[B5 AFF] Piszczy przy kręceniu kierownicą

[wooojtus 0]

witam, jak w temacie, w momencie kiedy krece kierownica pojawiaja sie dosc glosne piski, tak jakby guma ocierala o gume, dzwiek pochodzi z okolic kierownicy, moze kolumny kierowniczej, w kazdym badz razie z wnetrza auta,probowalem prysnac preparatem we wszelkie dostepne otwory, ale piski pozostaly, piszczy jedynie przy kreceniu,czuje sie jakbym prowadzil starego poloneza i wlaczam radio zeby to zagluszyc

popraw temat, proszę

[Wihajster 31]

pewnie jakis plastik o plastik ociera sie

[adadur 13]

NO też mam tego świerszcza i nie wiem gdzie podsmarować - już ktoś inny wspominał że też z tym walczy ale lekarstwa nikt jeszcze nie podał.

poziek: temat dobrze nazwany

[raf-a4 0]

A może to ma związek z układem wspomagania kierownicy, sprawdź czy nie masz za mało oleju w zbiorniczku.

[Wihajster 31]

A może to ma związek z układem wspomagania kierownicy, sprawdź czy nie masz za mało oleju w zbiorniczku.

przeciez pisal ze wyraznie to slyszy w kabinie wiec nie wiem czemy taka sugestia u ciebie

[raf-a4 0]

przeciez pisal ze wyraznie to slyszy w kabinie wiec nie wiem czemy taka sugestia u ciebie

A z bardzo prostej przyczyny. Też słyszałem w kabinie jakieś "żężenie" czy jak kto woli piski na kole kierowniczym i jak otworzyłem maskę to okazało się że w zbiorniczku zmniejszył się poziom oleju poniżej minimum. Ale to wcale nie oznacza, że kolega wooojtus musi mieć ten sam problem, ale sprawdzić nie zaszkodzi.

[Piterex 0]

Nie chcę krakać , ale ostatnio miałem identyczną sytuację - dziwny pisk coś właśnie jak

tarcie gumy o gumę , zupełnie inny od tego gdy brakuje płynu do wspomy. Okazało się że , mam wachacz do wymiany.

[wooojtus 0]

dzieki za wasze zdanie w tej kwestii,plyn w normie wiec wspomaganie odpada,wahacze moim zdaniem tez nie, gdyz dzwiek powstaje tylko przy poruszaniu kierownica a na wyboju czy prostej drodze czy w kazdej innej sytuacji cichutko, poza tym mam wrazenie ze dzwiek pochodzi z samego mocowania kierownicy,chcialbym zapytac czy wie ktos jakie to plastyki czy gumy moga byc?nie zdejmowalem nigdy poduszki i kierownicy i nie wiem co tam siedzi pod spodem,i co to za guma na wysokosci pedalow hamulca i sprzegla w kolumnie kierowniczej? z gory dzieki

[adadur 13]

To jest taki dźwięk jakby ktoś starą szafę otwierał a nie jakieś piski sgrzyty itp

[Cabson 0]

To jest taki dźwięk jakby ktoś starą szafę otwierał a nie jakieś piski sgrzyty itp

Ja mam cos podobnego, ale u mnie to nie sa piski, tylko stukanie/trzeszczenie (jak stare krzeslo przy naprezeniach) podczas skrecania. Zauwazylem to kilka dni temu, ale jeszcze nie mialem czasu blizej sie przyjzec problemowi.

Andrzej

[wooojtus 0]

widze, ze niestety mamy wszyscy we trojke te sama usterke , moglbym sie zgodzic ze jest to prawie jak "stara szafa" czy "stare krzeslo przy naprezeniach", jesli komus z was uda sie naprawic albo dowiedziec sie od jakiejs madrej glowy co to, to prosze o informacje

[M@rcus 3]

Hmmm... U mnie piszczała końcówka drążka kierowniczego. Uszkodziła się gumowa osłona i kiedy dostała się tam woda skrzypiało jak w Żuku. Po wymianie spokój. :twisted:

[adadur 13]

Nie to ewidentnie zza kierownicy. Jakiś czas temu kręciłem kołami przez okno i mam wrażenie jakby to gdzies głębiej siedział ten świerszcz.

[arto19 1]

witam mam problem bardzo podobny do Waszych, jakies 3 miesiace temu zajałem sie tą usterka i okazało sie ze jest do wymiany wahacz dolny zewnętrzny tak wlasnie zrobilem i nic dalej skrzypi czeszczy jak wrota od stodoły - wstyd przez miasto przejechac cholera a laski sie ogladaja chyba tylko dlatego ze tak trzeszczy, nie wiem co mam z tym zrobić ale zauważylem tez jedna rzecz, jeżeli spadnie choć jedna kropla deszczu to zaczyna sie robić cicho, absolutnie nic nie slychac. Te dzwieki dochodza z lewego kola chyba z dołu wydaje mnie sie ze jest to gumowa tuleja wahacza dolnego wenetrznego tego najwiekszego i zarazem najdroższego, czyli czeka mnie wymiana uuu , chyba ze ma ktoś inny pomysł???

pozdrawiam

A4 '96 1.9 TDI <90>

[valdoo 0]

witam!

przerabiałem to niedawno tylko z prawej strony. wymieniłe wachacz dolny tylny i myśałem ze bedzie ok. A tu niespodzianka dalej skrzypi!! Sprawdz przede wszystki kondycje gum na kolumnie MCPHERSONA te gumy na których osadzona jest spręzyna, a nastepnie ten gumowy odbojnik na ladze amortyzatora, któru łączy sie w górnej części kolumny i tam posmaruj. U mnie to ostatnio było. Kup sobie wd 40 albo cos podobnego i popsikaj po tych własnie gumach. Wachacz to raczej by stukał. Daj znać czy pomogło.

[ Dodano: 16-12-2006, 23:55 ]

Panowie!!!!

przede wszystkim sprawdzcie te gumy!!!! jak kręcicie kierownica to całe zawieszczenie sie przemieszcze i na amortyzatorach też. 99% to piszczy na tym odbojniku na ladze amora on wchodzi w inna gume i tam trzeczy. Psiknijcie czyms a jak nie to to oleju troszke do strzykawki z igła i tam wstrzyknać. Pisk można łatwo wbadac wystarczy pochuśtac autem i słychać.

[wooojtus 0]

valdoo, dzieki za info, oczywiscie wypróbuje Twoja teorię,choc mam dziwne przeczucie, ze u mnie nie piszczy nic przy poruszaniu calym samochodem czy nawet przodem,tylko jest to dzwiek z wnetrza, ale powiem na pewno jak sprawdze to co piszesz, dzieki

[adadur 13]

Oj nie gdybajcie, że to wahacze bo to nie one. Oski od kierownicy są wsparte na takich uchwytach z gumowa tulejką - wydaje mi sie, że ta z przodu jest cicha i dalej w dół za przegubem jest kolejna ona nie piszczy, bo w zeszłą sobotę przesmarowałem WD40 te elementy potem jest przepust przez ścianke groziową i albo to tam albo tuż za nią. Muszę spróbować od spodu auta sie tam dostać (o ile się da), ale puki mokro nie chcę aby mi na łep coś padało.

[carlooss 0]

Nie zaczynam nowego wątku bo mam dokładnie to samo, wydaje się jakby to było słychać zaraz gdzieś pod kierownicą, ale u mnie piszczy jak kręcę tylko w lewą stronę i wydaje mi się że żadne smarowanie tu nie pomoże bo ten dźwięk może dochodzić z maglownicy?

[Gość dzikidzidz]

przede wszystkim sprawdzcie te gumy!!!! jak kręcicie kierownica to całe zawieszczenie sie przemieszcze i na amortyzatorach też. 99% to piszczy na tym odbojniku na ladze amora on wchodzi w inna gume i tam trzeczy. Psiknijcie czyms a jak nie to to oleju troszke do strzykawki z igła i tam wstrzyknać. Pisk można łatwo wbadac wystarczy pochuśtac autem i słychać.

dokładnie, ale obciach ;( ten dzwięk z amorków idzie, u mnie to samo pozatym jeśli u kolegów z amorów to takze przy jeździe po nierównosciach i hamowaniu powinno być słychać skrzypienie...

Z której strony psiknąć tzn jakie tam jest dojście ze strzykawką???

ps. wczoraj rozmawiałem z Markiem, który zajmuje się audikami już kupę czasu i twierdzi, że nie ma opcji, zeby w audi skrzypiały amory, raczej gumy wahacza, w środę albo czwartek podjadę na kanał i wyjdzie szydło z worka...

pozdrawiam

dzidz

[adadur 13]

Kupcie jakiś smar w sprayu - byle nie WD 40 bo to szajs - polecam np. stały biały smar w sprayu. Popcikać należy wsporniki i przegub pod kierownicą.