Witam

mam pytanie bo nigdzie nie mogę znaleźć na forum.

A mianowicie do czego powinien być podpięty przewód ten najcieńszy od DV bo nie wiem czy u mnie jest dobrze? chodzi o ten który najprawdopodobniej zasysa tłoczek. proszę o szybką odp dzięki pozdrawiam

Witam

mam pytanie bo nigdzie nie mogę znaleźć na forum.

A mianowicie do czego powinien być podpięty przewód ten najcieńszy od DV bo nie wiem czy u mnie jest dobrze? chodzi o ten który najprawdopodobniej zasysa tłoczek. proszę o szybką odp dzięki pozdrawiam

Idzie pod kolektor ssący. Zaraz może jakiś schemat zapodam.

ok, czekam

Miniaturka na forum (kliknij - zdjęcie otworzy się w pełnym rozmiarze):

Wyniki Szukania w Grafice Google dla http://images43.fotosik.pl/449/a82e505a3f55ac02med.jpg ka mam coś takiego

---------- Post dopisany at 15:35 ---------- Poprzedni post napisany at 15:33 ----------

muszę posprawdzać bo zakupiłem nowe DV i wyjście ma na 6mm a przewód ma 4mm nic się nie stanie jak zamieni ten przewód na grubszy

---------- Post dopisany at 15:42 ---------- Poprzedni post napisany at 15:35 ----------

??

od DV idzie do n249 pod kolektor ssący

patrząc od strony przepustnicy to ten po lewej stronie a drugi to n112 który steruje kombi zaworem

a jak jest z tymi przewodami?

a jak jest z tymi przewodami?

Lepiej zostawić cienki i ewentualnie tuż przed zaworkiem redukcja.

a może ktoś mógł by sprawdzić ile u was maja średnicy te przewody od środka bo u mnie chyba były wymieniane?

ja zmieniałem

fi 4mm

może jakoś go tam wcisne

tego n249 to ja u mnie nigdy nie widzialem :/ to mozliwe? ja mam DV podpieta bezposrednio pod kolektor

W aeb chyba nie było

aeb na szczescie jest pozbawiony wielu zbednych rzeczy tego typu ;]

a u mnie jest taki problem ze jak dodam odpuszczam gaz to na chwile jeszcze obroty podnoszą się. I zastanawiam sie jaka może być przyczyna? Zmieniłem sprzęgło, DV, i szukam dalej pomocy

zapętlij n249 i DV podepnij pod kolektor ssący (jak ma 1.8T EAB) jak będzie poprawa to zaworek do wymiany lub ma słabe podciśnienie i działa z opużnieniem.

a u mnie jest taki problem ze jak dodam odpuszczam gaz to na chwile jeszcze obroty podnoszą się. I zastanawiam sie jaka może być przyczyna? Zmieniłem sprzęgło, DV, i szukam dalej pomocy

wszystko jest prawidłowo