Vacum pompa

[marcin23 0]

Witam

Mam pytanko.

Zauważyłem, że coś mam nie szczelność na króćcu od podciśnienia, cały czas syczy.

Jak i czym to uszczelnić ??

Można to obsilikonować silikonem do wysokich temp??

[AudiA4-SG 0]

Chodzi Ci o tą aluminiową końcówke do której jest przymocowany gumowy weżyk? Jak tak to podobno mozna go zaklepac kluczem 22 , musisz poszukac na forum tematu vacum pompy bo był poruszany

[marcin23 0]

Tak kolego o to mi chodzi. Dzięki będe próbował coś szukać ale jak byś wiedział coś więcej jak to można uszczelniać byle by coś bardziej nie spiepszyć to pisz

Dzięki

[machina 9]

Jak nie leci ropa z pod dekielka pompy do możesz próbować zaklepać króciec. Natomiast jeżeli wąż wody pod pompą jest napuchnięty i wilgotny od ropy to daruj sobie uszczelnianie króćca i dekielka tylko wymień pompę na nową lub używaną sprawną

[marcin23 0]

Dzięki za radę. Nie ropa nie leci ten króciec od podciśnienia. Za pompą suchutko tylko słychać syk przy tym króćcu od podciśnienia.

Muszę demontować pompę żeby to zaklepać?? da sie to zrobić od zewnątrz??

[machina 9]

Zobacz, jak dasz rade to lepiej nie ściągać bo po demontażu pompy lepiej wymienić uszczelki

[marcin23 0]

Dobra dzięki za radę będę próbował na weekendzie:)

[lukaszpio 0]

Podepnę się pod temat, panowie potrzebuje porady jaka pompę dać do avf-a wyczytałem, że najlepiej z końcówka N, ale moje pytanie brzmi czy da rade założyć coś z nowszych silników, niektóre pompy wyglądają identycznie a różnią się tylko końcową literką, czy też za tą literką kryją się jakieś różnice? pozdr

[kantek1 0]

nie pamiętam dokładnie ale ta literka nie robi różnicy ,zakładaj nowszą i najlepiej bosch a nie luk

[Duch^ 3]

Zakladaj tylko boscha nawet i od modeli 2007rok taka Sama idzie literka bez naczenia do tego kup w boschu uszczelke metalowa o Niej.

[machina 9]

Gdy przy silniku jest króciec z trzema świecami żarowymi czyli tzw podgrzewacz płynu założenie pompy boscha już nie jest takie proste ale jest możliwe:wink:

Tam jest bardzo mało miejsca a odkręcenie dolnej śruby mocującej pompę jest bardzo trudne bez demontowanie króćca płynu. W silnikach montowanych poprzecznie wymiana tej pompy to bajka a nam przyszło się mocno gimnastykować

[gregor_gg 0]

Ja właśnie będę wymieniał w tygodniu pompę. A czy po wymianie trzeba ją odpowietrzać?

[machina 9]

Zakręcisz ze dwa razy rozrusznikiem po 10 sekund i odpali:wink: Sam będziesz wymianiał?

Jeżeli tak to napisz po wymianie jak wrażenia po wykonanej pracy:decayed:

[gregor_gg 0]

Będę wymieniał sam. Obawiam się tylko tej śrubki pod krućcem. Ale już obmyśliłem jak to zrobić. Jak zadziała, to będzie spoko. Teraz szukam jak najtańszej nieregenerowanej pompy. Także wtorek-środa powinno być już po wymianie. Później napiszę co i jak.

[machina 9]

Najłatwiej to odkręcic kruciec ale wiadomo płyn trzeba spuszczać. Ampulem 5 mm ciężko tam dojść bo idzie mocno pod skosem i przynajmniej ja nie mogłem go dobrze zamontować by nie obrobic gniazda śruby.

Dostęp przerąbany, ale może w b6 jest troche więcej przestrzeni pomiędzy tandem a przegrodą.

[gregor_gg 0]

A jakby obciąć trochę klucz, żeby był krótszy to nie łatwiej podejdzie?

[machina 9]

Ja nie mogłem dobrze wcisnąć klucza w śrubę, nie mogłem też za bardzo manewrować czymkolwiek, jest naprawdę mało miejsca. Zdemontowałem kruciec.

Pamiętaj o zachowani czystości, by żaden paproch nie dostał się w kanaliki doprowadzające olej napędowy do pompowtrysków bo tragedia gotowa:wink:

[greg2505 143]

zaopatrz się w imbusy które mają okrągłą końcówkę ,wtedy odkręcasz śruby pod kątem, mi wyjęcie i włożenie pompy spowrotem zajęło ok 30 min. dodam że robiłem to pierwszy raz

KLUCZE IMBUS HEX DŁUGIE Z KULKĄ CrV 9 SZTUK PROFI (3205866833) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. -takie tylko krótkie

[gregor_gg 0]

Mam takie, także chyba dam radę. A czyściliście czymś powierzchnię przylegania uszczelki?

[Duch^ 3]

Wymiana jest dość prosta do wykonania najzwyklejszymi imbusami najwięcej zabawy jest z dolną opaską od węża paliwowego Ostatnio zakładałem Boscha pompe w passacie B5FL z żarowymi świecami i poszło gładko w B6 A4 to samo