1.6 ADP Prosze o porade SWAP

[nicko999 0]

jestem młodym kierowcą mam już 2 lata moją a4.Aktualnie nie mam kasy na zmianę auta a jak bym zmieniał to przynajmniej na B6 i od pewnego czasu chodzi mi po głowie pomysł

swap na 1.8 125km

swap na 2.4 v6 150km

tylko bez turbo tak,żeby było jak naj mniej roboty i jak najtaniej

tylko,że tak silnik kupić powiedzmy dobry to nic goły 1000zł z osprzętem 2200/2000zł

tylko tak znając życie przy montażu będzie w grom a to to nie pasuje a to to i tak pewnie

z wymianą tarcz+klocków liczyłbym się

z wymianą bo mam lpg listwy i reduktora tez bym się liczył

ale pewnie trza by nowy komputer itp potem nowy dowod zmienianie itp pewnie nie opłacalne? już nie mówiąc o turbo?

jezeli powyżej 5tys to nie warto bo za 8 jest juz 2.4 czy 1.8 150

te 5tys silnik cały osprzet i robota mechanika mógłbym jeszcze dać ale nie wiecej

[Dev 1477]

:facepalm::facepalm:

sprzedaj grata i kup takiego jak Ci sie wyśnił

szybciej, taniej i przyjemniej

[marcin303 0]

szkoda zachodu, dokładnie tak jak kolega wyżej napisał, sprzedaj i kup B5 z większym motorem.

[nicko999 0]

hej marcin303 widzę też masz 1.6 heh nie denerwuje Cię jak jakiś złom np ford escort itp wart 2000tys i Cię wyprzedzi bo mnie tak heh

niby audi audi a lanos bierze

[rafal9119 6]

jak kupywales auto to było sie zastanowic. a tak po za tym to jezdzilem kumpla a4 z 1.6 i dosc fajnie sie rozpedzał.

[horny devil 0]

swap na 1.8 125 odpuść, też nie jedzie a nic z tym nie zrobisz.

Jak już bym się decydował to na 1.8T albo ropniaka. Baza do dalszych modów.

Nie zapomnij jeszcze że 1.6 ma małe heble i całą resztę. Nie sztuką jest się rozpędzić. Hamować to też musi. Więc sam silnik to tak naprawdę 1/3 potrzebnych rzeczy.

[OLI_B5 3]

Jak już bym się decydował to na 1.8T albo ropniaka. Baza do dalszych modów.

Nie zapomnij jeszcze że 1.6 ma małe heble i całą resztę. Nie sztuką jest się rozpędzić. Hamować to też musi. Więc sam silnik to tak naprawdę 1/3 potrzebnych rzeczy.

1.8T jest git i swap stosunkowo prosty lecz drogi

ropniak ? ...

co do hebli to wiadomo że wypada wymienic bo hamujac z 200 odrazu sie palą Ja póki co jezdze i nie narzekam na hamulce, lecz jak tylko gotówka wpadnie to zmieniam:wink:

---------- Post dopisany at 15:35 ---------- Poprzedni post napisany at 15:34 ----------

Ps . jeśli chcesz przeznaczyc max 5k to zapraszam

[horny devil 0]

myślę że z 1.9 td zrobi więcej niż 1.8 125km

[OLI_B5 3]

ta i przerabiaj denzyniaka na tdi ... wiecej zachodu niz to warte..

[rafal9119 6]

Na ADRa nie ma co narzekac jakos to jezdzi zawsze lepiej niz te 1.6 mi np wystarczy te 125 km

[davidoff82 2]

Pewnie że 1,6 nie jedzie. Kupując 1,6 trzeba brać to pod uwagę. Ja osobiście szukalem 1,6 z powodu prostej budowy (niski koszt eksploatacji), łatwego gazowania, i najważniejsze dla mnie łatwo było o nie zamęczony egzemplarz w fajnej cenie. Tyle.

Co do swapu to też w chwili słabości o tym myślałem... za 3-4 tysiące kupisz kompletnego, sprawnego anglika. Nosb za przekładkę z angola powiedział baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaardzo rozsądne pieniążki (niech macher się sam wypowie). Biorąc pod uwagę ile części zostaje to myślę że 5 tysięcy to kwota zupełnie abstrakcyjna - obstawiam że max 3 tysie dołożysz jak bedziesz mieć pecha i mało chęci zeby graty posprzedawać. Będzie to wszystko trwało i trzeba będzie na początku wyłożyć kase ale finalnie powinno wyjśc OK.

[OLI_B5 3]

Kupujac silnik z osprzętem i sprzedając swoj dokłada sie moze z 2 tys..

[r.kuderawiec 2]

Moje zdanie to 1.6 to najlepsza jednostka poniważ prosty silnik sam go sobie naprawisz nalepszy silnik do lpg może mocy nie ma cholera wie jakiej ale do spokojnej jazdy wystarczy A 1.8 pali wachy od groma i aż takiego szału nie robi i jeszcze jest bardzo wadliwy Już bym wolał kupić 1.8t ale nigdy 1.8 Kumpel miał a4 to sprzedał po dwóch miesiącach a drugi kumpel miał a3 to nie wiem czy ją tydzień jezdził niby mała buda a paliwa tyle żarła ze masakra Ja osobiście mam 1.6 ma już przejechane ponad 270 tyś a oleju ani grama nie bierze pali mi niecałe 7 litrów Wiadomo jak komuś szybka jazda w głowie to i mu 1.8t nie wystarczy No ale 1.6 to naprawde dobry motor POLECAM

[rafal9119 6]

to niezłych masz kumpli jak kupuja auta a poznij ich na wache nie stac. to tak samo jak i z rozrzadem czy płynami mi pali 8-9l na 100KM i jest luz nie narzekam. nie gazuje auta itd bo to głupota.

[sokal 2]

Gazowanie auta to głupota?

Żeby nie było OT, jeśli kolega ma wychuchany egzemplarz i brakuje mu mocy to warto zmienić silnik.

Zmienić nowe auto to nie problem, większym problemem jest kupienie dobrego egzemplarza,

równie wychuchanego, z większym motorem - tak żeby było taniej niż zmiana silnika.

To właściciel musi się zastanowić co mu się bardziej opłaca.

A obecnie nie ważne czy zakładasz LPG do 1.6, 1.8T czy do V6

[rafal9119 6]

nie pisze ze gaz to głupota tylko ja nie jestem zwolennikiem gazowania silnikow i tyle. dopuki mnie stac to na benzynie jezdze i tyle . koniec

[Labiel 10]

Nico jeśli zamierzasz SWAPować to odpuść sobie kupowanie tego co potrzebujesz w częściach bo to akurat bez sensu. SWAP ma duży sens ale tylko w tedy kiedy masz dostęp do bazy części, czyli na przykład kupujesz całego anglika. Wtedy to się może opłacać.