Wibracje na wolnych obrotach na całej karoserii

[talib1990]

Witam, od dłuższego czasu mam problem wibracji karoserii na wolnych obrotach... nasila się ona im silnik jest cieplejszy...

poduszki pod silnikiem i skrzynią - wymienione

plecionka na wydechu wymieniona oraz przejrzany jest cały układ wydechowy...

jakieś jeszcze sugestie ?

Czy kont wtrysku może powodować takie wibracje ?

Czy może to dwumas.... dodam, że nie wydobywają się żadne stuki itp itd i nie ma zmiany przy wcisnieciu lub wycisnieciu sprzęgła...

pacjent to A4 AFN

[polny]

Dwumas kolego dwumas . Mam identycznie a ostatnio jak postoje w korku i się rozgrzeję to przy ruszaniu kangurek się robi.

[talib1990]

ja nie mam żadnego kangurrka... sprzęgło chodzi jak najbardziej normalnie czy zimny czy ciepły.... jedynie wraz ze wzrostem temperatury wibracje odczuwalne na całej budzie... a dodam gazu na 1000-1200 obr wszystko sie uspokaja

[mar_92]

Dwumas kolego dwumas . Mam identycznie a ostatnio jak postoje w korku i się rozgrzeję to przy ruszaniu kangurek się robi.

Dokładnie jak pisze polny , trzeba kaskę szykować

[polny]

Przerobiłem temat we wszytkie strony i to musi być dwumas.....niestety ok 1600 zł dwumas + sprzegło Luk u naszego TOM z forum Ja od momentu początku drgań do momentu końca sprzęgła zrobiłem może z 10 k km.

Też plecionka wymieniona , poduchy wszystkie na nowe i dalej drgało po czym jak mówię sprzęgło się praktycznie skończyło już......

[mlodziak22]

a też kolego miałeś tak,że jak puściłeś gaz i dałeś gaz to dość często był tak jak by gdzieś luz??? telepało Ci budą na postoju???

[polny]

Tak dokładnie , jakby skrzynia miała z 5 cm luzów i do przodu , do tyłu.

[mlodziak22]

u mnie właśnie tak jest i bd musiał chyba w niedługim czasie sprzęgło zmienić... nawet na kierownicy mam drgania, ale jak wcisne sprzęgło to ustaje:)

[talib1990]

na kierownicy najbardziej mam odczuwalne.... u mnie nie ma różnicy czy wcisne czy wycisne sprzęgło.... dwumasa ze sprzęgłem już mam