Navigacja z Passata do b5 przedlift

[majkel1993]

Witam chcę założyć navigacje z Passata b5 coś takiego NAVIGACJA VW PASSAT B5 96-05 ORYGINALNA !!! (2915448402) - motoAllegro robił już to ktoś może? da radę to podłączyć jakoś pod ori nagłośnienie z audika?

---------- Post dopisany at 02:45 ---------- Poprzedni post napisany at 02:44 ----------

z góry dzięki za pomoc:decayed:

[Arturoo]

wymiary są podobne do tych z A4 ?

sprawdź takie rzeczy przed zakupem + system mocujący ,czy taki sam jak w wypadku symphony ,czy też rns-d , dostępność nowych map , spolszczeń , podłączenie , adaptacje.....

jest tego trochę

[mariuszsmietana]

Obserwuj alletanio. W ostatnim czasie sporo licytacji konczy sie w przedziale 300 - 400 zl. Warto sledzic i dorwac ori

[Arturoo]

nie kusił bym się na rns-d.......miałem chwilkę.....radio gra słabiej od symphony , navi taka se.....wygląd powiedzmy ,że okej ...... odłożyłem kilka groszy i wrzuciłem rns-e....harczki zagrały zupełnie inaczej ....navi z nową mapą to w końcu coś co w każdym autku być powinno o wyglądzie nie wspomnę

[majkel1993]

znalazłem takie navi jak podałem w poście za 350zł z nowymi mapami i w PL języku ,o wymiary będę się dowiadywał:decayed:a co w byście polecili w niedużych pieniądzach?

[Arturoo]

szukaj rns-e z a6 c5

---------- Post dopisany at 13:50 ---------- Poprzedni post napisany at 13:48 ----------

można czasem za dobre pieniądzory dostać

[bin85]

Przecież ta navi nie będzie pasować bo front panel jest prostokątny, a w A4 jest w kształcie trapeza

[mariuszsmietana]

Przecież ta navi nie będzie pasować bo front panel jest prostokątny, a w A4 jest w kształcie trapeza

Wszystko da sie wyrezac. Odrobina zdolnosci, checi i duzo czasu

[majkel1993]

Przecież ta navi nie będzie pasować bo front panel jest prostokątny, a w A4 jest w kształcie trapeza

Wszystko da sie wyrezac. Odrobina zdolnosci, checi i duzo czasu

no właśnie:decayed:

[bin85]

No da się, może i nawet podpasuje ramka pod nieoryginalne radia 2 din, i po drugie to musiałbyś dopytać sprzedawce czy jest to wersja DX czy nonDX

[jarek_ns]

To jest wersja nonDX bez polskich map.

Nawie z VW DX ma na panelu napis MFD. Mam taka w swoim VW. Niema żadnego problemu żeby wgrać spolszczenie i polskie mapy. Z własnego doświadczenia mogę polecić wersje z literka D polskie napy czytają też wersje C, G.

Co do montażu to wymiar navi pasuje idealnie pod klasyczne 2din.

Tylko wersje pod polskie mapy ciężko jest zdobyć poniżej 600pln do tego dojdzie ci zmieniarka ramka pod 2din (w B5 hormonalnie droga), parę innych fantów jak adaptery i antena a kwota spokojnie urośnie do 1000pln. I tu pytanie czy warto ładować coś takiego do b5 z początku produkcji?

[Tom A4]

jak 1000zł to lepiej dołożyć jakieś 400zł i mamy rns-e

[jarek_ns]

Jak bym miał kombinować z rns-e to wole kupić stację multi i cieszyć się lepszym dźwiękiem, nawigacja i funkcjonalnością bo w standardzie będzie BT i możliwość oglądania video. Czego bez kolejnych kosztownych inwestycji nie masz w RNS-E.

Dodatkowo kolejnym wielkim plusem RNS-E jest nawigacja bez polskiego lektora. Taki bajer za 1400pln.

[Arturoo]

Jak bym miał kombinować z rns-e to wole kupić stację multi i cieszyć się lepszym dźwiękiem, nawigacja i funkcjonalnością bo w standardzie będzie BT i możliwość oglądania video. Czego bez kolejnych kosztownych inwestycji nie masz w RNS-E.

Dodatkowo kolejnym wielkim plusem RNS-E jest nawigacja bez polskiego lektora. Taki bajer za 1400pln.

jak pojeździsz chwilkę z navi (rns-e) to i tak komunikaty głosowe wyłączysz bo będą Ci zbędne.....info na fisie i na radiu jest wystarczające

fakt vide otylko z kolejnymi gratami za kilka dobrych złotych ale bt to kwestia modułu i mikrofonu

a na marginesie kilka komend czy to angielskim ,czy niemieckim to nie problem

[jarek_ns]

Akurat z RNS-E miałem styczność i dalej mam bo często montuje i nie innej zalety widzę niż wygląd tego sprzętu. Co do BT to też nie jest tak różowo bo moduł z pełną funkcjonalnością + wiązka + mikrofon to około 350-400 pln czyli taniocha.