A4 B8 - TDI 170KM vs TFSI 180KM (spalanie, porównania)

[remko]

Witam wszystkich,

Jestem nowy na tym forum, przeglądałem je wcześniej ale dopiero teraz się zarejestrowałem.

Niebawem zamierzam zakupić moje wymarzone auto, czyli A4 B8 Kombi.

W zależności od okazji celuję w rocznik 2009-2010. Zależy mi na tym aby ominąć jednostkę TDI 143 KM i pójść nieco wyżej. W tym momencie moje typy to 2.0 TDI 170KM oraz jeden benzynowy 2.0 TFSI 180KM. Jak o tym pierwszym można znaleźć sporo informacji, tak o benzynie 2.0 180KM praktycznie nic..

Mimo sporego wydatku na samochód zależy mi jednak również na oszczędnościach w spalaniu, gdyż robię minimum! 30 tyś. rocznie.

211KM w TFSI ma duże spalanie moim zdaniem a o 180KM nic nie mogę znaleźć (oprócz danych katalogowych).

Wydaje mi się, że spalanie powinno być bardzo podobne przy TDI 170KM jak w benzynie 180KM. Jeśli ktoś z Was ma taką jednostkę prosiłbym o wypowiedź w tym temacie + wrażenia z jazdy jeśli chodzi o silnik.

Dzięki i pozdrawiam!

[dziadek]

2.0tfsi 211 i 180 to ten sam silnik i spalanie bedzie bardzo podobne jezeli bierzesz pod uwagę wersje 180 to zastanów sie na 1.8 Tfsi - przynajmniej problemów z paleniem oleju sobie oszczędzisz ...

[griga-st]

Z tego co w necie wyczytałem to 179KM różni się od 211KM tylko softem i tym ze przy zamówieniu 4k euro tańsza była:facepalm: Tunerzy traktują obie wersje jednakowo:ABT Sportsline car configurator

1.8 Tfsi - przynajmniej problemów z paleniem oleju sobie oszczędzisz ...

Turbina musi trochę brać

Szukaj model `11(od 07.10) i będzie pan zadowolony:wink:

[remko]

Dzięki za podpowiedzi..

Poczytałem zatem trochę o wersji 1.8 160 KM. Jak na razie same plusy widzę w takim modelu w stosunku do TDI: Lepsza kultura pracy, cichy, mniejsze koszty podczas użytkowania (usterki, bolączki Diesla, itp), poza tym łatwiej trafić na przebieg połowę niższy niż w TDI przy podobnej cenie..

Poczytałem również o średnim realnym spalaniu na poziomie 6,5 - 8,0 litra. Jeśli faktycznie tak byłoby to spalanie praktycznie takie samo jak przy Dieslu a minimalnie wyższe choćby od wersji TDI 143 KM.

Czy tak faktycznie jest ze spalaniem tego motoru? Czy mógłby wypowiedzieć się jakiś użytkownik takiej wersji?

Dzięki i pozdrawiam.

[dziadek]

Ja mam średnie 8.3 przy jezdzie 50/50 a mój silnik w/g producenta pali o 20% mniej niż te 1.8 Tfsi z przed liftingu wiec sam sobie odpowiedz czy to jest podobne do diesla

...w/g mnie różnice przy dieslu widać dopiero na trasie no ale tak powinno byc ze diesla sie nie kupuje do miasta ...

1.8tfsi spali mało , nawet jak diesel ale musi byc bardzo delikatnie traktowane a przecież nie o to chodzi

[griga-st]

Możemy tutaj następne sto stron o spalaniu pisać, ale opowieści o poprawie sprawności silnika o 20% można tylko w swerze pobożnych życzeń zostawić Zostaje tylko waga, Cx(opór powietrza) i opory toczenia. O ciężkiej nodze nie wspomnę.

Mi 2.0 pali więcej niż 1.8 w B7. A tez pisali o przełomie i takie tam.

Wydaje mi się ze jeżdżę spokojniej jak jeszcze kilka lat temu:decayed:. +30kkm rocznie to jednak myślę: diesel.

[dziadek]

Możemy tutaj następne sto stron o spalaniu pisać, ale opowieści o poprawie sprawności silnika o 20% można tylko w swerze pobożnych życzeń zostawić Zostaje tylko waga, Cx(opór powietrza) i opory toczenia. O ciężkiej nodze nie wspomnę.

Mi 2.0 pali więcej niż 1.8 w B7. A tez pisali o przełomie i takie tam.

Wydaje mi się ze jeżdżę spokojniej jak jeszcze kilka lat temu:decayed:. +30kkm rocznie to jednak myślę: diesel.

Lubie to ...but butowi nierówny

[remko]

W tym momencie zaświeciło w końcu zielone światełko pewności, że musi a w zasadzie powinien być to Diesel..

Jak wspomniałem, robie minimum 30 tyś. km, a żeby robić taki przebieg wiadomo - trzeba jeździć w trasach. Być może w większości po Polsce ale mimo niewielkiej liczby autostrad to jednak trasa.

W tym momencie jeżdżę Mondeo Kombi 2.0 TDCI 140 KM i wiem, że nie lubię "niedzielnej" jazdy. W większości na autostradach jestem cały czas na lewym pasie a i po mieście jestem mistrzem (niestety) w radarach, co o czymś świadczy. Mój Mondeo średnie spalanie notuje na poziomie 6,5l (czasem nawet mniej), więc aby się nie rozczarować muszę chyba NIESTETY odpuścić benzynę w jakimkolwiek motorze..

Moim marzeniem od dawna jest audi B8, niestety drogie i sporo mniejsze od Mondeo, ale marzenia o audi z pewnością zrekompensują i spalanie i mniej miejsca..

pozdrawiam

[Dev]

Szukaj z Q

[Urban1983]

Witajcie. Mój motorek to 2.0TFSI 180KM, średnio na trasie palił mi 8L, oczywiście przy spokojnej jeździe do 100/110KM/h wyrabiałem się w okolicach 6.1L. Myślę że na trasie do prędkości 120KM/H jestem bez problemu zrobic wynik 7L (mowa o zapakowanym aucie). Obecnie po chip tuningu na 260KM wykręciłem wynik 7,3L wracając z bukowiny tatrzańskiej do Wawy. Tam gdzie trasa była szeroka (czywi wszystkie obwodnice) stała predkość wynosiła 150KM/H, poza tymi odcinkami raczej w okolicach 90-100.

[Zervos]

1.8 TFSI 170 KM pali mi w mieście 8,5 od świateł do świateł, w trasie przy 90 - 7,2 przy 140 - 8,3 - wedle wskazań komputera, nigdy nie zweryfikowałem tego fizycznie.