[AVB] AVB by EcuProject

[posio]

Wreszcie znalazłem czas,żeby podjechac do EcuProject na program... Więc po sobotniej wizycie mój 101konny silniczek oferuje teraz prawie 145koni i 330nm momentu... Co sadzicie o tym wykresie...?

[wrclaguna]

Trochę konikow przybyło Jak najbardziej jest na

[posio]

A i zapomnialem dodac,ze w standardzie bylo 111KM..

[carles]

ja miałem AVB i w standardzie u mnie było 101 KM gratulacje !!!

moje niestety nie doczekało się Chipa.... bardzo miło wspominam jazdę AVB

pozdro

[MrTea]

no i możesz spokojnie teraz bez stresu wyprzedzać

[McGiver]

Jakiego masz teraz boosta?

[posio]

Właśnie nie wiem,musiałbym zamontować wskaźnik...

[Piotrek98igo]

mozesz loga zrobic i tez bedziesz wiedzial

[McGiver]

zgadywać to ja nie chcę ale przy 330Nm to mur beton 1,35 albo lepiej. 145KM na tej turbinie, to jej żywotność drastycznie się skróci.

[Piotrek98igo]

zalezy to bardziej od ukladu wtryskowego i stanu silnika,nie zawsze trzeba duzego doladowania do uzyskanych nm i ps

[McGiver]

zalezy to bardziej od ukladu wtryskowego i stanu silnika,nie zawsze trzeba duzego doladowania do uzyskanych nm i ps

No akurat w AVB to bez ciśnienia to tam niewiele bedzie, tam jest seryjnie za ciasny dolot, za mały IC i za ciasny wydech. Jeśli nie chce się zakacić tjurbiny, wiem bo nie raz sprawdzałem 135-136KM, 300-max310Nm na tej turbinie, boost oscyluje wtedy około 1,25bara na zdrowym silniku. Dla umiących jeździć autami po programie będzie długo wtedy i niezawodnie służyć. Oczywiście oscyluje tu w wartościach nie robiących Batorego

[posio]

zgadywać to ja nie chcę ale przy 330Nm to mur beton 1,35 albo lepiej. 145KM na tej turbinie, to jej żywotność drastycznie się skróci.

Padnie turbo, to bedzie okazja,zeby wymienic na brd,albo jakies inne... IC jest w planach do wymiany...