ja bym jeszcze ramki z przodu i lampy pociagna na czarno i bylo by mega <kox> ale teraz tez jest git

fajna furka i ten karbon git, ale ta kiera po prawej stronie nie umiał bym jeździć

fajna furka i ten karbon git, ale ta kiera po prawej stronie nie umiał bym jeździć

Karbonu niestety już nie ma ale przyznam że robił robotę , teraz są wykończenia w alu rybia łuska , nie mam czasu kiedy zdjęć zrobić .

A z tym jeżdżeniem z kierownicą po prawej stronie to po prostu trzeba się przyzwyczaić , ja na początku jak się przesiadłem z europejczyka do anglika to co i rusz łapałem za drzwi żeby biegi zmieniać

gdzie i za ile wychaczyles dystanse ?

gdzie i za ile wychaczyles dystanse ?

Tylne czyli 15mm mam od kumpla za całe 35 funtów razem ze śrubami, sprzedawał samochód i to mu z niego zostało , a przednie czyli 12mm kupiłem na ebayu razem ze śrubami za 41 funtów z przesyłką tez używki .

Jedne i drugie aluminiowe i razem z pierścieniami .

Firma tylnych to JJC MotorSport a przednie to H&R .

fajna furka i ten karbon git, ale ta kiera po prawej stronie nie umiał bym jeździć

Karbonu niestety już nie ma ale przyznam że robił robotę , teraz są wykończenia w alu rybia łuska , nie mam czasu kiedy zdjęć zrobić .

A z tym jeżdżeniem z kierownicą po prawej stronie to po prostu trzeba się przyzwyczaić , ja na początku jak się przesiadłem z europejczyka do anglika to co i rusz łapałem za drzwi żeby biegi zmieniać

to dobrze ze nie za klamkę ha ha ha !!!!!!!!!!!! tez miałem rybią w b7 i wyglądało to przyzwoicie

Mnie osobiscie ta rybia luska nie podchodzi wogole

Juz wolalbym dac czarne piano

Najladniesze to ori carbon a potem alu szczotkowane(jak u mnie)

No ale to koledze ma sie podobac-gust kazdy ma inny wiadomo

fajny kolorek auta, oby dobrze się sprawowało (za***iste zakupy na szrocie)

Żeby nie było że się nić nie dzieje w mojej furce to wrzucam parę zdjęć ze środka

Dekory aluminiowe rybia łuska zrobiły wypad

i zastąpiły je aluminium szczotkowane a foteliki z materiału zastąpiły pół skóry

no i doszło parę innych dodatków

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Miałem przez jakiś czas czarną podsufitkę ale znalazł sie gość który męczył mnie żebym mu ją sprzedał bo prawie nie możliwe jest znaleźć taki czarny sufit do sedana , wyczekałem go trochę aż da jakąś konkretną cenę i mu sprzedałem. I tak na suficie z tyłu od strony pasażera i na tylnych słupkach były zniekształcenia bo wyciągałem ją z samochodu po dachowaniu więc nie żałuje .

Teraz są plany na podsufitkę w alcantarze

No i parę zdjęć żeby nie było ze nie dbam o furke

-

-

-

jak Ty żeś tego tylnego podłokietnika rozebrał? zapodaj jakąś instrukcję...

jak Ty żeś tego tylnego podłokietnika rozebrał? zapodaj jakąś instrukcję...

Powiem ci że było trochę walki ale idzie to zrobić i nawet wygląda jakby tak z fabryki wyszło .

Najwięcej roboty jest z tym żeby tą skórę z powrotem do całej obudowy przymocować , potrzebne są dobre zszywki i dobry zszywacz . Na początku kupiłem taki tańszy zszywacz w B&Q i można nim było co najwyżej w drewnie przyszywać . Potem kupiłem leprze zszywki ale też była lipa bo zszywacz nie dawał rady . Potem myślałem żeby to po prostu przykleić na klei i tak też zrobiłem i jest cacy.

Który podłokietnik chcesz rozebrać ten z uchwytami na napoje czy ten bez , bo każdy rozbiera się inaczej

ten z uchwytami... jak go wyciągnąć z oparcia...

oparcie z tyłu masz składane czy całość ?

składane, ale (jak wiesz) to napisz też dla całej... w pon podjadę na szrot i poszukam...

Właśnie dla całej nie wiem ale chyba jest tak samo .

Kurcze zrobił bym zdjęcia co jak ale już jest ciemno i nie chce mi się biegać z aparatem po nocy .

A co mi tam poczekaj zaraz coś wykombinuję

to rób nowy wątek w dziale warsztat

Ok jestem sorry że tak długo .

Najlepiej zebyś najpierw zwalił to oparcie na którym siedzi podłokietnik bo jest leprze dojście(zmieniałeś siedzenia to powinieneś wiedzieć jak to sie robi) ale bez tego tez sie da .

To Tak najpierw musisz ściągnąć taki plastik najpierw ciągniesz 1 potem odchylasz 2

Potem odkręcasz trzy śrubki

i ciągniesz cały podłokietnik do góry a z drugiej strony podłokietnika musisz go po prostu rozczepić . Tam nie jest nic przykręcone popatrzysz to zobaczysz to

Mam nadzieje że trochę pomogłem

---------- Post dopisany at 22:49 ---------- Poprzedni post napisany at 22:47 ----------

Jutro jak dam rade to wrzucę do działu warsztat jak ogarnąć te podłokietniki

oczywiście... dzięki wielki...

piękna a4 kolor który zawsze mi się podobał

tez uważam ze piękna, aczkolwiek jak dla mnie b6 to tylko avant i taki właśnie mi się marzy na chwile obecna przy wymianie wysłużonej b5