Patrzyłem i rzeczywiście nie ma kontrolki świateł na liczniku.

Niestety zostaje patrzeć tylko na włącznik .

Nie wiem jak jest u Ciebie, ale u mnie zapala się na zielono dopiero jak załączą się światła mijania. Wcześniej jest podświetlona razem z całym przełącznikiem na czerwono.

Przyjrzyj się dokładnie, bo nie sądzę, żeby u Ciebie było inaczej.

Tak jest we wszystkich b8

Pytanie z innej beczki...

Jak wyłączyć start&stop w Q5 3.0tdi CDUD ?

No i czy się w ogóle da to zrobić....

Pytanie z innej beczki...

Jak wyłączyć start&stop w Q5 3.0tdi CDUD ?

No i czy się w ogóle da to zrobić....

próbowałeś tego kodowania co jest na pierwszej stronie z odwróceniem działania przycisku ? umnie w Q5 tyle że 2.0 tdi poszło bez problemu

Q5 jest z 2013 roku ale spróbuję

to w poliftach dziala:

1) 09 - MCE

2) security code (powinien byc pokazany przez vcds)

3) adaptacje kanal 34

od wartosci ktora tam masz odejmujesz 4 - start&stop wylaczony na stale

inne opcje - od wartosc ktora tam jest dodajesz 32 - status start&stop jest pamietany pomiedzy wylaczeniami/wlaczeniami silnika. Innymi slowy jak wylaczysz sobie przyciskiem to stan jest zapamietywany.

dodatkowo do powyzszych - jesli dodasz wartosc 64 to odwrocisz sposob podswietlenia przycisku start&stop (dioda nie swieci gdy start&stop jest wylaczony, zapala sie gdy wlaczysz start&stop)

Nie wiem jak jest u Ciebie, ale u mnie zapala się na zielono dopiero jak załączą się światła mijania. Wcześniej jest podświetlona razem z całym przełącznikiem na czerwono.

Przyjrzyj się dokładnie, bo nie sądzę, żeby u Ciebie było inaczej.

Tak jest we wszystkich b8

U mnie tak działa dopóki nie włączę świateł do jazdy dziennej na mmi. Wtedy cały czas świeci na zielono. Czy włączyły się mijania mogę tylko poznać po tym czy zalaczy się podświetlenie przycisków na tunelu lub diody w lampce na suficie.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

to w poliftach dziala:

1) 09 - MCE

2) security code (powinien byc pokazany przez vcds)

3) adaptacje kanal 34

od wartosci ktora tam masz odejmujesz 4 - start&stop wylaczony na stale

inne opcje - od wartosc ktora tam jest dodajesz 32 - status start&stop jest pamietany pomiedzy wylaczeniami/wlaczeniami silnika. Innymi slowy jak wylaczysz sobie przyciskiem to stan jest zapamietywany.

dodatkowo do powyzszych - jesli dodasz wartosc 64 to odwrocisz sposob podswietlenia przycisku start&stop (dioda nie swieci gdy start&stop jest wylaczony, zapala sie gdy wlaczysz start&stop)

Panowie kilka pytań

1. wsadziłem mocną ledową żarówkę do świateł cofania, oczywiście pojawił się błąd spalonej żarówki, czy kodowaniem jestem w stanie coś zrobić.

2. Czy w a4 na rynek eu jestem w stanie zakodować światła USA ? Sam przód.

3. Jestem w stanie wyłączyć ostrzeżenie o włączonych światłach/zapłonie po otwarciu drzwi ?

4. Czy jeśli nie mam fizycznie przycisku od Automatic Hill Hold Assist to będę go w stanie włączyć ? Niezważając na możliwość jego wyłączenia.

1. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/339951-mocniejsze-swiatlo-cofania-led/#entry4722107

2. Tego typu zmiany są niezgodne z polskim prawem.

3. http://www.audizine.com/forum/showthread.php/441712-YES!!!-I-found-a-way-to-disable-quot-Ligts-are-on-quot-Warning!-Goodbye-to-annoying-beep!, jednorazowo dźwięk wyłącza się przyciskiem Reset. A samo ostrzeżenie o zapłonie można niby usunąć przestawiając region licznika na Niemcy.

4. Trzeba zamontować przycisk

Edytowane 17 Lipca 20169 l przez komoornik

Czy czujnik wilgotności się koduje? posiadam wolny pin z lusterka (3) i chciałem go wykorzystać własnie do tego czujnika.

2. Tego typu zmiany są niezgodne z polskim prawem.

Czy ja pytałem czy coś jest zgodne z prawem ? Czy Ty zwiększając moc silnika zmieniałeś informację w dowodzie ?

Mam namiary co zmienić aby działało ale to dopiero jutro sprawdzę

a 2, to za co odpowiada w Menu CAR > Exterior lighting > Auto headlihts > early lub medium lub late ?

Czy jest to czas przełączenia się światła z DRL na Xenon po tym jak czujnik światła wyśle informację do MCE ?

2. Tego typu zmiany są niezgodne z polskim prawem.

Czy ja pytałem czy coś jest zgodne z prawem ? Czy Ty zwiększając moc silnika zmieniałeś informację w dowodzie ?

Mam namiary co zmienić aby działało ale to dopiero jutro sprawdzę

a 2, to za co odpowiada w Menu CAR > Exterior lighting > Auto headlihts > early lub medium lub late ?

Czy jest to czas przełączenia się światła z DRL na Xenon po tym jak czujnik światła wyśle informację do MCE ?

EARLY,MEDIUM,LATE ---> WCZEŚNIE, ŚREDNIO,PÓŹNO ustawiasz przy jakiej "ciemności" załączają się światła mijania.

2. Tego typu zmiany są niezgodne z polskim prawem.

Czy ja pytałem czy coś jest zgodne z prawem ? Czy Ty zwiększając moc silnika zmieniałeś informację w dowodzie ?

Mam namiary co zmienić aby działało ale to dopiero jutro sprawdzę

a 2, to za co odpowiada w Menu CAR > Exterior lighting > Auto headlihts > early lub medium lub late ?

Czy jest to czas przełączenia się światła z DRL na Xenon po tym jak czujnik światła wyśle informację do MCE ?

EARLY,MEDIUM,LATE ---> WCZEŚNIE, ŚREDNIO,PÓŹNO ustawiasz przy jakiej "ciemności" załączają się światła mijania.

Dzięki

Rozumiem, tylko jak się to ma do wartości w

09. Cent.Elect > Cooding 07> Z listy wybieramy sterownik 8K0 955 559 >Long Coding Helper > Byte 0 > Bit 3-4

mamy rozwijaną listę Light Activation Threshold earlier od +20 do +60 ?

Tryb Świateł Autostradowych co zmienia powyżej 130 km/h ?

Edytowane 19 Lipca 20169 l przez miecio7934

2. Tego typu zmiany są niezgodne z polskim prawem.

Czy ja pytałem czy coś jest zgodne z prawem ? Czy Ty zwiększając moc silnika zmieniałeś informację w dowodzie ?

Mam namiary co zmienić aby działało ale to dopiero jutro sprawdzę

a 2, to za co odpowiada w Menu CAR > Exterior lighting > Auto headlihts > early lub medium lub late ?

Czy jest to czas przełączenia się światła z DRL na Xenon po tym jak czujnik światła wyśle informację do MCE ?

Zmiana mocy w aucie nijak się ma do bezsensownych modyfikacji oświetlenia zewnętrznego, które może powodować dezorientację innych uczestników drogi a tym samym wprowadzać realne zagrożenie.

jak kos jest takim lebiega,ze mrugniecie,mocniejsze lub wczesniejsze zapalenie jakiegos swiatelka,moze go zdezorientowac...to niech lepiej nie wyjezdza w ogole na drogi,on dopiero wprowadza realne zagrozenie...

Zwolennikiem HIDów czy żarówek 100W w lampach odbłyśnikowych też jesteś?

Albo świateł DRL za 5zł, które nic nie dają?

Są w aucie rzeczy w których rozsądny człowiek nie wprowadza dziwnych modyfikacji, do takich należy oświetlenie zewnętrzne.

to w poliftach dziala:

1) 09 - MCE

2) security code (powinien byc pokazany przez vcds)

3) adaptacje kanal 34

od wartosci ktora tam masz odejmujesz 4 - start&stop wylaczony na stale

inne opcje - od wartosc ktora tam jest dodajesz 32 - status start&stop jest pamietany pomiedzy wylaczeniami/wlaczeniami silnika. Innymi slowy jak wylaczysz sobie przyciskiem to stan jest zapamietywany.

dodatkowo do powyzszych - jesli dodasz wartosc 64 to odwrocisz sposob podswietlenia przycisku start&stop (dioda nie swieci gdy start&stop jest wylaczony, zapala sie gdy wlaczysz start&stop)

- 4 nie wylancza na stałe, tylko zmienia defaul po uruchomieniu pojazdu na off

ok, zle sie wyrazilem. powinienem byl napisac ze odwraca dzialanie przycisku

Dokladnie tak jest -4 odwraca działanie w 2.0tfsi

wkooncu ☺