Wysokie obroty

[puchacz]

mam pytanie czy po odpaleniu obroty powinny być 2000 czy mniejsze po pewnym czasie spadają 1500 dalej 1000 .

silnik 2.6 co może być uszkodzone czy ten typ tak ma dodam że VAG podpięty i żadnych błędów a pali ile chce

[arre]

byloo wiele razy... za obroty na jalowym w abc odpowiada krokowy silniczek... mozesz go wyplukac... adoptuje sie sam dosc dlugo... przepustnice tez bym wyczyscil... abc pali ile chce w zaleznosci od stylu jazdy... chyba ze pali 20/100 wtedy cos z mieszanka nie tak - sondy itp

[puchacz]

na vag nic żadnych błędów czyli sondy ok

[grzemo]

na vag nic żadnych błędów czyli sondy ok

Nie oznacza to że sonda działa prawidłowo. Musisz sprawdzić czy prawidłowo faluje.

Vag pokaże błąd sondy dopiero gdy będzie miała zwarcie lub przerwę w obwodzie.

[puchacz]

prawidłowo faluje co to znaczy ?

[arre]

ja bym w ABC zaczał od przepustnicy i kroka... sondy sondami... faluje tzn sprawdz na vaginie przebiegi

[darek.rst]

i udało się naprawić auto ? co było przyczyną ? mam ten sam problem tyle że u mnie jest prawie cały czas 1500 obr.

[DeeJay_Kill]

przepustnica, podcisnienie, bądź problem z czujnikiem obrotów wału. Też nie ma błędów na vagu wtedy, a obroty z kosmosu...

[arre]

sprawdz przepustnice - wymyj z syfu tutorial jest na forum

i sprawdz silniczek krokowy

[waskivw]

Jeszcze jedna rzecz która powoduje falowanie i wysokie obroty , to potencjometr przepustnicy:wink:

[RobertWS]

Podepnę się do tematu. U mnie przy temperaturze poniżej -10 na ssaniu ma ladne obroty 1100, a gdy jest cieplej to 1400 i to mnie denerwuje osobiście. I jak sie rozgrzeje to przywieszają sie na 1200 albo wyżej i muszę zdławiać sprzęgłem, co to może być? czyściłem przpustnice, krokowy, robiłem reset kompa.

[majkel_majki]

Do Kolegów powyżej: od kiedy w silniku ABC jest silniczek krokowy?

[waskivw]

Do Kolegów powyżej: od kiedy w silniku ABC jest silniczek krokowy?

A od kiedy go tam nie ma

[majkel_majki]

No u siebie nie zauważyłem, może i jest:eusathink: W każdym razie adaptacji przepustnicy VAGiem nie szło zrobić.

[waskivw]

Bo w 2.6 adoptuje się właśnie tego krokowca , a nie przepustnicę

[arre]

Przepustnica jest na lince dlatego nie da sie jej adoptowac

a krokowiec steruje obrotami na jalowym i jest patrzac od przodu po lewej stronie przy przepustnicy - najlepiej go widac wlasnie po zdjeciu przepustu

[RobertWS]

Czyli ten krokowiec musi być trefny najwidoczniej

[arre]

Hmm moze tak byc... niestety 2.6 jest bardzo kaprysny jesli chodzi o obroty biegu jalowego i przyczyn moze byc wiele tak jak wyzej widac

a co do krokowca to zamiennikow nie polecam - u mnie w mojej bylej nowy zamiennik chodzil gorzej niz ori fabryczny

fabryczny sie wymoczyl i sie uspokoil...

[puchacz]

Z tego co widzę to autko mi wchodzi na 1200 obrotów ale gdy rozgrzeje silnik do 90 stopni.

W przeciwnym razie mam koło 1800 obrotów cały czas.

czarną Vke ciężko jest nagrzać musiałbym przejechać troche na 7 tyś obrotów.

Dobra z tego co zauważyłem jeszcze.

To kopci mi na biało. Gdy jest temperatura minusowa.

ile wam pokazuje obrotomierz jak jedziecie 60 km/h ?? Bo umnie jest 3000 tyś obrotów.

A gdy jade 200 np zamyka obrotomierz. obkręca się.