Montaż Progów z S4 B5 do A4 B5

[huzio00 13]

trochę ma nachodzić

[Al@n 2]

s4 ładnie nachodzi bo ma taka jakby pletwę, a zwykłe od a4 tez maja nachodzic ? nie beda drzwi obcierac ?

jak dotne na te 5cm to bedzie ok ?

[Kowi87 163]

jeśli mamy zamontowany próg S4, czli w tym przypadku srebrny element to czarna nakładke progowa docinamy do czoła progu czy ma nachodzic na próg ?

listwe powinieneś dociać do listwy alu, zlicować to na gładko i zaspoinowac np klejem do szyb, jak zrobisz nakładke to będzie tam ciagle woda stała

[baxTDR 0]

Witam

Ma ktoś może takie progi na sprzedaż długo już poszukuje na wszelakich aukcjach i strasznie ciężko cos trafić a może od was by cos było z pierwszej ręki

mam już zdeżaki halogeny i listwy dolne drzwi od S4 brakuje mi właśnie progów żeby dobrze ruszyć z projektem

[Trzesio 3]

listwy idzie przypasować z omegi b/c, dostęp dużo łatwiejszy i cena niższa, tylko nie wiem jak wielka rzeźba, bo nie znalazłem żadnego info

[huzio00 13]

Witam

Ma ktoś może takie progi na sprzedaż długo już poszukuje na wszelakich aukcjach i strasznie ciężko cos trafić a może od was by cos było z pierwszej ręki

mam już zdeżaki halogeny i listwy dolne drzwi od S4 brakuje mi właśnie progów żeby dobrze ruszyć z projektem

http://olx.pl/oferta/progi-audi-s4-b5-CID5-IDbF7n7.html#b302350708

[baxTDR 0]

Witam

Ma ktoś może takie progi na sprzedaż długo już poszukuje na wszelakich aukcjach i strasznie ciężko cos trafić a może od was by cos było z pierwszej ręki

mam już zdeżaki halogeny i listwy dolne drzwi od S4 brakuje mi właśnie progów żeby dobrze ruszyć z projektem

http://olx.pl/oferta/progi-audi-s4-b5-CID5-IDbF7n7.html#b302350708

Dzwoniłem dzień po tym jak to wrzucił już ich nie było spuźniłem sie ;p

[denveco 1]

Jeśli chodzi o te pomarańczowe długie progi to faktycznie kolega się spóźnił bo ja je wyhaczyłem. Z dowozem do Szczecina Mam też od tego gościa i nakładki na drzwi 4 sztuki i jedną małą listewkę na błotnik lewy przedni. Reszty listewek nie miał bo poszła na złom z autem. Synalek sprzedawcy nie odkręcił ich. Tylne mocowanie progów też nie mam. Tak więc trochę wybrakowany zestaw. W ASO do kupienia wszystko za jakieś 300zł. Tylko ciekawi mnie jedna rzecz. Patrząc prostopadle na lewy przedni błotnik a raczej na jego prawy dolny narożnik to jest o kącie prostym natomiast patrząc na tą listewkę to nie jest ona prostokątna tylko jest zaokrąglona

Nie powinny te listewki być prostokątne przy drzwiach tak jak ta niebieska linia? Analogicznie drzwi na dole są też o kącie prostym a listewki są zaokrąglone. Nie wiem czy to tak ma być czy jednak coś jest nie tak...

Tak nawiasem mówiąc to w końcu się udało dorwać progi, bo sam na nie polowałem od długiego czasu. No i zerwie te swoje laminaty. Zderzak przedni jest założony, tylny czeka w garażu. Mam nadzieje że te nakładki na progi, drzwi i błotnoki chociaż będą pasować...

Ogólnie to nakładek na drzwi nie wystawił ale też były ale na drzwiach...

Edytowane 16 Września 2015 przez denveco

[Frimuś 2]

Panowie szukam progow nawet z laminatu macie jakies dojscia gdzie to dostać

[RocketBeats 0]

Na dzień dobry potrzebne nam progi z S4 B5, + mocowania, najlepiej byłoby mieć wszystkie ale niestety czasami brak części lub brak $ zmusza nas do ruszania głową ,z przodu mocowań nie potrzebujemy, próg przykręcamy na dwie dolne śruby które trzymają nadkole, niezbędne minimum to mocowania na tył o numerze 8D0853924 (prawe tylne), 8D0853923 (lewa tylna) koszt 60zł brutto/sztuka,

wyglądają one tak:

potrzebny nam będzie również klej do szyb (mnie wystarczyła 1 Tuba):

+ pistolet do kleju:

mając niezbędne minimum możemy przystąpić do pracy:

odkręcamy w tylnych nadkolach małe chlapacze:

w miejsce tych małych chlapaczy przykręcamy mocowanie o których wyżej wspominałem (pasują P&P w miejsce starych chlapaczy)

próg wew. (ten plastikowy najlepiej byłoby zdemontować) ale z uwagi na to że trzyma się jak trawa ziemi, możemy go zostawić i go albo obciąć przed albo po montażu progu (z góry zaznaczam że będzie to problem), ja miałem ori wew progi z S4 więc moje poszły od razu out, (dla tych co zostawiają ori wew instrukcja na koniec),

odkręcamy dwie dolne śruby nadkola plastikowego z przodu (od strony drzwi się rozumie:wink:)

i możemy przystąpić do nakładania kleju na próg:

górną część progu która leży na progu na aucie należy również nałożyć klej

może to nie zbyt estetyczne ale za to skuteczne:naughty:

teraz mamy kilka minut aby założyć próg na auto, najlepiej mieć kogoś do pomocy (tutaj chciałbym podziękować użytkownikowi P-U-M-A który poleciał w bambuko i mnie zostawił samego i się nie zjawił), jedynie Kuba mi pomagał

próg wkładamy w mocowanie które wcześniej przykręciliśmy i przykręcamy dwoma śrubami które normalnie w tym miejscu trzymają nadkole:

próg podpieramy najlepiej i z boku i od dołu, z jednej strony miałem dwa podnośniki do dźwigania auta i deskę, a z drugiej jak widać to co było pod ręką:

klej schnie około godziny (ja zostawiłem auto na 5h tak jak na foto), po 24h z kleju zrobiła się twarda guma

i to tyle jeżeli chodzi o same progi, jeżeli się ma te tylne mocowania wszystko idzie sprawnie, nie mając ich można by je zastąpić kolejną tubą kleju do szyb (tylko zastanów się czy to ma sens, bo tu masz i trzymanie na śrubach + ori wygląd)

teraz tak jak obiecałem progi wewnętrzne te nakładki plastikowe można uciąć jak się niema ori z S4, ori S4 ma około 5cm, jeżeli to będzie 5,1 5,2 to też może być, zostawienie ori z A4 nie obciętego jest raczej nie możliwe bo będzie albo lipnie wyglądać albo nie zamkniemy drzwi:doh:

przed montażem dobrze byłoby go obciąć aby na 6cm żeby nie przeszkadzał przy montażu progu a potem go obciąć według zamontowanego progu na około 5cm

za nie dokładne foty sorry, jak ktoś będzie miał pytania lub dodatkowe podpowiedzi śmiało pisać w wątku

Witam ! Ma ktoś może jeszcze zdjęcia z montażu tych progów bo niestety mi się nie wyświetlają :/

To dla mnie bardzo ważne Z góry dzięki

Edytowane 25 Lutego 2016 przez RocketBeats

[Fajlamon 0]

Witam mam pytanie czy da się progi od s4 zamocować na a4 bez klejenia? jakieś oryginalne miejsca montażu? (Oczywiście bez dziurawienia podłogi i budy) jak one od dołu są mocowane? Czy w a4 wgl istnieją miejsca na montaż oryginalnych progów s4? jakieś zdjęcia?

[Kowi87 163]

poza bocznymi mocowaniami fabryczne progi montuje sie na taśme klejącą. Foto nowych progów z ASO, ostatnio takie kupił Sasza.

[Fajlamon 0]

A co z tą dolną płetwą? do czegoś się to montuje?? Kiedyś oglądałem na jakimś zagranicznym forum że montuje się ten próg oryginalnie na takie mocowania metalowe.. A nie na taśmę.. Ale to mogła być jakaś głębsza przeróbka nie wiem..

[denveco 1]

Kowi87 ile Cię ta impreza wyniosła w ASO za cały zestaw??

[Trzesio 3]

komplet progów w ASO z tego co pamiętam to koszt 900zł, więc nie opłaca się kupo używek, które czasem nawet więcej kosztują

[Houdini 16]

Ale to same progi? A listwy na drzwi, chlapacze, zaślepki do podwozia? Same zaślepki/zatrzaski to ok 200-250 zł, a reszta?

[Kowi87 163]

Te fotki są użytkownika Sasza, ale cos koło 900zł wychodzi zabawa z progami, w sumie potrzebne są jeszcze tylne mocowania progów i klej, listwy drzwiowe mimo malowania dolnej częsci drzwi polecam wy***ać

[denveco 1]

Oki, a więc i u mnie pomalowane są progi listwy na drzwi i nakładki na błotniki w kolor.

Kwestia tylko teraz tego jak przyczepić te listwy na drzwi. Ślizgi są bo dostałem ale jak to wymierzyć by było równo. Myślę nad przyklejeniem tego klejem do szyb ale czy to się nada i będzie dobrze wyglądać i trzymać...

[Houdini 16]

Jestem w trakcie montażu progów u siebie, jak skończę to wrzucę trochę zdjęć, dodam że staram się robić najbliżej ori jak się da. Co do montażu listew na drzwiach to składają się one z dwóch części

Matowa idzie na białe spinki na drzwi, a lakierowana na zatrzask na nią

Tak więc progi założone. Oto jak to wyglądało w moim przypadku.

Podstawą po zdjęciu progów a4 było oczyścić wszystko z kleju, z pomocą przyszedł krążek gumowy którego używają lakiernicy, następnie zająć się spuchniętymi miejscami, a było ich trochę. Z racji że tego nie będzie widać, nie trzeba się starać aby było ładnie

Listwy s4 również miały dużo kleju który trzeba było zedrzeć

Następnie przykleić nową taśmę dwustronną, ja postawiłem na tessa do luster gdyż jak twierdzi producent jest odporna na dużą wilgoć

Przyklejenie ich wymaga cierpliwości i sprytu

Po tym mocujemy listwę na rzepy

Dodatkowo dodałem małe paski taśmy, dla pewności

U mnie progi również mają rzep

Niestety żeby te listwy przymocować trzeba wywiercić dziury w karoserii

Wysokość na jakiej ma byc ta listwa? no cóż na oko ja zakładałem i zdejmowałem próg żeby mniej więcej ogarnąć wysokość na której jest rzep.

Następnie na tył wrzucamy mocowanie progów

I można zakładać próg właściwy

Z tylu była możliwość dołożenia śrubki, więc czemu nie

Tak wyglądał przód. Ja przy okazji założyłem nadkola od s4 które mają wycięcie na listwę górną progów.

Przód też trochę inny

No i można montować listewkę

Nie wiem jak to jest rozwiązane w ori ale tutaj trzyma się ona tylko na tej jednej śrubce oraz wypustkach które wsuwa się w próg.

Z tylu również bez rewelacji jeśli chodzi o trzymanie gdyż listewkę trzyma takie coś

Ale siedzi i to najważniejsze

Trzeba kawałek po kawałku bardzo mocno dociskać progi aby rzep złapał.

No i zostały listwy na drzwi. Najpierw idą podstawy a dopiero na nie na zatrzask nakładamy część lakierowaną

I tyle jeśli chodzi o części które posiadam. Wiem że jeszcze są wzmocnienia z wystającymi gwintami które przykręcamy do wzmocnień na których podnosimy lewarkiem auto

Do nich przykręcamy progi

Plus na podwoziu jest po 6 gumowych zaślepek a progach 6 otworów, w ich miejsce powinny pójść plastikowe uchwyty, dzięki temu progi będą naciągnięte i nie będą odstawać. U mnie dodatkowo musiałem wyegulować wysokość drzwi kierowcy, gdyż progi s4 są wyższe niż a4 i szczelina jest dużo mniejsza, przez co drzwi tarły o progi.

Nie użyłem ani grama kleju, i jestem bardzo zadowolony z efektu

[sylwiasty 0]

Witam. U mnie też właśnie progi S4 siadły na aucie. Damian dzięki za podpowiedź z tym krążkiem do usuwania pozostałości taśmy z progów - dzięki niemu poszło migiem. Ja też u siebie montuję dolne listwy z S4 ale w progach miałem obcięte te górne uszy, na których montuje się te listewki. Ale trochę pokombinowałem i dorobiłem uchwyty lepsze niż ori. Wczoraj zamontowałem tylko na przednich błotnikach, na tylnych zamontuję na koniec, żeby dopasować wysokość z listewkami na drzwiach (czeka mnie Jeszce przekładka drzwi na poliftowe). Dorobiłem też dolne uchwyty - oryginalne są dosyć drogie jak na kawałek kątownika z kilkoma śrubkami, na dodatek w moich progach uszy do zamontowania na oryginalnych uchwytach były mocno zmęczone i w większości połamane. Do zrobienia uchwytów wykorzystałem kątownik aluminiowy. Z tyłu dałem 20x10mm a z przodu 15x15mm ale śmiało można było dać 15x15mm też z tyłu. Kątownik zamontowałem do nakładek za pomocą nitów 4mm a od spodu dałem podkładki. Uchwyty przykręciłem do podwozia za pomocą śrubek 4mm z nierdzewki. Miejsca wywierconych otworów zabezpieczyłem masą wygłuszającą Boll, jeszcze na koniec zamażę tą masą resztę połączeń żeby woda nie podchodziła. Listwę z rzepami zamocowałem za pomocą nitów, miejsca wiercenia otworów w progu zabezpieczyłem przed montażem za pomocą ocynku w sprayu oraz dałem kawałki taśmy dwustronnie klejącej (Damian znowu dzięki za podpowiedź).

Poniżej kilka fotek jak to wygląda u mnie - prace jeszcze w trakcie więc efekt finalny pokażę trochę później. Szczelinę miedzy progiem a nakładką na przednim błotnikiem docelowo wypełnię masa klejąco-uszczelniającą, estetycznie obrobię i na koniec pomaluję "fugę" w kolor.

Kątownik na nakładkach:

Progi zamontowane:

Przygotowanie listewek do montażu:

Uchwyty do listewek na błotnikach przednich:

A tu już listewki na błotnikach:

Listewka na prawym błotniku trochę slabie przylega do błotnika bo błotnik był kiedyś robiony na dole i nie ma oryginalnego kształtu - ale trochę doszlifowałem listewkę pilnikiem i nie jest najgorzej.

Edytowane 22 Lipca 2016 przez sylwiasty