Stag4 na listwie magic i reduktorze ACR do AHL [ 1,6 benz 101 koni ] TO PRZESADA ?

[ghost2255 1]

Ciesz ęsię, że byłeś zadowolony z instalacji. Jednak patrząc co ludzie maja pod maską 90% gazowników nie nadaje się do tej roboty.

Nie zastanawailaście się, czemu tak usilnie są wciskane wszystkim VALTEKI i ALASKA, skoro ZAVOLI i REG FASTY są w podobnych cenach? Odpowiedź jest prosta: tak są kompletrowane kity i gazowniki mają najlepszy zysk na tych gratach.

Gwarancja? Nie znasz przypadku klienta, który jeździ X razy na poprawkę az w końcu znudzony i zdenerwowany jedzie gdzie indziej naprawić instalację za swoje własne $$? Bo ja ciągle to słyszę.

Teraz w dobie internetu mozna łatwo zdobyć informację przed montażem, ale większości sie nie chce. Dostaje STAGA, ALKASKĘ, VALTEKI. Jak leci ciśnienie, to sterownik po cichu podpiera się benzyną nie informując kierowcy i jakoś to jedzie. Przełącznie przy 40*C też nie pomaga oszczędzać benzyny.

Dla przykładu: ja ostatni raz tankowałem benzynę w lipcu. kilka dni temu zalałem za 50zł i mam znowu na kilka miesięcy. A jeżdżę prawie tylko po mieście kilka razy dziennie.

[sokal 2]

No cóż, co do Tomasetto / Alaski muszę przyznać się do błędu, źle to zrozumiałem, Alaska jest oczywiście produktem Tomasetto

Jednak co do reszty podtrzymuję

@ghost2255: zatankuj benzyny

[ghost2255 1]

Mam zawsze powyżej połowy baku. Pompa benzynowa nie powinna pracować na sucho.

[darko 4]

ALASKA jest do 90KM. A wtryski lepiej dać REG FAST. To takie minimum budżetowe.

Myślę, że za 2200zł to będzie wrzucone a nie zamontowane. Jak gazownik porządny i wie co robi, zdejmuje kolektor do nawiertów to za te pieniądze nie założy. Wlew pod klapką to też dodatkowa robota.

Oszczędzanie na LPG zaczyna się po montażu a nie przed. Po zakładaniu tanich instalacji potem jest masa tematów: "nie jedzie na gazie", "dławi się na gazie" "mam problem z zapalaniem"

A wiem co mówię, bo prawie codziennie jestem w warsztacie kolegi montującego gaz i widzę jak ludzie przyjeźdżają na poprawki czasem po kilkaset kilometrów. No ale on ściąga każdy kolektor i jeden samochód robi 2 dni. I za 2200zł nie ma szans żeby zrobił takie AUDI. Za to klientów widzi tylko na wymianie filtrów.

To ten Twój kolega na chleb nie zarobi jak jedno auto dwa dni przerabia.

[ghost2255 1]

Kolejka na miesiąc do przodu. Spokojnie patrzy w przyszłość.

Poza tym nie pisałem, że ma 1 stanowisko i pracuje sam.

Pisałem, że ściąga KAŻDY kolektor i auto w sumie robi 2 dni.

Wyjaśnione?

[dir 0]

Zobacz, jak LPG niszczy samochody - Motoryzacja w INTERIA.PL - auta używane, testy samochodów używanych, ocena stanu auta, opinie

---------- Post dopisany 05-12-2012 at 12:47 ---------- Poprzedni post napisany 27-11-2012 at 15:46 ----------

co sądzicie o takim zestawie do silnika AHL 1600 benzyna ?

"TERAZ" Witold Szymaniak - Instalacje Gazowe Łódź

ok, wybór padł wstępnie na KME + OMVL

---------- Post dopisany 27-11-2013 at 15:21 ---------- Poprzedni post napisany 05-12-2012 at 12:47 ----------

KME spisuje się wyśmienicie. po ponad pół roku całkowicie bezproblemowej eksploatacji - polecam :-)

Zobacz, jak LPG niszczy samochody - Motoryzacja w INTERIA.PL - auta używane, testy samochodów używanych, ocena stanu auta, opinie

---------- Post dopisany 05-12-2012 at 12:47 ---------- Poprzedni post napisany 27-11-2012 at 15:46 ----------

co sądzicie o takim zestawie do silnika AHL 1600 benzyna ?

"TERAZ" Witold Szymaniak - Instalacje Gazowe Łódź

ok, wybór padł wstępnie na KME + OMVL

---------- Post dopisany at 15:22 ---------- Poprzedni post napisany at 15:21 ----------

z tym, że zakładałem w firmowym zakładzie KME

pozdrawiam

[sony_dark 1]

ja też mam instalke KME zakładana w KME i nie narzekam, tylko że ja miałem już instalke w a4, tylko po kupnie zrobiłem regeneracje wtryskiwaczy i standard filtry i korekty.