witam mam problem podczas ruszania na jedynce , dodaje mało gazu słyszę lekkie stuknięcie z przodu, lu spod dołu dzwięk trudno ustalić. Pomyślałem że poraz kolijny wahacze, wymieniałem już 3 razy odkąd założyłem lemfordery narazie jest dobrze. Udałem się do znajomego na stacje diagnostyczną, całe auto prawie do góry nogami postawił zawieszenie 100% sprawne żadnych luców na wahaczach i drążkach. Co to może być , może ktoś z was miał podobne zjawisko.

mam podobny problemy wymieniłem wahacze górne i łączniki stablizatora + końcówki drązków i nadal puka na zakrętach tak jak by wahacze, ale wahacze są nowe. Co to może być ? dolny wahacz, amortyzator by tak walił ?dźwięk taki jak by wahacze górne się skończyły, a miesiąc temu febi zakładane

Poduszki pod silnikiem / skrzynią biegów

poduszki pod silnikiem lub przegub napędowy

poduszki były wymieniane w 2007 , tak szybko by się zmęczyły byłyu lemfordery

obstawiam na przeguby poduszki skrzyni tak łatwo nie wykończysz no chyba ze jeździsz jak rajdowiec

tez tak mialem, ale po wymianie wahacza jest git

Sprawdź mocowanie amortyzatorów.

przeguby też mam nowe....jak mam sprawdzić te poduszki pod silnikiem i skrzynią biegów ?

ja sprawdzałem brechą

ja sprawdzałem brechą

To jest dobry sposób, jednak żeby w 100 % stwierdzić stan poduchy to niestety trzeba ją wymontować.

moze maglownica ma luzy i ci wali. wahacze mozesz miec nowe ale jesli zle zalozone to beda dalej walic.

miałem podobny przypadek w żony puntolocie i po wymianie górnych łożysk mcpersona problem ustąpił

moze maglownica ma luzy i ci wali. wahacze mozesz miec nowe ale jesli zle zalozone to beda dalej walic.

wahacze nowe lemfordera kompletne, maglownica po regeneracji amorki kayaba, poduchy lemfordera, faktycznie ze to moze łozyska

wahacze mozesz miec nowe ale jesli zle zalozone to beda dalej walic.

a jak można źle wymienić wahacze żeby waliły dalej? - pytam z czystej ciekawości

Masz zużyty przegub napędowy zewnętrzny. Wjedż na kanał, chwyć za półoś przy kole i ruszaj nią w pionie lub poziomie względem koła. Jeżeli wyczujesz luz, to już masz przyczynę problemu.

Witam wszystkich sprawdz czy nie ma w kielichu od amortyzatora na dole kawalka sprezyny ja mialem to samo pekl mi kawalek i spadl na dol i tez wszystko bylo ok a gdy wjechalem na jakas nierownosc zaczynalo dzwonic.

przegub napędowy zewnętrzny

Tez miałem dziwne stukanie przy dodawaniu gazu, puszczaniu gazu, na niższych biegach 1,2. Podjechalem do mechanik i się okazało ze jedna poduszka miała wylamane całe dolne mocowanie ;/

Poduszki amortyzatórw do sprawdzenia,tym bardziej jeżeli puka nie tylko po wrzuceniu 1 biegu ale piszczy przy nierównościach podczas jazdy,sprawdź też koniecznie łozyska.