Moje prace

[Kamyk 15]

piknie, panie, no piknie

jaki koszt takiej powloki przy takim duzym powierzchniowo aucie?

[Grzesiek1985 0]

[Martinor 0]

Coś pięknego

[Griffe 0]

Dzieki za slowa uznania.

Zalegla relacja z wyjatkowego auta - klasyczne cabrio w nadwoziu Puga 205 na sterydach. Dwulitrowy 16to zaworowy silnik doladowany Garrettem - jak to lata? No coz zostala skarcona 911 na autobahnie

Kilka zdjec z zabiegu korekty i zabezpieczenia duetem Gtechniqa C1 + EXOV2.

Blotnik nadawal sie wet sandingu do dziela:

Przy okazji ciekawostka jak poradzi sobie cleaner Zymola HDC z wyciaganiem blasku:

Nie no bez jaj - gabka finiszowa, HDC i takie efekty - cuda jakies. Dawac galon HDC wyrzucam pasty

Jak widac finisz fenomenalny ale ciecia oczywiscie nie ma, wiec tniemy

Ciecie zrobilo swoje zostaly bardzo drobne slady do usuniecia przy polerowaniu

Czas na inspekcje, czy nie zostaly jakies niespodzianki

Wyglada na to, ze jest dobrze

Finisz na wysokim poziomie tym razem dwustopniowy system Koch Chemie (coraz bardziej lubie ten zestaw)

Na plynie inspekcyjnym nie ma co oszczedzac - wymycie fillerow to podstawa

By miec pewnosc, ze taki widok to dobrze wypolerowany lakier, a nie fake przy pomocy past

Przed powloka lakier musi byc idealnie jalowy

Inspekcja koncowa

Kropelki

Nic dziwnego, ze takie grubasy - w koncu EXOV@ - najwiekszy kat kropli na rynku wsrod LSP

Woda jak rtec

Na kola troche czasu tez bylo potrzeba

Po dwustu kilometrach na Dub It

Edytowane 9 Sierpnia 2014 przez Griffe

[Grzesiek1985 0]

brak slow zeby to opisac Gratki

[sector 0]

Griffe - poka fotki RS-a

[TrollGun 0]

Peżocik miazga... Mało brakło do przekręcenia licznika

Edytowane 17 Sierpnia 2014 przez TrollGun

[Griffe 0]

[chopin 3]

nie mam pytań ... :facepalm: :wallbash:

[Grzesiek1985 0]

[xBladex 12]

Miazga!!!

[gusiak11 0]

Jakiś czas temu dostaliśmy z kolegą zestaw padów do testów, pady podarowała nam Fima Royal Pads.

Jako że nasze auta nie nadają się już do testów długo czekaliśmy na obiekt testowy.

Obiektem testowym w końcu okazałą się Vitara ….r. Przebieg około 70tyś km.

Tak się prezentowało nasze auto testowe.

Więcej na blogu

[blaszczuEL 0]

No powiem Wam chłopaki, że jeżeli chodzi o tego Puga to czapki z głów - świetna robota Osobiście mi najbardziej podobają się projekty na takich wiekowych autach bo najbardziej widać na nich efekt no i naprawdę dostają drugie, nowe życie. Piękna sprawa Rozumiem, że mówiąc o finishu Kocha mieliście na myśli Antihologram?

Swoją drogą jakie pasty finishowe chwalicie? Mieliście do czynienia może z Sonaxem?

[Griffe 0]

Zdecydowanie top to Sonax, potem Koch Antihologram. Oczywiscie bardzo ogolnie, bo dochodzi jeszcze kwestia lakieru.

[MaciekW. 2]

Griffe - jak zwykle na pełnej pi.dzie

[pietas a4 0]

Super efekt.Widać włożną pracę,serce,czas.Chciał bym i swój odpicować,czarny to by błyszczał.

GRIFFE poradz mi czym po myciu nabłyszczyć/nawoskować auto czarne jak widać ,które ma smugi po nieudanej polerce?

[Griffe 0]

Niestety wszelakie politury nakladane recznie czesciowo zamaskuja efekt ale na krotki czas. Mozesz probowac cleanerem Zymola HD-C, lub politurami Poorboy's world Black Hole lub Autobrite Cherry Glaze.

[Sqizzy 1]

Griffe możecie skrobnac opinie na temat tych padów lub dać link.

Wysłane z mojego GT-I9305 przy użyciu Tapatalka

[Griffe 0]

Pytasz o Royal Pads? Naszym zdaniem warto. Produkt polski, bardzo dobra cena, wykonanie i wlasciwosci. U nas zagoszcza na stale

[Sqizzy 1]

Czy przypadkowo ich nie produkuje fabryka która robiła Urban'y? A Urbana robi ktoś nowy w gorszym wydaniu?

Wysłane z mojego GT-I9305 przy użyciu Tapatalka