[B5 AEB] Blue Strawberry Turbo

[WhyMe? 1]

Jutro będę zakładał opony i zaraz przymiarka będzie. Jak się nie uda upchać to felgi do żyda i jakieś ładnie 18tki kupię. Ale wydaje mi się że da radę wejść Do tego odboje z golfa kupię aby tył tak nie trząsł na wybojach

[MAGIC87 7]

zaszalałes:naughty:

[junior_tdi 0]

Jutro będę zakładał opony i zaraz przymiarka będzie. Jak się nie uda upchać to felgi do żyda i jakieś ładnie 18tki kupię. Ale wydaje mi się że da radę wejść Do tego odboje z golfa kupię aby tył tak nie trząsł na wybojach

d*pa d*pa d*pa, spasuj to 10 cali a nie do żyda

[WhyMe? 1]

Jutro będę zakładał opony i zaraz przymiarka będzie. Jak się nie uda upchać to felgi do żyda i jakieś ładnie 18tki kupię. Ale wydaje mi się że da radę wejść Do tego odboje z golfa kupię aby tył tak nie trząsł na wybojach

d*pa d*pa d*pa, spasuj to 10 cali a nie do żyda

Wydaje mi się że wejdzie ale będzie bardzo szeroko i tłusto

[junior_tdi 0]

albo tłusto albo wcale lepiej szukaj maszynki do nadkoli, bo będzie trzeba je zarolować żeby jakoś fajnie położyć auto na takim kole

[WhyMe? 1]

No więc.. Opony 225 na felgach. Wygląda to dobrze wręcz tłusto Założyłem na próbę tylko z dystansem zmieniającym rozstaw i tarło. Dodałem 5mm dystans i dalej tarło, dodałem drugi dystans 5mm czyli razem 10mm i nie tarło już. Czyli jest dobrze. Teraz tylko zakupię 2x dystans po 10mm i czekamy na pogodę aby założyć całość na auto i skręcić gwintem. Do tego odboje na tył aby tyłek był twardy. Parę fot 225 na 10J

Jakieś sugestie uwagi?

[paput 1]

jedyną sugestią jest AIR:decayed: bez tego będzie się mega cięzko jeździć

---------- Post dopisany at 13:52 ---------- Poprzedni post napisany at 13:52 ----------

no ale coś za coś, wygląd koxiora

[P-U-M-A 3]

Znam tą wulkanizację

Kiedyś mi krzywe felgi bez słowa na auto wrzucili:facepalm:

[Duds 2]

Jak coś to zostały mi dystanse 10mm po a4

[WhyMe? 1]

Tylko się zastanawiam czy dać 10mm dystans czy dla bezpieczeństwa 13mm, będę miał pewność że na pewno nie przytrze

[Marc!n 0]

Fele i naciąg:slina:

[junior_tdi 0]

jest KOCUR daj lajtowe 10mm na każdą stronę, roluj nadkola i kładź sukę (chociaż jaki dystans dowiesz się przy kręceniu gwintem) Osobiście wstrzeliłbym na to 215/35 ktoś pisał ostatnio na Battalionie że dwa takie Falkeny może załatwić

[WhyMe? 1]

jest KOCUR daj lajtowe 10mm na każdą stronę, roluj nadkola i kładź sukę (chociaż jaki dystans dowiesz się przy kręceniu gwintem) Osobiście wstrzeliłbym na to 215/35 ktoś pisał ostatnio na Battalionie że dwa takie Falkeny może załatwić

Kaju pisał 225 wygląda dobrze, bo 215 to przesada by była. A dystanse już kupiłem 10mm od Dudsowicza

[Gracjan 1]

Uważaj przy wjeżdżaniu na krawężniki

Jest dobrze tylko panie, kręć tym gwintem w dół

[A-rek 22]

czekam na foto jak auto już będzie na wszystkich 4 kołach i z odpowiednio skręconym gwintem:whistling:

ps: tak wygląda 215/35 na 10J

[Michał 1]

nie ma wuja żeby to poszło na glebę

chyba że z jakim negatywem:wink:

[WhyMe? 1]

nie ma wuja żeby to poszło na glebę

chyba że z jakim negatywem:wink:

Dlaczego miałbym nie zejść? Sprecyzuj trochę jak możesz bo troszku zielony jestem w tym całym cyrku

[Olaf 0]

dasz rade gwint w dol i bedzie kozak maslak

[czorny_07 2]

nie ma wuja żeby to poszło na glebę

chyba że z jakim negatywem:wink:

Dlaczego miałbym nie zejść? Sprecyzuj trochę jak możesz bo troszku zielony jestem w tym całym cyrku

nie zejdziesz nisko na szerszej feldze niż nadkole, bo będziesz tarł , chyba, że jakieś odboje konkretne założysz

[WhyMe? 1]

Myślałem o odbojach z golfa III. Wszystko się okaże jak przyjdzie pogoda i oficjalnie będę zakładał wszystko na auto