qurfa znów mi ktoś usunął wątek o kablu... i nie ma go nawet w koszu... i teraz nie ma listy ludzi.. :kwasny: :kwasny:

jakoś Cię nie lubią

nie mam nawet listy ludzi :wallbash: :wallbash:

krolu najwaznijsze zebys pamietał ze ja tam bylem naliscie

qurfa znów mi ktoś usunął wątek o kablu... i nie ma go nawet w koszu... i teraz nie ma listy ludzi.. :kwasny: :kwasny:

jakoś Cię nie lubią

nie mam nawet listy ludzi :wallbash: :wallbash:

krolu najwaznijsze zebys pamietał ze ja tam bylem naliscie

:no:

miron to byl zielony przyczailem go

Krolu - może któryś zielony kablami handluje i mu konkurencje robisz

ale tajwańskimi , a Krolu ma chińskie . Gdzie tu konkurencja sie ja pytam ?

Gregor, wlasnie mi sie wydaje ze u mnie w zeliwniaku mam lekki odchył od pionu kolektora a wejscie/wyjscie chlodzenia jest o 90 stopni obrocone wzgledem laczenia z kolektorem. w najgorszym wypadku, jak okaze sie ze wszystko jest idealnie w pionach poziomach trzeba bedzie zastosowac kolanka gora/ dol - ponoc to tez jest dobre rozwiazanie

ale mam dla Marecka dobre info - ceny garrettow poszly w dol pol roku temu za gt28rs zaplacil bym 4500 teraz dalem prawie 1000 mniej. Swoja droga turbine bralem w promotorze mocy - zebym mial blizej - to auto juz by stalo u Kuby - gosc ma za***ista wiedze

Marecek też to miał na żeliwniaku, więc na gotowym kolektorze więc nie ma żadnej możliwości obrócenia turba, chyba że przód do tyłu, ale to bez sensu. A ceny spadły bo $ poszedł w dół, no i dobrze może kupie se jakieś turbo

przod do tyłu to tez nic nie da bo to chodzi o obrot 5-20%, takze jestem skazany na sposob odlania mojego kolektora - chyba ze pospawie sobie nowy - ale powiem szczerze.... chyba nie stac mnie na to - i tak juz pojechalem max po bandzie. sam nie wiem ile jeszcze chce jezdzic tym autem - dlatego jezeli bedzie sie dalo zrobic to "po bozemu" - a tak mysle ze compsport bedzie chcial to zrobic - to tak robie i mam nadzieje ze nie poniose juz zadnych czterocyfrowych wydatkow zwiazanych z tym autem :]

QRI jaki masz kolektor, kto go wyprodukował? Bo to jest jak pisze, że to producent kolektora produkuje kolektor pod dane turbo i tak powinien je umieścić jak zaleca producent turba, a jak tak nie jest to jak piszesz może być gorzej z żywotnością i może być f*ck up. Pospawanie kolektora rurowego to koszt 1500-2500zł w zależności u kogo i jak skomplikowany.

Krolu - może któryś zielony kablami handluje i mu konkurencje robisz

ale ja nie handluje, bo było to dla znajomych, jednorazowa akcja i nic na tym nie mam :wallbash:

zagadaj z kim trzeba i wyjaśnij sobie sprawę tego Twojego wątku

Krolu - może któryś zielony kablami handluje i mu konkurencje robisz

ale ja nie handluje, bo było to dla znajomych, jednorazowa akcja i nic na tym nie mam :wallbash:

zagadaj z kim trzeba i wyjaśnij sobie sprawę tego Twojego wątku

to znacz - co mam do ciebie wysłać PW?

qurfa znów mi ktoś usunął wątek o kablu... i nie ma go nawet w koszu... i teraz nie ma listy ludzi.. :kwasny: :kwasny:

jakoś Cię nie lubią

nie mam nawet listy ludzi :wallbash: :wallbash:

Widzisz Krolu net cię wy***ał

Nie warto tylko na nim polegać

qurfa znów mi ktoś usunął wątek o kablu... i nie ma go nawet w koszu... i teraz nie ma listy ludzi.. :kwasny: :kwasny:

jakoś Cię nie lubią

nie mam nawet listy ludzi :wallbash: :wallbash:

Widzisz Krolu net cię wy***ał

Nie warto tylko na nim polegać

kurcze... jeden koleś nie podał nicku w przelewie :wallbash: :wallbash:

Krolu - może któryś zielony kablami handluje i mu konkurencje robisz

ale tajwańskimi , a Krolu ma chińskie . Gdzie tu konkurencja sie ja pytam ?

Gregor, wlasnie mi sie wydaje ze u mnie w zeliwniaku mam lekki odchył od pionu kolektora a wejscie/wyjscie chlodzenia jest o 90 stopni obrocone wzgledem laczenia z kolektorem. w najgorszym wypadku, jak okaze sie ze wszystko jest idealnie w pionach poziomach trzeba bedzie zastosowac kolanka gora/ dol - ponoc to tez jest dobre rozwiazanie

ale mam dla Marecka dobre info - ceny garrettow poszly w dol pol roku temu za gt28rs zaplacil bym 4500 teraz dalem prawie 1000 mniej. Swoja droga turbine bralem w promotorze mocy - zebym mial blizej - to auto juz by stalo u Kuby - gosc ma za***ista wiedze

Marecek też to miał na żeliwniaku, więc na gotowym kolektorze więc nie ma żadnej możliwości obrócenia turba, chyba że przód do tyłu, ale to bez sensu. A ceny spadły bo $ poszedł w dół, no i dobrze może kupie se jakieś turbo

przod do tyłu to tez nic nie da bo to chodzi o obrot 5-20%, takze jestem skazany na sposob odlania mojego kolektora - chyba ze pospawie sobie nowy - ale powiem szczerze.... chyba nie stac mnie na to - i tak juz pojechalem max po bandzie. sam nie wiem ile jeszcze chce jezdzic tym autem - dlatego jezeli bedzie sie dalo zrobic to "po bozemu" - a tak mysle ze compsport bedzie chcial to zrobic - to tak robie i mam nadzieje ze nie poniose juz zadnych czterocyfrowych wydatkow zwiazanych z tym autem :]

QRI jaki masz kolektor, kto go wyprodukował? Bo to jest jak pisze, że to producent kolektora produkuje kolektor pod dane turbo i tak powinien je umieścić jak zaleca producent turba, a jak tak nie jest to jak piszesz może być gorzej z żywotnością i może być f*ck up. Pospawanie kolektora rurowego to koszt 1500-2500zł w zależności u kogo i jak skomplikowany.

a miało byc bez 4 cyfer

nie powiem Ci teraz - bo nie mam pojecia. wiem ze jest max krotki - ponoc turbo wczesniej wstaje

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/tech_center/turbo_optimization.html

tam jest wszystko wypisane - ponoc najwazniejsze sa water lines

qurfa znów mi ktoś usunął wątek o kablu... i nie ma go nawet w koszu... i teraz nie ma listy ludzi.. :kwasny: :kwasny:

jakoś Cię nie lubią

nie mam nawet listy ludzi :wallbash: :wallbash:

Widzisz Krolu net cię wy***ał

Nie warto tylko na nim polegać

kurcze... jeden koleś nie podał nicku w przelewie :wallbash: :wallbash:

Ja nie podałem, napisałem tylko "Za kabelek"

qurfa znów mi ktoś usunął wątek o kablu... i nie ma go nawet w koszu... i teraz nie ma listy ludzi.. :kwasny: :kwasny:

jakoś Cię nie lubią

nie mam nawet listy ludzi :wallbash: :wallbash:

Widzisz Krolu net cię wy***ał

Nie warto tylko na nim polegać

kurcze... jeden koleś nie podał nicku w przelewie :wallbash: :wallbash:

Ja nie podałem, napisałem tylko "Za kabelek"

ale ty jesteś z KALET - to odrazu wiadomo..

dojdę do tego po pw... :wallbash: [br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 23:04_________________________________________________ale jestem zły... gdzie jest guru on ma kontakty z lukaszemr z hugiem itp on by mi załatwił

qurfa znów mi ktoś usunął wątek o kablu... i nie ma go nawet w koszu... i teraz nie ma listy ludzi.. :kwasny: :kwasny:

jakoś Cię nie lubią

nie mam nawet listy ludzi :wallbash: :wallbash:

Widzisz Krolu net cię wy***ał

Nie warto tylko na nim polegać

kurcze... jeden koleś nie podał nicku w przelewie :wallbash: :wallbash:

Ja nie podałem, napisałem tylko "Za kabelek"

ale ty jesteś z KALET - to odrazu wiadomo..

dojdę do tego po pw... :wallbash: [br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 23:04_________________________________________________ale jestem zły... gdzie jest guru on ma kontakty z lukaszemr z hugiem itp on by mi załatwił

no jak on zacznie zalatwiac to bana dostaniesz

:polew:[br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 23:08_________________________________________________

qurfa znów mi ktoś usunął wątek o kablu... i nie ma go nawet w koszu... i teraz nie ma listy ludzi.. :kwasny: :kwasny:

jakoś Cię nie lubią

nie mam nawet listy ludzi :wallbash: :wallbash:

Widzisz Krolu net cię wy***ał

Nie warto tylko na nim polegać

kurcze... jeden koleś nie podał nicku w przelewie :wallbash: :wallbash:

Ja nie podałem, napisałem tylko "Za kabelek"

ale ty jesteś z KALET - to odrazu wiadomo..

dojdę do tego po pw... :wallbash: [br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 23:04_________________________________________________ale jestem zły... gdzie jest guru on ma kontakty z lukaszemr z hugiem itp on by mi załatwił

Krolu - może on już do nich pojechał w tej sprawie - wiesz, że on jest szybszy od Twoich myśli

Gregor, wlasnie mi sie wydaje ze u mnie w zeliwniaku mam lekki odchył od pionu kolektora a wejscie/wyjscie chlodzenia jest o 90 stopni obrocone wzgledem laczenia z kolektorem. w najgorszym wypadku, jak okaze sie ze wszystko jest idealnie w pionach poziomach trzeba bedzie zastosowac kolanka gora/ dol - ponoc to tez jest dobre rozwiazanie

ale mam dla Marecka dobre info - ceny garrettow poszly w dol pol roku temu za gt28rs zaplacil bym 4500 teraz dalem prawie 1000 mniej. Swoja droga turbine bralem w promotorze mocy - zebym mial blizej - to auto juz by stalo u Kuby - gosc ma za***ista wiedze

Marecek też to miał na żeliwniaku, więc na gotowym kolektorze więc nie ma żadnej możliwości obrócenia turba, chyba że przód do tyłu, ale to bez sensu. A ceny spadły bo $ poszedł w dół, no i dobrze może kupie se jakieś turbo

przod do tyłu to tez nic nie da bo to chodzi o obrot 5-20%, takze jestem skazany na sposob odlania mojego kolektora - chyba ze pospawie sobie nowy - ale powiem szczerze.... chyba nie stac mnie na to - i tak juz pojechalem max po bandzie. sam nie wiem ile jeszcze chce jezdzic tym autem - dlatego jezeli bedzie sie dalo zrobic to "po bozemu" - a tak mysle ze compsport bedzie chcial to zrobic - to tak robie i mam nadzieje ze nie poniose juz zadnych czterocyfrowych wydatkow zwiazanych z tym autem :]

QRI jaki masz kolektor, kto go wyprodukował? Bo to jest jak pisze, że to producent kolektora produkuje kolektor pod dane turbo i tak powinien je umieścić jak zaleca producent turba, a jak tak nie jest to jak piszesz może być gorzej z żywotnością i może być f*ck up. Pospawanie kolektora rurowego to koszt 1500-2500zł w zależności u kogo i jak skomplikowany.

a miało byc bez 4 cyfer

nie powiem Ci teraz - bo nie mam pojecia. wiem ze jest max krotki - ponoc turbo wczesniej wstaje

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/tech_center/turbo_optimization.html

tam jest wszystko wypisane - ponoc najwazniejsze sa water lines

Jest tyle ważnych szczegółów i tyle błędów które można popełnić przy doborze i montażu turba że głowa może rozboleć, od chodźby średnica restryktora oleju na zasilaniu itp.. to też ważne.[br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 23:10_________________________________________________

Ja nie podałem, napisałem tylko "Za kabelek"

ale ty jesteś z KALET - to odrazu wiadomo..

Co to kurna znaczy, że ja jestem z Kalet to od razu widomo, co wiadomo??

Co to kurna znaczy, że ja jestem z Kalet to od razu widomo, co wiadomo??

Wiadomo, który przelew jest od ciebie :gwizdanie:

Gregor, wlasnie mi sie wydaje ze u mnie w zeliwniaku mam lekki odchył od pionu kolektora a wejscie/wyjscie chlodzenia jest o 90 stopni obrocone wzgledem laczenia z kolektorem. w najgorszym wypadku, jak okaze sie ze wszystko jest idealnie w pionach poziomach trzeba bedzie zastosowac kolanka gora/ dol - ponoc to tez jest dobre rozwiazanie

ale mam dla Marecka dobre info - ceny garrettow poszly w dol pol roku temu za gt28rs zaplacil bym 4500 teraz dalem prawie 1000 mniej. Swoja droga turbine bralem w promotorze mocy - zebym mial blizej - to auto juz by stalo u Kuby - gosc ma za***ista wiedze

Marecek też to miał na żeliwniaku, więc na gotowym kolektorze więc nie ma żadnej możliwości obrócenia turba, chyba że przód do tyłu, ale to bez sensu. A ceny spadły bo $ poszedł w dół, no i dobrze może kupie se jakieś turbo

przod do tyłu to tez nic nie da bo to chodzi o obrot 5-20%, takze jestem skazany na sposob odlania mojego kolektora - chyba ze pospawie sobie nowy - ale powiem szczerze.... chyba nie stac mnie na to - i tak juz pojechalem max po bandzie. sam nie wiem ile jeszcze chce jezdzic tym autem - dlatego jezeli bedzie sie dalo zrobic to "po bozemu" - a tak mysle ze compsport bedzie chcial to zrobic - to tak robie i mam nadzieje ze nie poniose juz zadnych czterocyfrowych wydatkow zwiazanych z tym autem :]

QRI jaki masz kolektor, kto go wyprodukował? Bo to jest jak pisze, że to producent kolektora produkuje kolektor pod dane turbo i tak powinien je umieścić jak zaleca producent turba, a jak tak nie jest to jak piszesz może być gorzej z żywotnością i może być f*ck up. Pospawanie kolektora rurowego to koszt 1500-2500zł w zależności u kogo i jak skomplikowany.

a miało byc bez 4 cyfer

nie powiem Ci teraz - bo nie mam pojecia. wiem ze jest max krotki - ponoc turbo wczesniej wstaje

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/tech_center/turbo_optimization.html

tam jest wszystko wypisane - ponoc najwazniejsze sa water lines

Jest tyle ważnych szczegółów i tyle błędów które można popełnić przy doborze i montażu turba że głowa może rozboleć, od chodźby średnica restryktora oleju na zasilaniu itp.. to też ważne.[br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 23:10_________________________________________________

Ja nie podałem, napisałem tylko "Za kabelek"

ale ty jesteś z KALET - to odrazu wiadomo..

Co to kurna znaczy, że ja jestem z Kalet to od razu widomo, co wiadomo??

łeh bedzie jak bedzie

ide na impreze - moze jakis okład z młodych piersi poprawi mi dzisiaj nastroj

a ja spadam - do jutra

Co to kurna znaczy, że ja jestem z Kalet to od razu widomo, co wiadomo??

Wiadomo, który przelew jest od ciebie :gwizdanie:

No, ale przecież nie napisałem swojego adresu na przelewie...... [br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 23:15_________________________________________________

łeh bedzie jak bedzie

ide na impreze - moze jakis okład z młodych piersi poprawi mi dzisiaj nastroj

QRI najważniejsze żebyś pamiętał, że pierwszy 1000km robisz na niewielkim doładowaniu Dopiero potem ładujesz towar.[br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 23:17_________________________________________________

a ja spadam - do jutra