heheh zartuje se dlaczego chcesz to pocis fajna dziunia ;p ja bym jej nie sprzedawal

heheh zartuje se dlaczego chcesz to pocis fajna dziunia ;p ja bym jej nie sprzedawal

od 2007 nia jezdze teraz bym jakas benzynke ugonił troche

Miałem montowac od wczoraj głosniki w drzwiach i tak montuje że moze jutro bede miał dopiero lokum :gwizdanie:

a benzynka jaka b6 czy cos innego ?

a benzynka jaka b6 czy cos innego ?

a to sie okaże od stanu finansów

Jakie głośniczki na przód wpadają ?

Jakie głośniczki na przód wpadają ?

Powerbass L60C, leza u mnie ponad rok już jeszcze wygłuszenie drzwi, ale tego chyba nie zdąze ogarnać przez dzień, bo tylko tyle czasu mam na złożenie do kupy

Nie wygłuszaj w zimę najlepiej jak blacha jest nagrzana wtedy lepiej łapią maty a tak może poodpadać

Nie wygłuszaj w zimę najlepiej jak blacha jest nagrzana wtedy lepiej łapią maty a tak może poodpadać

i wszystko w temacie, pisałes do tego germańca

Kurw... Zapomniałem kowi jak wrócę ze szkoły to do niego napiszę.

Kurw... Zapomniałem kowi jak wrócę ze szkoły to do niego napiszę.

no to napisz pytanko

czy ma przednie amortyzatory gwintowane do B5/ ewentualne jego propozycje

jakie spreżyny pasują do tych amortyzatorów, czy mozna założyć eibach -30

Kurw... Zapomniałem kowi jak wrócę ze szkoły to do niego napiszę.

no to napisz pytanko

czy ma przednie amortyzatory gwintowane do B5/ ewentualne jego propozycje

jakie spreżyny pasują do tych amortyzatorów, czy mozna założyć eibach -30

Jak będę w domu to napisze

Jakie głośniczki na przód wpadają ?

Powerbass L60C, leza u mnie ponad rok już jeszcze wygłuszenie drzwi, ale tego chyba nie zdąze ogarnać przez dzień, bo tylko tyle czasu mam na złożenie do kupy

a ja myślę, że ogarniesz, bo ja wygłuszałem swego czasu wszystkie drzwi i od 9 do 19 mi to zajęło z przerwami na obiad i 4 kawki i dodatkowo zrobiłem podświetlenie klamek zwykłymi czerwonymi diodami [br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 13:51_________________________________________________

Nie wygłuszaj w zimę najlepiej jak blacha jest nagrzana wtedy lepiej łapią maty a tak może poodpadać

a czemu nie...ciepły garaż i opalarka i da radę,też robiłem przez zimę przy -20 na dworze a +20 w garażu

Jakie głośniczki na przód wpadają ?

Powerbass L60C, leza u mnie ponad rok już jeszcze wygłuszenie drzwi, ale tego chyba nie zdąze ogarnać przez dzień, bo tylko tyle czasu mam na złożenie do kupy

a ja myślę, że ogarniesz, bo ja wygłuszałem swego czasu wszystkie drzwi i od 9 do 19 mi to zajęło z przerwami na obiad i 4 kawki i dodatkowo zrobiłem podświetlenie klamek zwykłymi czerwonymi diodami [br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 13:51_________________________________________________

Nie wygłuszaj w zimę najlepiej jak blacha jest nagrzana wtedy lepiej łapią maty a tak może poodpadać

a czemu nie...ciepły garaż i opalarka i da radę,też robiłem przez zimę przy -20 na dworze a +20 w garażu

Robiłem opalarką w zime w starym aucie no i wszystko odeszło a ile męki przy tym było lepiej na spokojnie jak będzie ciepło.

Problem jest tego typu że garaż jest kolegi i mam czas póki jego starzy nie zjadą, wiec z wygłuszeniem moze sie zejsć, pierw sobie to złoze do kupy podłącze wszystko a jak zrobi sie cieplej to zrzuci sie wtedy będzie juz szybciej bo odejdą spasowania dystansów przeciaganie kabli itd

A druga sprawa jeśłi wygłuszam drzwi to lepiej zdemontowac tą ramke okienną, tylko moze ktos mi wytłumaczyc najelpeij zdjeciem jak mam zaznaczyc pozycje szyby czy tam silniczka

a benzynka jaka b6 czy cos innego ?

a to sie okaże od stanu finansów

Zostań przy B5

odkręcasz chyba 4 śruby...na pewno je zauważysz i jak te śruby odkręcisz, to wyjmujesz wszystko łącznie z szyba i silniczkami, tylko zaznacz se jak była ramka ułożna, bo potem trzeba dopasować do wszystkiego, aby się ładnie ulokowało [br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 14:16_________________________________________________i lepiej zdjąć to wszystko [br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 14:16_________________________________________________...a i uważaj, bo to wszystko (ramka z szybą i siniczkami) ciężkie

:decayed:

odkręcasz chyba 4 śruby...na pewno je zauważysz i jak te śruby odkręcisz, to wyjmujesz wszystko łącznie z szyba i silniczkami, tylko zaznacz se jak była ramka ułożna, bo potem trzeba dopasować do wszystkiego, aby się ładnie ulokowało [br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 14:16_________________________________________________i lepiej zdjąć to wszystko [br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 14:16_________________________________________________...a i uważaj, bo to wszystko (ramka z szybą i siniczkami) ciężkie

:decayed:

o to mi sie własnie rozchodzi, mam zaznaczyć połozenie całej ramki wzgledem drzwi czy czego

potem przykręć śruby po starych śladach

kowi tylko pamiętaj że drzwi w naszych autach to jedne z najhujowszych drzwi do CA i naklejanie samych mat choćby były ze złota nie da fajnego efektu, daj przynajmniej kilka wsporników żeby maty nie wisiały luźno.

...... no chyba że tak zrobisz, bo nie chciało mi się czytać całej waszej rozmowy na X stronach wcześniej