tak miałem zwłaszcza po deszczu jak dywaniki były mokre albo jak klima była wyłączona

[kicker]

Było o tym sporo pisane na forum, ogólnie to kiepski jest przepływ powietrza w naszych autach, system wentylacji nie daje rady przy komplecie pasażerów (szyby parują). Wysusz dobrze auto, później obserwuj. Nie spal auta

[armando]

mowisz ze masz garaz to przeciez zostawiaj go na noc z otwartymi szybami niech schnie sobie po zimie

[Pawlo 2004]

Wystarczy, że w aucie jest troszke wilgoci, resztki np. śniegu.

Wysiadasz z nagrzanego auta i je zamykasz a dywaniki delikatnie parują.

[mariuszsal]

A ja bym szukał problemu w garażu. Nie wiem jaki masz - ale mój jest w podpiwniczeniu domu niedokładnie zaizolowanego. Ubiegłej zimy trzymając auto w garażu zauważyłem większe zawilgocenie niż zostawiając je pod chmurką (mróz doskonale osuszał). Tej zimy zamontowałem wymuszony obieg wentylacji w garażu i rozwiązałem problem z zaparowanym autem.

A zamiast farelki polecam wynająć osuszacz powietrza. Zamykasz w bagażniku i po 3-4 godzinach masz sucho jak w lecie.

[ryszard1961]

to z osuszaczem jest niezłe

[dziako]

czy z tą farelką to działa, bo u mnie też jest z tym problem. Na przód nawiew, tylna szyba ogrzewanie, ale boczne... przeważnie tył cały czas zaparowane, jak za starych dobrych lat pod dyskoteką

[piotrzaba5]

ja tak miałem. wymieniłem filtr kabinowy i pomogło

[Majkel.a4]

Ja zmieniłem i zbytnio nic nie zmieniło.

[michal_g84]

poza oczywistą sprawą filtra kabinowego i sprawdzenia odpływów, dobrze przewietrz wnętrze, pod dywaniki włóż gazety na noc niech wchłoną wilgoć, pozatym umyj wszystkie szyby, bo brudne szybciej parują

[Milczar]

Walczyliśmy z kumplem z tym samym problemem w jego aucie. Na podłogę pod dywaniki warstwa ręczników papierowych na kilka dni aż nasiąkną, kilka razy auto zostawione uruchomione na 2godz z max temperaturą i nawiewem na nogi, później wietrzenie całego auta na koniec porządne umycie szyb od wewnątrz jakimś dobrym płynem do szyb. Potem należy już tylko dbać o odpływy wody, co jakiś czas porządnie przewietrzyć auto z wyjętymi dywanikami a zimą używać gumowych dywaników i starać się nie wozić na nich zbyt dużo śniegu.

[KICHOL]

sprawdź otwory odpływowe na podszybiu, dywaniki pod pedałami może wejść woda przez nieszczelną obudowę ECU, otwory odpływowe szyberdachu, poprzez lanie wody (z umiarem) i obserwuj czy ta sama ilość wody wypływa pod samochodem, sprawdź "otwory wentylacyjne" z tyłu samochodu (często ich zablokowanie utrudnia zamykanie drzwi) często występują za zderzakiem pod zderzakiem

---------- Post added at 09:39 ---------- Previous post was at 09:38 ----------

jeszcze zobacz czy klapka od obiegu zamkniętego nie zblokowała się

sprawdzić koniecznie