Witam.

Pacjent to Seicento 1.1 z 2001r.

Nie chce odpalać na benzynie, nie zależnie czy motor jest rozgrzany czy zimny...

Na gazie chodzi ładnie nic się złego nie dzieje.

Od czego zacząć, jakieś sugestie? Może miał ktoś taki problem?

pompka podaje paliwo?

podaje,

kable swiece nowe

jest coś z brakiem paliwa,jeśli na gazie pali

kumpel podpiął pod kompa i wyszedł błąd jakiegoś czujnika temperatury w tej chwili już nie pamiętam dokładnie jakiego, pali się też check

może jest za meła ciśnienie na wtrysku

ale to by chyba przerywał i nie chciał jechać na benzynie już po odpaleniu a tak jest wszystko ok potem podczas jazdy..

Czyli obstawiasz padającą pompe paliwa?

zdemontuj pompkę i zobacz,może wystarczy ja przedmuchać

ok wielkie dzięki

z pompką wszystko ok

komp pokazywał błąd czujnika temperatury powietrza... czujnik wymieniony, błąd skasowany ale powraca i poprawy brak, jeden ze znajomych mechaników ojca coś wspomniał o tym że w tym roczniku seicento padały centralki silnika i stąd ten problem słyszał ktoś coś na ten temat? mozliwe ze to przez to?

---------- Post dopisany 11-05-2013 at 22:38 ---------- Poprzedni post napisany 04-05-2013 at 13:28 ----------

up.

a wtryskiwacz ?? zobacz czy on daje paliwo bo pompka może i podaje paliwo ale wtrysk nie rozpyla

z wtryskami jest ok, ogolnie układ paliwowy sprawdzony i jest dobrze wszystko.

dlaczego ciągle powraca błąd: czujnik temperatury powietrza ? czujnik był podmieniany z innego napewno jest sprawny.

słyszał coś ktoś na temat tej centralki?

Gdyby ECU padlo to nie odpalisz nawet na gazie

Jaki to silnik ? MPI ?

W sejkach padaly koncowki mocy w sterownikach ale od sterowania modulem wysokiego napieca (cewki)

---------- Post dopisany at 18:27 ---------- Poprzedni post napisany at 18:25 ----------

Jeszcze jedno jaka instalacja gazowa siedzi?? Bo przeciez kantuje sie wtrychy w listwie badz odlacza je po przepieciu na gaz

silnik 1.1 z 2001r to chyba MPI

gazownia to Stag 200

Zasrane wtryski

Bardzo latwo jest je wykonczyc

a skąd ten powracający błąd: czujnik temperatury powietrza?

co do wtrysków to bawić się w czyszczenie czy od razu wymieniać na nowe

okablowanie trzeba sprawdzic

te silniki sa bardzo wqurwiające z gazem, miałem jednego takiego gnojka i ciagle było coś zyebanego

w poprzedniej robocie 4 lata jezdzilem (tyralem i to doslownie) identyczny egzemplarz w LPG i mu nic absolutnie nie bylo

probowac dolac jakiegos czysciciela do benzyny i jezdzic narazie na samej benzynie i patrzec co sie bedzie dzialo czy szkoda kasy na to?

zdejmij listwe i zobacz czy wtryski pracują

z wtryskami jest ok, ogolnie układ paliwowy sprawdzony i jest dobrze wszystko.

dlaczego ciągle powraca błąd: czujnik temperatury powietrza ? czujnik był podmieniany z innego napewno jest sprawny.

słyszał coś ktoś na temat tej centralki?

Jezeli blad pwraca to szukaj dalej w tym kierunku(czujnik - kable czujnika) komputer nie pozwala na zapalenie silnika by zapobiec przegrzaniu a to wszystko z powodu zlych danych z czujnika lub brak takowych

W niektorych samochodach sa dwa czujniki temperatury - nie wiem jak w fiacie

Ale czyszczenie wtryskow czy jakakolwiek ingerencje w uklad wtryskowy bym sobie odpuscil