widze ze towarzystwo zamula dzis witam przy okazji

wcześnie jeszcze... gdzieś za godzinę się zbiorą... budziki ponastawiane i czekaja tylko na moment żeby napisać

malik,powiedz lepiej,czy kierownica od TT(taka jaką masz w eSie) pasuje plug and play do B7?

tomeks32 Jeśli masz odpowiedni moduł (z tempomatem) i taśmę to pasuje plug & play Mogę Ci pomóc w wymianie za dużego Jacka Danielsa. Zmienialem już z 10 kierownic

tomeks32 Jeśli masz odpowiedni moduł (z tempomatem) i taśmę to pasuje plug & play Mogę Ci pomóc w wymianie za dużego Jacka Danielsa. Zmienialem już z 10 kierownic

tempomat mam i kierownicę taka samą jaką miałeś w S4

Właśnie skończyłem ostatni projekt w tym semestrze Rysunki zrobione, gotowe do wydruku Obliczenia wydrukowane Jutro w skoroszycik i czekanie na sprawdzenie... Oby nie był do zwrotu Ile ja już nocy zarwałem przez te projekty

Idę spać. Dobrej nocy

tomeks32 Jeśli masz odpowiedni moduł (z tempomatem) i taśmę to pasuje plug & play Mogę Ci pomóc w wymianie za dużego Jacka Danielsa. Zmienialem już z 10 kierownic

tempomat mam i kierownicę taka samą jaką miałeś w S4

W takim razie montaż zajmie Ci dosłownie 5 minut:

- odkręcasz od spodu 2 śrubki torx 27 (z tego co pamiętam)

- zdejmujesz poduszkę

- wypinasz ją z taśmy

- odkręcasz kierownicę torxem 55 (wcześniej zaznaczając na kolumnie położenie)

- zakładasz kierownicę R8/TT i skręcasz wszsytko razem w odwrotnej kolejności

Jeśli wcześniej miałeś multifunkcję to nic nie trzeba kodować. Wszystko powinno działać od razu.

również

a to niedobry malik odezwal sie tu rano

witać

9 rano to w sumie też po 23

Ja spadam w kimy bo się muszę kiedyś w końcu wyspać...

Nagazie wszystkim

mój pierwszy raz

tomeks32 Jeśli masz odpowiedni moduł (z tempomatem) i taśmę to pasuje plug & play Mogę Ci pomóc w wymianie za dużego Jacka Danielsa. Zmienialem już z 10 kierownic

tempomat mam i kierownicę taka samą jaką miałeś w S4

W takim razie montaż zajmie Ci dosłownie 5 minut:

- odkręcasz od spodu 2 śrubki torx 27 (z tego co pamiętam)

- zdejmujesz poduszkę

- wypinasz ją z taśmy

- odkręcasz kierownicę torxem 55 (wcześniej zaznaczając na kolumnie położenie)

- zakładasz kierownicę R8/TT i skręcasz wszsytko razem w odwrotnej kolejności

Jeśli wcześniej miałeś multifunkcję to nic nie trzeba kodować. Wszystko powinno działać od razu.

dzieki malik za info (wczoraj nie zdążyłem )

PS.jak wyrezam,to tą wyche wypijemy w Bukowinie

Niestety nie dojadę na zimowy zlot. Może na letni.

Malik nie pisz w ciągu dnia w tym wątku

przecież to nocna jazda