drgania silnika

[pakapa 0]

Witam. Mam silnik 2.0 TDI CR. Jestem nowym włascicielem a poczatkowo jezdziłem a4 b6 131km. Nie podobają mi się drgania na wolnych obrotach ! DRgania są odczuwalne nawet w środku. Co może być przyczyną, czy w silnikach CR to standart ?

[krzy0000 0]

Nie powinno byc żadnych drgań.

[pakapa 0]

Czyli gdzie szukać przyczyny ?

[soul87 62]

poduszki silnika, koło dwumasowe, albo coś od strony rozrządu/wtrysku, moze podłacz VAGa i sprawdz czy sa jakies bledy

[pakapa 0]

Vag pokazuje, ze nie ma błędu

[soul87 62]

no to jednak trzeba szukac od strony mechanicznej, tak jak mowilem , poduszki - trzeba sprawdzic czy nie ciekną kolorowym plynem czy nie sa przerwane, kolo dwumasowe, objawy jego uszkodzenia moga byc np duze wibracje podczas gaszenia i odpalania auta oraz dizwne odglosy ktore cichna po wcisnieciu pedalu sprzegla

[pakapa 0]

Dzięki za odpowiedź. Spędziłem przy samochodzie z latarką duzo czasu i znalazła się delikatnie uszkodzona poduszka. WIELKIE dzięki za pomoc.

PS. całe szczęscię, że to nie dwumas.

[lukas309 11]

u mnie zaczyna dawac znac dwumas o sobie raz za czas słychać stuki które po wciśnieciu sprzęgła cichną narazie sporadycznie występują ale beda sie nasilac, przebieg 160 tys km

mechanik pow zeby z tym jezdzic :)

chyba ze wy macie jakis pomysł ???

sam dwumas wymieniac czy jezdzic az padnie i wymienic komplet ze sprzęgłem ????

narazie brak wibracji przy odpalaniu i gaszeniu autka

[wojcian 2]

Ja bym wymieniał , nie ma co czekac .Jeden uszkodzony element moze uszkodzic pozostałe, tak było u mnie . Na diagnożie na ucho to ja bym nie polegał , skrzynia na ziemie i wszystko jasne .W moim przypadku tez diagnoza była ze dwumas , a jak sie okazało to poleciał docisk.

[Luis a4 b8 2]

Dnia 22.05.2013 o 07:41, pakapa napisał:

Dzięki za odpowiedź. Spędziłem przy samochodzie z latarką duzo czasu i znalazła się delikatnie uszkodzona poduszka. WIELKIE dzięki za pomoc.

PS. całe szczęscię, że to nie dwumas.

 Jakie były objawy u Ciebie tzn czy drgania występowały za każdym razem na jałowym czy tylko jak ciepły silnik ? Na zimnym też miałeś drgania na postoju ? 

[Luis a4 b8 2]

U mnie winny był ekektrozawór 

objawy jakie miałem : 

wibracje silnika gdy był ciepły na jałowym biegu 

brak wibracji na zimnym 

szarpanie przy zmianie biegu 

czyszczenie nic nie pomogło bo to nie kwestia zabrudzenia a elektrycznie nie domagał , pomogła wymiana na nowy .

 

1) najpierw sprawdź poduszki tak jak pisano wyżej 

2) dwumasa - zdarza się że wibracje pojawiają się gdy jest rozgrzana i wcale nie musi stukać , bywa że jak się nagrzeje przestaje stukać 

tylko zdjęcie skrzyni pozwala diagnozować dwumase bo objawów jest milion 

3) elektrozawor co było tez przyczyną u mnie moze wcale nie pokazywać błędu na jałowym a i tak byc do wymiany 

 

Edytowane 14 Listopada 2017 przez Luis a4 b8

[Izunia30000 0]

A gdzie ten elektrozawor się znajduje? Od czego on jest?  Mamy ten sam problem ze na zimnym silniku nic nie ma a na cieplym go trzesie.

[Luis a4 b8 2]

Egr ...

[Gość]

Elektrozawor, masz na myśli cały egr? u mnie są drgania na jalowym, które czuć dosłownie wszędzie. Wymieniłem zawor na listwie CR, czujnik, zawór na pompie, sprzęgło, prawa poduszkę, jutro także lewa będzie wymieniona. U Ciebie przyczyną drgań był egr, po wymianie wszystko ustapilo? U mnie szarpal przy ruszaniu ale po wyczyszczeniu egr, przestało jedynie zostały drgania na jalowym z którymi walczę już 2 rok...

[Stachu Jones 1]

W dniu 18.06.2019 o 19:57, Luis a4 b8 napisał:

Egr ...

Razem z wibracją budy, wibrował również silnik oraz falowały obroty?

[djvekio 0]

Witam. Mam takie grania całego auta że masakra. Ostatnio po wlaniu płynu do czyszczenia wtrysków było ok przez około miesiąc. Teraz znów się zaczęło i to że zdwojoną siłą. Po wciśnięciu sprzęgła Dale trzęsie, nie ma różnicy. 2010 CAGB. Nabite 195k. Jakieś sugestie?? 

[lgopel 0]

Jedź do dobrego serwisu, w którym zajmują się AUDI.
Trzeba podłączyć auto pod komputer i wykonać pomiary.