Witam.

Ostatnio mam dziwną przypadłość, na zimnym silniku auto nie ma mocy aczkolwiek słychać suszarę jak pracuje, dopiero po osiągnięciu 90 stopni (aczkolwiek nie zawsze) auto reaguje poprawnie na gaz. Zauważyłem wyciek oleju w miejscu w którym stalowy wąż doprowadza olej do turbo-jest tam jakaś uszczelka? Jak naprawić takie coś? Może to być przyczyną tej dolegliwości z brakiem mocy (olej na coś wali w turbinie i ją zatyka?!)

Nie ma uszczelki. Jest tylko nakrętka na końcu węża olejowego.

lepiej to napraw bo załatwisz turbo-chodzi o smarowanie

Zauważyłem wyciek oleju w miejscu w którym stalowy wąż doprowadza olej do turbo-jest tam jakaś uszczelka?

Jacek ...To nie stalowy wąż tylko rutka olejowa doprowadzająca olej

Czy jest tam jakaś uszczelka pytasz ...Tak jest miedziana podkładka pod nyplem wkręconym do turbo....Natomiast rurka ma zakończenie stożkowe i dociągana jet nakrętką do nypla (króćca śrubowego )

zobacz sobie sam ...

zależy skąd masz wyciek ...czy z pod nypla ? czy z połączenia nypel - rurka ... każdy z tych wycieków powinno dać się usunąć po przez umiejętne dokręcenie

sprobuj dokrecic odrobine z umiarem, wyczyscic benzynka jak auto jest schlodzone, wytrzec do sucha i poobserwowac czy przestalo

Tylko uwaga, żeby nie ukręcić tej rurki. Trzeba mieć dwa klucze nr17 w tym jeden z aso lub zeszlifowany

Skąd wyciek.. Hm na pewno olej stoi patrząc od góry na tą rurkę olejową... Najpierw spróbuję dokręcić i zobaczymy.. Może to być przyczyna tego "zimnego" braku mocy?

.. Może to być przyczyna tego "zimnego" braku mocy?

To nie ma nic wspólnego z brakiem mocy....

zrób sobie komplet kogów i załóż nowy temat w dziale Diagnostyka Vag... i na pewno wyjdzie przyczyna .....

dokladnie nie ma to nic wspolnego z moca,odkrec rurke potem nypel,kup w agromie nowa podkladke miedziana 20-30gr zaloz nowa,zakrec nypel potem rurke ale musi byc prosto zeby rurka pod nia osiadla idealnie w otworze nypla i bedzie git.....ja uzywam klucza oczkowego ktory ma specjalnie zrobiony otwor zeby nalozyc go przez rurke,jest bezpieczniejszy niz plaski bo nie ma obawy ze sie zesliznie.....

Witam, u mnie pojawił się wyciek, mechanik już drugi raz poprawił, dał podklakę i dalej wyciek, czuć olejem. Jak to najlepiej rozwiązać? Koledzy pisali żeby dać nypel. Można wiedzieć z jakim gwintem ten nypel dać (zwykły czy drobny)? Lub link do aukcji jak już ktoś kupował. 

Silnik 2.0 TDI CAGA 143KM

Edytowane 18 Lutego 20233 l przez mazur1990