Przebieg silnika-jak długo silnik może być eksploatowany?

[WhiteBeezy 0]

Wiadomo jak ktos dbał to pochodzi a jak tylko turbo służyło do karania to napewno da to po kieszeni. A w ADR zeby wymienic rozrzad to musze wyciagac chłodnice???

Tak, musisz wyciągać.

Cały przód demontujesz.

[dziadekM 1]

Chłodnicy wyciągać nie musisz. Demontujesz zderzak, a resztę wystarczy trochę odciągnąć. Przy chłodnicy nawet są specjalnie zagięte węże żeby nie trzeba było ich ściągać tylko się rozprostują i ma wystarczyć

[WIŚNIA 2]

własnie chciałem kupic 1.8 T ale mechanik mi odradziła . i padło na zwykłe 1.8 ADR. a jak np. uszczelki pod głowica maja sie po przejechaniu 300000 tyś??? a 1.8 ADR jest ma rozrzad na pasku?? czy łancuszek?? i jaki jest koszt wymiany kompletngo rozrzadu??

Ten mechanik to niezły szpenio jak Ci podpowiedział żebyś kupił ADR. Fakt jest taki, że kupiłeś 1,8t tylko wykastrowane z turbiny.

Mój ma 362kkm najechane i z silnikiem wszystko super oliwy nie ubywa jeździ na jednym z najtańszych syntetyków na rynku (motul 5w/40). Wciąga LPG aż miło. Acha i jest to ten bardziej wyżyłowany silnik 1,8T AJL 180KM z quattro wuęc troche żelastwa więcej musi dzwigać.

Minusy to jak olej zbliża sie do wymiany do zawory na zimnym klekoczą prze 2 sekundy i słychac na ciepłym łańcuszek rozrządu.

A co to znaczy silnik specjalnej troski? Jak dla mnie proste zalewam silnik olejem z normą dopuszoną przez producenta, wylewam co 10kkm wlewam nową oliwę + nowe filtry. Taki kondon jak 1,8 z turbo czy bez to jednostka z lat 80 doskonalona do dziś dzień i co najważniejsze jest idiotoodporna.

Rozrząd wymieniasz według producenta co 120kkm (większość wymienia wcześniej). Graty dobrej firmy z klubową zniżką kupisz za 600zł. Wymienić można samemu jak sie ma trochę oliwy w głowie i analityczny umysł. Jeśli nie to koszt od 150-300zł zależnie od regionu i znajomości. Łąncuch wymienia sie jak go słychać (ociera o obudowę). Jedna teoria mówi, że nalezy wymienić go razem z napinaczem inni twierdzą, że czyszczenie napinacza w zupełności wystczy ewentualnie ślizgi można podmienić.

ps. widziałem już trochę samochodów posiadających ksiązki serwisowe, za które dał bym sobie rękę usiąść ale vag, serwis, wlepki olejowe mówiły zupełnie co innego.

[mikefoto 0]

moje 1.6 ma już 285tys. myślę, że przebieg oryginalny, sam przejechałem nim już 160tys. Z silnikiem nie robiłem jeszcze nic, tylko rozrząd.

[domialex 1]

powiem tam mam klienta z ADRem ktory w tej chwili ma 680 kkm i jezdzi bez problemu-jesli chodzi o silnik

[Luke20 0]

nie wiem czy ten wątek ma dobry dział

[iglako 2]

witam słyszałem ze silniki 1.8 ADR sa najwytrzymalsze silniki. kto wie ile taki silnik moze wytrzymac km od nowosci z 400000km wytrzyma???

Ja tam nie przywiazuje wagi ile silnik ma wytrzymac km. Przykladkowo jakies auto ma np przebieg 200 tys.km , a ma wytrzymac te 400 tys. km ,to w moim przypadku przy rocznym przebiegu 10-12 tys.km to musial bym jeszcze jezdzic tym autem 20 lat , a w tym czasie znacznie przybylo by mi zmarszczek na twarzy i zdążyl bym jeszcze z 5 razy zmienic samochody

[rafal9119 6]

to tylko ty tak mało jezdzisz ja 10 tys to w 6 miesiecy robie.

[sokal 2]

to tylko ty tak mało jezdzisz ja 10 tys to w 6 miesiecy robie.

To też jest mało

Ehhhh gdybyśmy tak wszyscy mieli w tych cacuszkach naszych nie poprzekręcane liczniki to nikt by się nad przebiegami nie zastanawiał

A tak serio to co za różnica ile ma przejechane auto (muszę to powiedzieć - Audi), ważne żeby nie rdzewiało Jeśli kupujemy 10-15 letnie B5 to wiadomo że w garażu nikt go dla nas przez te lata nie trzymał A silnik zawsze można wymienić Oczywiście nie dotyczy to kolegów z ciekawszymi jednostkami pod maską - tam też można tylko koszty inne

Jakby mi ktoś teraz moje auto sprawdził i powiedział że ma nalatane 400kkm to z czystym sumieniem ustawiłbym sobie poprawny przebieg w liczniku. Czy inaczej bym wtedy patrzył na mój samochód którym teraz pewnie ruszam w trasy? Nie.

[domjenick 18]

...ale niektórzy wolą żyć w "zaciemnieniu" i woli wierzyć, ze kupili zajebistą sztukę z małym, ori przebiegiem od handlarza, który ściąga auta zza zachodniej granicy, a prawda jest taka, ze teraz przebieg ok 200tys to norma dla aut 5-6 letnich, no to niech mi ktoś wytłumaczy, ale tak po ludzku i prosto-jak chłopu na wsi- gdzie do ch...ja są te 15 letnie auta z 300-400 tysiącami przelotu?są złomowane?czy trzymane w garażach, jako eksponaty muzealne?

[rafal9119 6]

ja mam u siebie nalatane 300 tys a przyjechał na kolach z nimemiec jakies 3 tyg temu i ma sie dobrze he tylko nie ktorzy madrale jak na licznik zerkna to odrazu a benzyniak i tyle nalotu , tam pewnie silnik tylko chodzi bo chodzi.