Witam

Przymierzam się do korekty programu w swoim AVF

Modyfikacje jakie dokonałem:

-FMIC

-BRD

-Brak Kata

-Brak EGR

-Filt Simota

-Dolot z kwasu

Korekta raczej w przyszłym tygodniu będzie.

Wykres wrzucę po korekcie.

Mam jedno pytanie tylko. Po zamontowaniu fmica dolotu i BRD silnik zaczął pracować głośniej że aż zaczęło to trochę przeszkadzać.

Czym to jest spowodowane myślałem nad paroma opcjami

- Za dużo powietrza otrzymuje silnik a za mało paliwa ze względu na nie wystrojone jeszcze auto. Czy po korekcie auto będzie pracować ciszej po dawki się wyrównają?

- Usunięty zbiornik/tłumik ciśnienia powietrza taki jak na zdjęciu. Czy ponowne zamontowanie w nowy dolot tego zbiornika wyciszy delikatnie silnik

ZBIORNIK AUDI A4 B6 1.9 TDI 130 KM 03R 8e0129955 (2467716326) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

miałeś sprawne auto.. a teraz? .... było modzić?

Musisz wyzerowac program i wrócić do serii

miałeś sprawne auto.. a teraz? .... było modzić?

Musisz wyzerowac program i wrócić do serii

Dalej mam sprawne tylko fajnie by było wiedzieć czym to jest spowodowane że silnik głośniej pracuje.

moze byc to spowodowane wywaleniem kata .

Kat już był dawno wywalony. Powodem było że mechanik zapomniał odmę do węża od turbo podłączyć

ciekawe ile wyjdzie km ile wyszły cie te modyfikacje bo tez sie zastanwiam

To się okaże w przyszłym czasie.

Powodem jest Fmic i usunięty filtr szmerow zdania , mi tez troche głośniej chodzi , ale nie mocno .

Jak masz dolot z kwasówki to i głosniej bedzie chodził

Dlatego doszedłem do wniosku że bardziej cenię sobie ciszę niż te pare PS więc wrzucam seryjny dolot i zostaje tylko fmic.

Dalej mam sprawne tylko fajnie by było wiedzieć czym to jest spowodowane że silnik głośniej pracuje.

Zapewne chodzi ci o obroty na biegu jałowym, a przyczyna jest brak EGR:)

Dlatego doszedłem do wniosku że bardziej cenię sobie ciszę niż te pare PS więc wrzucam seryjny dolot i zostaje tylko fmic.

to trzeba było zostac przy serii... nawet zmiana koła na 225 o juz wieksze szumy:decayed:

Wywalenie kata też nie pomogło. Coś za coś.

Powodem głośniejszej pracy silnika był nie podłączony wąż od odmy. Po podłączeniu węża jest o wiele ciszej.

To w końcu wracasz do sztywnego dolotu?

Cały czas ale i tak wracam do dolotu plastikowego ze względu na za dużą średnicę dolotu bo to aż 6cm.

Cały czas ale i tak wracam do dolotu plastikowego ze względu na za dużą średnicę dolotu bo to aż 6cm.

60mm:) - albo lans i lag albo normalna praca:)

Dokładnie. Jeszcze mi został taki problem ze powyżej 2000 obrótów mam pisk ale tylko przy obciążeniu na wolnych obrotach tego nie słychać. Pisk jak by ktoś z balona spuszczał powietrze przez cienką szpare:decayed:

ja mam dolot z 50mm rury

Ja się zamieniłem i na moje nie szczęście dopiero potem wyczytałem że ta średnica będzie za wielka.

---------- Post dopisany 11-07-2012 at 19:57 ---------- Poprzedni post napisany 10-07-2012 at 19:02 ----------

Fmic ogarnięty. Auto chodzi jak seria co mi się podoba i dziwny pisk spowodowany nieszczelnością też zniknął wrzucając górny oryginalny dolot.