Swap na bkd

[feti]

Jestem praktycznie zdecydowany na silnik:

Silnik NOWY BPW 2,0TDI AUDI A4 gwar.6 m-cy,montaż, (2891885331) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Jest po kompleksowym remoncie na oryginalnych częściach. Od razu zrobiona jest modyfikacja pompy oleju i wywalone wałki.

[audiomaniak]

Jestem praktycznie zdecydowany na silnik:

Silnik NOWY BPW 2,0TDI AUDI A4 gwar.6 m-cy,montaż, (2891885331) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Jest po kompleksowym remoncie na oryginalnych częściach. Od razu zrobiona jest modyfikacja pompy oleju i wywalone wałki.

Bez urazy kolego ale sześć koła za sam słupek to trochę dużo:kwasny:

[feti]

Wymiana silnika jest w cenie. Szczerze mówiąc jak ten silnik jest po modyfikacji pompy i walkach to wydaje mi się że opłaca się. Więcej bym zapłacił kupując słupek np. Za 4500 i zrobienie modyfikacji z wstawieniem. .. patrząc też na gwarancje 6 miesięcy to oferta wydaje się atrakcyjna.

[piotrsob1]

Jeżeli "nasi" się do tego słupka dotykali to go sobie odpuść, chyba że masz do nich blisko, zamontują Ci go i dadzą gwarancje na piśmie przynajmniej na 50kkm

[feti]

Kurcze sam już nie wiem. Podobno w środku jest dużo nowych części, np. Wałek rozrządu, itd. Do tego serwisu mam 200 km, ale z tego co widzę to mają bardzo dużo silników na allegro i sporą kolejkę. Gwarancję dają na piśmie na 6 miesięcy, a na kilometry to raczej nie...

//EDIT:

Jaki BPW bym teraz nie kupił powyżej 100 tys. km to na pewno będzie wytarty wałek rozrządu, panewki, itd, już to przerabiałem w swoim + wymiana pompy i wywalenie wałków... Wstawienie innego silnika wiążę się też pewnie z dodatkowymi kosztami ECU, itd, i nie bardzo chcą się serwisy tego podejmować.

Może ktoś znający się na rzeczy zechciałby przedzwonić i pogadać z tym gościem? Ja się aż tak dobrze na tym nie znam. Tyle co wiem, że ma dwie firmy podwykonawców, którzy zajmują się pewnymi częściami (np. głowicami), 99% wstawianych przez niego części to oryginały. Po rozmowie wydawało mi się, że gość zna się na rzeczy i rzeczywiście ten silnik jest wart zachodu, a może to tylko takie wrażenie...

[audiomaniak]

Kurcze sam już nie wiem. Podobno w środku jest dużo nowych części, np. Wałek rozrządu, itd. Do tego serwisu mam 200 km, ale z tego co widzę to mają bardzo dużo silników na allegro i sporą kolejkę. Gwarancję dają na piśmie na 6 miesięcy, a na kilometry to raczej nie...

//EDIT:

Jaki BPW bym teraz nie kupił powyżej 100 tys. km to na pewno będzie wytarty wałek rozrządu, panewki, itd, już to przerabiałem w swoim + wymiana pompy i wywalenie wałków... Wstawienie innego silnika wiążę się też pewnie z dodatkowymi kosztami ECU, itd, i nie bardzo chcą się serwisy tego podejmować.

Może ktoś znający się na rzeczy zechciałby przedzwonić i pogadać z tym gościem? Ja się aż tak dobrze na tym nie znam. Tyle co wiem, że ma dwie firmy podwykonawców, którzy zajmują się pewnymi częściami (np. głowicami), 99% wstawianych przez niego części to oryginały. Po rozmowie wydawało mi się, że gość zna się na rzeczy i rzeczywiście ten silnik jest wart zachodu, a może to tylko takie wrażenie...

Po pierwsze nie Wiesz czy faktycznie są tam nowe części i które

po drugie nie wiadomo w jaki sposób zmodyfikowali te wałki (już widziałem modyfikacje typu spawanie imbusa do wałka:polew:)

po trzecie nie kupiłbym BPW

po czwarte żadnego ECU nie musisz zmieniać chyba, że kupisz 16v

Wybór należy do Ciebie:wink:

[piotrsob1]

Jak mój BPW by odwalił kitę , to raczej bym wzioł to:

silnik AUDI A4 B7 1.9 TDI BKE 08r przebieg 80 tyś (2885319691) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Na zdjęciu widać naklejkę z typem i numerem, poprosił bym jeszcze sprzedającego o zdjęcie pola numerowego, następnie bym się udał do ASO celem ustalenia historii auta z któergo owo serce pochodzi.

Jeżeli wszystko by się zgadzało z opisem to podesłał bym na miejsce któregoś z kolegów z forum, co trochę czają temat i są z Bydgoszczy,

coby organoleptycznie ocenili.

Dopytał bym jeszcze o warunki ichniejszej gwaranciji rozruchaowej ,potargował, po komentarzach widać że raczej kichy nie sprzedają

P.S. Jeżeli tam w środku są pompki i nie zamierzają ich wyciągać , to jeszcze pare złoty uratujesz, jak je opchniesz. DOPYTAJ w jakim stanie są pompki

Poza tym masz fabryczny , nieruszany silnik w którym nigdy ne było Pier****nych wałków, w dodatku za pół ceny

a z twoim osprzętem i po wycięciu DPF-a + lajcik programik, będziesz miał więcej kucy niż Twój stary miał w serii....

A jeżeli z Twoim DPF-em kłopotu nie było, to i bez jego wycinania wszystko powinno pasować i śmigać nawet bez korekty programu

[feti]

Żeby wstawić 1.9 to mam "kilka" problemów poza tymi powyżej:

1) kupiłem już turbinę do BPW - pasowałaby do 1.9? bdb TURBINA Audi A4 2.0 TDI (B7) 140KM Silnik: BPW (2943765673) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

2) serwis, w którym zostawiłem samochód (Lublin), mówi że da rade włożyć taki silnik, ale "ktoś" musiałby spiąć "elektrykę" (podobno mogą wystąpić jakieś problemy)

3) wcześniej zastanawiałem się właśnie nad 1.9, rozmawiałem z pewną osobą, podobno obeznaną w elektryce, to mówił że trzeba ECU i wiązkę elektryczną do tego motoru. W ogóle cały osprzęt będzie pasować? (skrzynia biegów i cała reszta?)

@piotrsob1 mówisz, że ten 1.9 działałby z dpf'em? Raczej i tak wolałbym pozbyć się go, ale bym musiał dojechać do warszawy do np. mastersa, żeby zrobił chipa?

Rozmawiałem też w międzyczasie z kimś z wymiensilnik.pl i chciałem, żeby wstawili 2.0 BMM, ale powiedzieli, że za te pieniądze co oferują BMM nie podejmą się wstawienia do mojego samochodu. W ogóle to mają na allegro trochę negatywnych komentarzy, więc raczej nie ryzykowałbym.

Kurcze, gdybym miał jakiś serwis tu na miejscu, który powiedziałby - "bierz ten silnik, zamontujemy i będzie śmigać bez problemu to bym się nie zastanawiał".

[NYNA]

Do Sulejówka masz 150 km, oddaj do nich ten samochód bo widze że ani Ty ani Twój warsztat nie ma za bardzo pojęcia o tym co mam zostać zrobione żeby było dobrze. W temacie jaro4444 znajdziesz namiar na Pana Jarka z Sulejówka, wiele osób z forum już tam robiło swoje 2.0 TDI i są zadowowleni, zresztą jaro4444 polecał ten warsztat a to on wymyślił ten patent z przeróbką więc goście wiedzą jak to zrobić. Sam jaro4444 pwenie też powiedział by Ci zebyś szukał jak najmłodszego poprzecznego silnika, w Twoim przypadku 8V(BMM) i zamontują Ci go bez problemów bez zmiany kompa elektryki czy czego tam jeszcze.

---------- Post dopisany at 08:27 ---------- Poprzedni post napisany at 08:20 ----------

Pan Jarek Tarkowowski w Sulejówku tel. 22 783 41 04

Wymiana silnika ALH : Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników - Najwieksze forum uzytkownikow aut Volkswagen Golf -

LeonClub • Zobacz wątek - Warsztaty i sklepy polecane przez Was

http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/all-b7-likwidacja-walkow-wyrownowazajacych-silnika-2-0-tdi-swap-pompy-oleju-113704/index20.html

[piotrsob1]

Żeby wstawić 1.9 to mam "kilka" problemów poza tymi powyżej:

1) kupiłem już turbinę do BPW - pasowałaby do 1.9? bdb TURBINA Audi A4 2.0 TDI (B7) 140KM Silnik: BPW (2943765673) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

2) serwis, w którym zostawiłem samochód (Lublin), mówi że da rade włożyć taki silnik, ale "ktoś" musiałby spiąć "elektrykę" (podobno mogą wystąpić jakieś problemy)

3) wcześniej zastanawiałem się właśnie nad 1.9, rozmawiałem z pewną osobą, podobno obeznaną w elektryce, to mówił że trzeba ECU i wiązkę elektryczną do tego motoru. W ogóle cały osprzęt będzie pasować? (skrzynia biegów i cała reszta?)

@piotrsob1 mówisz, że ten 1.9 działałby z dpf'em? Raczej i tak wolałbym pozbyć się go, ale bym musiał dojechać do warszawy do np. mastersa, żeby zrobił chipa?

Rozmawiałem też w międzyczasie z kimś z wymiensilnik.pl i chciałem, żeby wstawili 2.0 BMM, ale powiedzieli, że za te pieniądze co oferują BMM nie podejmą się wstawienia do mojego samochodu. W ogóle to mają na allegro trochę negatywnych komentarzy, więc raczej nie ryzykowałbym.

Kurcze, gdybym miał jakiś serwis tu na miejscu, który powiedziałby - "bierz ten silnik, zamontujemy i będzie śmigać bez problemu to bym się nie zastanawiał".

Przecież Ci napisałem, że ten BKE z twoim starym osprzętem od BPW nie będzie wymagał żadnych przeróbek mechanicznych i elektrycznych, (z wyjątkiem wydechu, ale to tylko w przypadku wycięcia DPF-a).

Na pewno da się po przekładce uruchomić i jeździć, może wymagać korekt softu, ale wcale niekoniecznie

Zadzwoń do jaro444, lub Mastersa i zapytaj o taką opcje jak masz obiekcje.

[feti]

Już kontaktowałem się z serwisem z Sulejówka. Zaprowadzę do nich samochód i będę miał pewność, że będzie dobrze i fachowo zrobiony. Dzięki wszystkim za pomoc Napiszę potem co i jak mi się udało załatwić...

[audiomaniak]

Już kontaktowałem się z serwisem z Sulejówka. Zaprowadzę do nich samochód i będę miał pewność, że będzie dobrze i fachowo zrobiony. Dzięki wszystkim za pomoc Napiszę potem co i jak mi się udało załatwić...

Bardzo dobry pomysł, też robiłem tam auto:thumbup1:

Pamiętaj, że 2.0 ma dużo lepszą kulturę pracy niż 1.9, wielu użytkowników o tym pisało

Na allegro kilka sztuk jest, patrz tylko który rocznik jest wybity na bloku

SILNIK AUDI A3 GOLF 2.O D 140 BMM (2913492007) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

SILNIK 2.0 TDI 140PS BMM BMP VW PASSAT B6 (2908210618) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

[feti]

Z kulturą pracy to wiem, wcześniej miałem golfa 1.9 110KM.

Ten drugi link nawet sensowny jest i rzut beretem do Sulejówka.

//EDIT:

Obecnie pomaga mi jaro4444 i potrzebuje silnika 2.0 BGW (z passata).

[niestandardowy]

i co wyszlo z tym silnikiem? tez mam bpw ,to zaciekawil mnie Twoj post...

[feti]

Mam założony silnik BGW + turbo BRD + dwumas i sprzęgło BRD. Program zrobiony 183 km@ 382 nM. Jeszcze nie skończyłem nad nim pracować bo jeszcze dpf jest do wywalenia. Generalnie zrobiłem już na nim 2500 km i jest ok. Tylko ostatnio pojawiło mi sie dudnienie przy filtrze i to pewnie są szeroko znane broki w popychaczach które lubią wypadać...

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2