Krzyś a TRAKTOR już żyje że środek się bierzesz

Traktor ma się dobrze Narazie nie ale kto wie co w przyszłości będzie...

takie pakuj:slina:

a nie recaro jak wszyscy:decayed:

Qrvaa...troszku mnie tu nie było i majkel auto na zoll spuścił... ładnie...wręcz

Qrvaa...troszku mnie tu nie było i majkel auto na zoll spuścił... ładnie...wręcz

No troche Cię Polko nie było... nie żebym się martwił, ale jakieś znaki życia mogłeś dać

Będe miał sprawe kiedyś, ale to jak już w kraju będę i zderzaki nowe wpadną - tzw. 'szparing-passing'

...a tak się kiedyś zarzekał

---------- Post dopisany at 21:14 ---------- Poprzedni post napisany at 21:11 ----------

a że jestem, to tylko "odświętnie" dziś nie "miałem wakacji na malcie, krecie i rodos"

...od jutra zaś rutyna...

...a tak się kiedyś zarzekał

---------- Post dopisany at 21:14 ---------- Poprzedni post napisany at 21:11 ----------

a że jestem, to tylko "odświętnie" dziś nie "miałem wakacji na malcie, krecie i rodos"

...od jutra zaś rutyna...

z tą chorobą nie wygrosz! :grin:

---------- Post dopisany 12-04-2014 at 20:40 ---------- Poprzedni post napisany 25-03-2014 at 21:18 ----------

Dziś z wielką i nieocenioną pomocą Artura i Andrzeja udało się w końcu ogarnąć nowe heble Na pokład wpadł komplet 320/288 - tarcze OZ, klocki niby ori, płyn ATE 200 i przewody w stalowym oplocie HEL-a (dzięki Dev! )

Mam nadzieje, że teraz auto zacznie jako tako w końcu hamować, jak się wszystko dopasuje, poukłada to napisze jak wrażenia, ale na pewno będzie przeskok niesamowity

Lada moment pewnie pojawią się foty z całego dnia rezania pstrykane przez Artura

Piękny Avant kolego. Buda b6 się nie starzeje. Skąd jesteś bo widzę żeś też z Sgl ale jakoś nie mogę sobie doszukać niczego znajomego na zdjęciach.pzdr

Piękny Avant kolego. Buda b6 się nie starzeje. Skąd jesteś bo widzę żeś też z Sgl ale jakoś nie mogę sobie doszukać niczego znajomego na zdjęciach.pzdr

Dzięki Kolego!

Niebawem kolejny stage - tym razem full S-line zewnątrz - wtedy myślę już to auto jakoś będzie wyglądało

Będzie:jerk::jerk:

Super prodżekt:wink: milo się oglada zmiany:wink:

lada moment

Tak wyglądał przód.....

zamiłowanie do barw zostało...co prawda trochę bardziej stonowane kolory zagościły ale...jednak ...

....

....

Przednie osłony tarcz pozostały z zestawu 288mm , a na tył wpadły nowe osłony

Ciut lepszy płyn....by układ był bardziel wydolny.....

...

I pierwszy "pomagier" przy odkręcaniu przedniego ,zapieczonego zestawu ...

Andrzej przy usuwaniu smaru , który był wszędzie nacisnięty przeze mnie w "odpowiedniej" proporcji ........

Mała przerwa.....Majkel po 15'sto minowym pobycie w kuchni zaprosił na mały poczęstunek ....

I na gotowo z dystansami pod "tuaregi"

P

T

Chyba na tyle by było tego ....

teraz to będzie hamować Michał tylko na 2 raz nie kupuj tyle smaru bo arturoo wysmaruje ci klocki i tarcze :grin:

Po zmianie zacisków trzeba zmieniać przewody hamulcowe?

Po zmianie zacisków trzeba zmieniać przewody hamulcowe?

nic nie trzeba zmieniać tylko Michał uwielbia czerwony kolor i stwierdził że musi mieć coś czerwonego w kołach i kupił czerwone przewody ham. w oplocie

.....

Dzięki za fotostory Artur - dobra robota

Ode mnie też jeszcze 3 fotki z dzisiaj, wydaje mi się że kolor nowych zacisków nie jest taki zły

:banan:

---------- Post dopisany at 11:35 ---------- Poprzedni post napisany at 11:33 ----------

Po zmianie zacisków trzeba zmieniać przewody hamulcowe?

nic nie trzeba zmieniać tylko Michał uwielbia czerwony kolor i stwierdził że musi mieć coś czerwonego w kołach i kupił czerwone przewody ham. w oplocie

:grin:

coś czerwonego musiało zostać, zaciski poszły out więc chociaż przewody emanują czerwienią

Te felgi ryją mi banie:slina:

ty tylko jedz a inni ci będą robić

ty tylko jedz a inni ci będą robić

Panie... wszyscy My tam jedli... mam też fote Artura i Andrzeja przy stole jak siedzą, ale nie mogę jej wrzucić bo Artur ma fotke trytytki w pewnym miejscu u mnie

tych co użyłeś do obniżenia auta:grin:

sprzedałem cię

własnie gdzie fotki z trytytkami takiej żezby dawno nie widziałem