Zacisk - tłoczek nie odbija

[kalix23 0]

Witam. Tak jak w temacie - ma problem z tylnym lewym zaciskiem (zacisk żeliwny). Tłoczek nie odbija do końca i podejmowałem już próbę "naprawienia" go poprzez wykręcenie, oczyszczenie i ponowne wkręcenie tłoczka jednak nadal nie pomogło. Szukając informacji na ten temat doczytałem, że należy rozebrać cały zacisk, a nie tylko tłoczek i przy okazji wymienić uszczelki + ewentualnie nowy tłoczek, czyli zastosować zestaw naprawczy.

Lecz teraz jest kolejna kwestia... posiadam również używany zacisk LUCAS aluminiowy z A4 B5 98r. Jak już zdążyłem przeczytać na forum zacisk żeliwny można zastąpić zaciskiem aluminiowym tylko jest różnica mocowania przewodu hamulcowego i klocków.

I tu dochodzę do sedna sprawy Co robić? Naprawiać stary zacisk czy może podjąć się montażu zacisku aluminiowego? Jeśli aluminium to jak rozwiązać problem przewodu - jakaś redukcja czy inny przewód? Kwestia klocków nie jest problemem bo i tak muszę wymienić tarcze + klocki (+ewentualnie łożyska).

[Dev 1476]

kolejny Cudak :facepalm:

albo zmieniaj wszystko na alu albo napraw porzadnie żeliwo

[kalix23 0]

Właśnie dlatego pytam bo zacisk alu jest sprawny ale trochę trzeba pokombinować żeby go zamontować więc chciałbym się dowiedzieć czy w ogóle warto "cudować" i czy to "cudo" właściwie by pracowało ale jak widzę lepiej chyba naprawić

[ziomek0101 0]

Kolego masz taką mała dziórke w tłoczku na odpowietrzenie.Ja miałem ja zalepioną i mi tez nie odbijał.Musisz wiertelkiem najlepiej przewierciec i bedzie ok.Ten otworek znajduje się w rowku gdzie zaczyna sie osłona gumowa

[kalix23 0]

Powracam ze swoim problemem... właśnie wróciłem z garażu z niezłym wkur...em. Zakupiłem zestaw naprawczy z tłoczkiem no i wymieniłem uszczelkę, osłonę tłoczka i sam tłoczek. Wszystko ładnie się złożyło, tłoczek wkręciłem bez problemu no i chciałem montować zacisk do samochodu ale najpierw poruszałem dźwignia ręcznego w zacisku - tłoczek wysunął się i wrócił więc OK ale gdy chwilę później ponownie poruszałem dzwignią ręcznego tłoczek z każdym ruchem dźwigni wysuwał się coraz dalej i dalej próbowałem go wkręcić z powrotem ale nic z tego - tłoczek owszem kręcił się bez problemu ale nie schodził w dół. Ponowne użycie ręcznego kilka razy spowodowało wysunięcie tłoczka na maxa i dopiero wtedy mogłem go wkręcić z powrotem na sam dół tym razem dokręcając go na maxa i kolejny test ręcznym i było OK więc zamontowałem odpowietrzyłem i gów...o tłoczek się no cofa może mi to ktoś wyjaśnić

[ziomek0101 0]

a dobrze go wkreciłes na zaciagnietym recznym????????

[kalix23 0]

Na ręcznym? Nie no wkręcałem bez ręcznego.

[ziomek0101 0]

MI sie wlasnie nie chciał wkrecać bez zaciagnietego recznego.. Zaciagasz reczny do gory i wkrecasz do spodu, zakladasz zacisk i ma chodzić.. chyba ze w srodku cos masz uszkodzone że ci zle odbija.... a sprezyne masz dobrze załozona???

[kalix23 0]

No właśnie podejrzewam że coś w środku mogło strzelić i stąd ten problem... Ale nie wiem czy tam w ogóle w środku jest coś co mogło się uszkodzić dlatego piszę tutaj licząc że ktoś obeznany w temacie zacisków się wypowie bo już mnie szlag z tym trafia a na kolejny weekend mam wyjazd i muszę to doprowadzić do porządku

[pandamix 1]

jak wkręcasz to poluzuj odpowietrznik,może to pomoże

[Arturoo 21]

No właśnie podejrzewam że coś w środku mogło strzelić i stąd ten problem... Ale nie wiem czy tam w ogóle w środku jest coś co mogło się uszkodzić dlatego piszę tutaj licząc że ktoś obeznany w temacie zacisków się wypowie bo już mnie szlag z tym trafia a na kolejny weekend mam wyjazd i muszę to doprowadzić do porządku

i co poradziłeś sobie z zaciskiem ??

napisz co było powodem problemów.....bo takie wątki będą miały sens dla potomnych,a tak to są o dupe rozbić

[Pretor 8]

W tylnych zaciskach jest taki feler że uszczelka od dźwigni ręcznego jak się trochę wyrobi to przepuszcza wilgoć na oś dźwigni (wewnątrz zacisku) i oś dźwigni ręcznego koroduje i się zapieka. Najlepiej wymienić zacisk lub komplet zacisków na aluminiowe, ale wtedy dochodzą jeszcze przewody bo są inne.

[lukaszek13ns 1]

Kolego ja bym się nie bawił z tym, kiedyś miałem ten problem, ze jak auto stało chwile i ruszyłem to trzymało koło lewe, oczywiście auto stało bez ręcznego, próbowałem regenerować i rok było dobrze, po wymianie tłoczka i uszczelek, po roku problem wrócił, wiec sie nie bawiłem tylko kupiłem dwa zaciski

z a6 anglik auto mało przejechało ale po dzwonie było widać było ze zaciski nie sa stare, no i mam już spokój 2 lata, a to co dałeś za zestaw do regeneracji z tłoczkiem to byś pewnie kupił zacisk używkę

[Arturoo 21]

....który też może się okazać trzeba będzie rozbierać i wymieniać gumki i tłoczki

nie ma złotego środka

[Pretor 8]

Ja miałem podobny problem w poprzedniej A4 B5, ale wiedziałem, że będę za jakiś czas sprzedawał auto więc nie chciałem pchać w niego kasy. Wziąłem zakrzywioną igłą i strzykawką wstrzyknąłem trochę nafty i rozruszałem dźwignię ręcznego po czym strzykawką z zakrzywioną igłą (żeby można było dojść) wstrzyknąłem smaru grafitowego i znowu rozruszałem. Uszczelkę gumową (taka tulejka gumowa na dźwigni ręcznego) pokryłem smarem żeby nie dostawała się już wilgoć i prawie rok był spokój. Dźwignia ręcznego chodziła prawidłowo i tak sprzedałem auto. Pewnie do teraz chodzi dobrze. Wiem, że to nie jest fachowe rozwiązanie ale na jakiś czas wystarczy. Wszystko zależy jak długo macie zamiar tym autem jeszcze jeździć.

[Dev 1476]

Wszystko zależy jak długo macie zamiar tym autem jeszcze jeździć.

zayebiste podejście do sprawy :facepalm::facepalm:

watpie aby ktos z forum teraz bedzie chciał kupic od Ciebie

cokolwiek

[Pretor 8]

Ty pewnie zanim sprzedaż auto robisz go na igłę . Zresztą nie znasz mnie a się wypowiadasz. W aucie nie było nic do roboty, oprócz wymiany za jakiś czas tylnych tarcz i ewentualnie tego zacisku o czym kupujący został poinformowany. Jak pisałem zacisk po tym zabiegu był w 100% sprawny i nie był już z nim problemu. Jeśli po zabiegu problem by się powtórzył wymienił bym zacisk. Zawsze bardzo dbam o każde o swoje auto.

[Dev 1476]

ble, ble, ble...

teraz jednak wyszło, że sie pomyliłem a Ty jesteś

zayebisty

[Pretor 8]

Po co się wypowiadasz jak nic nie wnosisz do wątku? Pomóż koledze jak możesz.

[Dev 1476]

ja sie juz wypowiedziałem w tym temacie

nic nie trzeba dodawac