[B6 AVJ] Maź w układzie odpowietrzającym

[Sieni 1]

Witam, zdemontowałem dzisiaj rurkę odpowietrzającą i cała była uwalona w środku mazią koloru kawy z mlekiem. Zaraz przed rurką znajduję się zawór regulacji ciśnienia (06A129101A). Pełno było w nim jakiegoś płynu, chyba wody. Czy to normalne?

Jeszcze jedno co to za zbiorniczek z tyłu bloku silnika (pod przewodami)? Wydaje mi się, że mam z niego mały wyciek:

Pozdrawiam

[adams78 0]

Jaki zbiorniczek, możesz jaśniej? Co z niego wycieka?

Jak długo masz auto? Zauważyłeś jakieś dziwne objawy? Problemy z temperaturą, z ogrzewaniem, przerywa, dymi na biało, ubywa płynu?

[Fr0styyy. 10]

Ile dziennie jeździsz?

[Sieni 1]

Autko mam od roku niecałego. Ubywa mi płynu chlodniczego delikatnie i co jakiś czas muszę dolewać. Nigdzie nie zauważyłem wycieku oprócz właśnie gdzieś z tylu bloku. Słyszałem, ze jest tam jakiś podgrzewacz do płynu chlodniczego właśnie ta aluminiowa jakby puszeczka. Jeżdżę głównie krótkie dystanse do pracy jakieś 7km. Wiem, ze może być to przyczyną powstawania tej mazi. Uprzedzając pytania mam założone LPG od września. Jakieś sugestie? Pozdrawiam

[Fr0styyy. 10]

Jak bierze płyn chłodniczy to albo przeciek, albo uszczelka pod głowicą...

[romeo22ster 2]

Autko mam od roku niecałego. Ubywa mi płynu chlodniczego delikatnie i co jakiś czas muszę dolewać. Nigdzie nie zauważyłem wycieku oprócz właśnie gdzieś z tylu bloku. Słyszałem, ze jest tam jakiś podgrzewacz do płynu chlodniczego właśnie ta aluminiowa jakby puszeczka. Jeżdżę głównie krótkie dystanse do pracy jakieś 7km. Wiem, ze może być to przyczyną powstawania tej mazi. Uprzedzając pytania mam założone LPG od września. Jakieś sugestie? Pozdrawiam

kolego ja też miałem ubytek płynu , jak się okazało to była walnięta śrubka na tej czarnej rurce co jest przy listwie, i rozwarstwiony wężyk też na tej listwie , a jak jest u ciebie to zobacz dokładnie , bo rzeczywiście może być walnięta uszczelka pod głowicą tak jak pisze Fr0styyy.

[tomek20stencel5 4]

Będzie wyciek, to nie uszczelka, mogę dać sobie palce uciąć. Maź w odmie to norma niestety, trzeba wyczyścić i śmigać dalej. Jak wszystko jest ok, to tylko uszczelnij wyciek, wyczyść odmę i ciesz się z jazdy

[Rafal-L 2]

normalna rzecz:D z macia w rurce od turbo+ tak jak pisza sprawdz kruciec wody:) ja u siebie tez go wymienialem bo mi zaciekalo:)

[grzes1150 15]

Na 100% wyciek z krućca wody właśnie z tyłu silnika- częsta przypadłość w tych motorkach. Nie daj się wkręcić w uszczelkę pod głowicą bo wpakujesz się niepotrzebnie w koszty.

[Sieni 1]

tak, tylko kruciec był wymieniany na wakacje ubieglego roku bo ponoć przeciekal. A co do tej puszeczki o której wspominałem to coś ktoś wie co to może być?

[Sieni 1]

Witam, zamieszczam dodatkowe zdjęcia tego elementu:

Tak wygląda z góry, znajduje się zaraz z tyłu bloku silnika:

A to wyciek:

Dostęp jest naprawdę ch.. ;/

[grzes1150 15]

Witam, zamieszczam dodatkowe zdjęcia tego elementu:

Tak wygląda z góry, znajduje się zaraz z tyłu bloku silnika:

A to wyciek:

Dostęp jest naprawdę ch.. ;/

Ja tu widzę cieknący olej i cieknie pewnie spod nastawnika wałka.

[krzysiekml 19]

ten element to zawór kombinowany,a wyciek to obstawiam jak kolega Grzesiek.

[laki83 0]

tak jak chłopaki mówią to spod nastawnika wałka też to miałem...uszczelka koszt ok 30zeta w aso

[Rafal-L 2]

czasami wystarczy wysokotemperaturowy sylikon

[grzes1150 15]

czasami wystarczy wysokotemperaturowy sylikon

Tam jest wysokie ciśnienie więc raczej nie na długo :dancing:Nowe uszczelki pod nastawnik + pod pokrywę zaworów i po problemie.

[Sieni 1]

Skoro olej wycieka i ubywa płynu a poziom oleju się nie zmienia to mam się czym martwić? uszczelka pod pokrywa była wymieniana, olej był spuszczany i nic w nim niepokojącego nie było. Jak się dobrać do tego elementu? Od spodu? dziękuję za wasze odpowiedzi. Pozdrawiam

[adams78 0]

Poszukaj w "warsztacie" tematu o wymianie napinacza wałka rozrządu lub wymiana łańcucha rozrządu. Trzeba wyjąć wałki, wielka trudność to nie jest jak masz trochę pojęcia i klucze. Mechanior weźmie pewnie ze 200zł za 2godz dłubania.

[Rafal-L 2]

Mysle ze mechanior wezmie wiecej:) trzeba rozpiac rozrzad;) pozniej waleczki... wiec troche roboty jest... mozna to zrobic samemu bez problemu ale tak jak adams78 napisal trzeba miec troche pojecia...