Polak kupi, byleby nie przekroczył 200 tys. km

[daniels 2]

mozna zaryzykować że 80-90% igiełek od handlarzy w PL ma kręcony budzik smutna prawda

[swiezak84 1]

auta uzywane na zachodzie sa drozsze niz u nas (oprócz GB) i są dwa sposoby zeby sciagnac autko i jeszcze na tym zarobić - wyklepać szrota albo skręcić kosmiczny przebieg. a przewaznie jest mix jednego i drugiego. wystarczy wejsc na zagraniczny portal i zobaczyc po ile chodza tam uzywki. tu mamy takie sobie zwykłe ogłoszenie polifta z rozsadznym przebiegiem i paskudnym niebieskim wnetrzem. doliczyc wszystkie opłaty a potem porównac z cenami allegro i od razu sie cieplej robi na sercu

AUDI A4 1.9 TDI Ambiente, Occasion, Diesel, 180'000 km, CHF 5'500 - AutoScout24

[Staszek20VT 0]

Heh, a ja się z tego śmieję, bo sam sprzedaję swoje A4 B7 z przebiegiel teraz okło 230tyś. km. i oczywiście było paru zainteresowanych, ale chyba tylko przejażdżką i wrażeniami, potem

- zadzwonimy do Pana...

- ale ja nie mam telefonu...

- Okey, okey...

Mógłbym spokojnie skręcić przebieg, pomalować przedni zderzak i maskę, zrobić "igiełkę na sprzedaż", ale tak jak ja nie chciałbym być oszukany tak nie zamierzam nikogo w kija robić. Wierzę, że jednak znajdzie się ktoś trzeźwo myślący i będzie wolał moją A4 niż "igiełkę" od gościa opisanego na wykopie... Ale naprawdę, mam cholerną ochotę zdjąć go z forum i wystawić na Allegro podrobionego, a czemu? Bo wtedy się sprzeda z pocałowaniem w rączkę... A czemu, bo mogłoby być 180tyś i nikt by się nie pokapował... Tyle, że sumienie mi na to nie pozwala.

Wniosek z tych artykułów taki, że większość Polaków po prostu lubi być "ru..na w d..pę" z uśmiechem na ustach... Kropka.

[amaradaar 5]

Heh, a ja się z tego śmieję, bo sam sprzedaję swoje A4 B7 z przebiegiel teraz okło 230tyś. km. i oczywiście było paru zainteresowanych, ale chyba tylko przejażdżką i wrażeniami, potem

- zadzwonimy do Pana...

- ale ja nie mam telefonu...

- Okey, okey...

Mógłbym spokojnie skręcić przebieg, pomalować przedni zderzak i maskę, zrobić "igiełkę na sprzedaż", ale tak jak ja nie chciałbym być oszukany tak nie zamierzam nikogo w kija robić. Wierzę, że jednak znajdzie się ktoś trzeźwo myślący i będzie wolał moją A4 niż "igiełkę" od gościa opisanego na wykopie... Ale naprawdę, mam cholerną ochotę zdjąć go z forum i wystawić na Allegro podrobionego, a czemu? Bo wtedy się sprzeda z pocałowaniem w rączkę... A czemu, bo mogłoby być 180tyś i nikt by się nie pokapował... Tyle, że sumienie mi na to nie pozwala.

Wniosek z tych artykułów taki, że większość Polaków po prostu lubi być "ru..na w d..pę" z uśmiechem na ustach... Kropka.

niestety cała prawda, masz duży przebieg to stoi i stoi i stoi zrobisz mały bach i nie ma auta co za żenada, a każdy się śmieje teraz to wszyscy kręcą liczniki ... a potem przychodzi weź mi znajdź jakiś na allegro z 2004 z 150tys przebiegiem za 25k... nosz kur..a

[daniels 2]

igiełki z małymi przebiegami są szykowane dla polaków przez polaków,mój znajomy jak sprzedawał b6 1.9tdi z budzikiem 340tysi zainteresowanie zerowe,tylko handlarze wydzwaniali żeby najlepiej łyknąć za pół ceny

[Skyliner89 2]

Wychodzi na to, żeby sprzedać używany samochód z przebiegiem powyżej 200 tys km to trzeba cofnąć przebieg znacznie poniżej magicznego przebiegu, bo powyżej 200 tys km to już złom...

[bebe_19 1]

Ja ostatnio sprzedawałem Skode Felicie 1.3 98r 270.000km za 1000zł, ledwo poszła, a silnik nie bral grama oleju, ale kazdy bał sie kupic...

Jeszcze mowilem gościowi szczerze o aucie, a on patrzył i myslałał, że chce mu wcisnąć kit...

Maaasakra co za ludzie

[marekg 4]

Wychodzi na to, żeby sprzedać używany samochód z przebiegiem powyżej 200 tys km to trzeba cofnąć przebieg znacznie poniżej magicznego przebiegu, bo powyżej 200 tys km to już złom...

bo to jest złom...

a tak poważniej, jakikolwiek by nie był stan tego auta z przebiegiem 200+ to i tak jest to dokładnie o tyle bliżej do naturalnej śmierci tego pojadu, a jeszcze bliżej do wydatków. Ludzie postępują jak najbardziej racjonalnie, dokładnie tak samo jak w innych krajach. Problem częściowo się rozwiąże jak Polacy zmąrzeją i przestaną się rzucać na przechodzone auta premium jak szczerbaty na suchary.

[east-import 3]

Polak chce dobrze i tanio. Więc proceder kręconych liczników nie ustanie. Jeszcze trochę i będą 20 letnie auta miały 170tysi na blacie:grin:

Moje a4 b6 ma już 263 tysie i jest OK Jezdziłem busami po europie i silniki diesla robią po milion kilometrów sam jezdziłem takim co miał już ponad 740 tysi I trasy w dwa tyg. robił po 15-17 tysi Co zjazd na bazę wymiana Oleju i dalej leciał w drogę z drugim kierowcą . Nie wiem czemu Ludzie boją się tych kilomentrów na blacie. Auta nie robi się na 2 -3 lata tylko na 15-20 lat i ma Jezdzić średnio 1 milion km

Auta w transporcie międzynarodowym dostają ostro w d*pę i się spisuję

Handlarze kręcą liczniki by zarobić a wydatki ponoszą naiwni kupujący którzy za małe pieniądze chcieli by auto od turasa było nie zajechane i pózniej płacz i lament że wszystko siada Drogie w utrzymaniu itd.. Trzeba pomyśleć przed zakupem Kupić auto z tańszej półki za kasę mniejszą ale dobre a nie pakować się z małą kasa w Auta z klasy Premium i narzekać że drogie w utrzymaniu że szybko wszystko siada itd.. Siada bo nikt pewnie nie inwestował dlatego za mniejszą cenę sprzedał Jak ktoś dba , inwestuje To cenę trzyma Wie co jego jest warte

[marekg 4]

Polak chce dobrze i tanio. Więc proceder kręconych liczników nie ustanie. Jeszcze trochę i będą 20 letnie auta miały 170tysi na blacie:grin:

Moje a4 b6 ma już 263 tysie i jest OK Jezdziłem busami po europie i silniki diesla robią po milion kilometrów sam jezdziłem takim co miał już ponad 740 tysi I trasy w dwa tyg. robił po 15-17 tysi Co zjazd na bazę wymiana Oleju i dalej leciał w drogę z drugim kierowcą . Nie wiem czemu Ludzie boją się tych kilomentrów na blacie. Auta nie robi się na 2 -3 lata tylko na 15-20 lat i ma Jezdzić średnio 1 milion km

Auta w transporcie międzynarodowym dostają ostro w d*pę i się spisuję

Handlarze kręcą liczniki by zarobić a wydatki ponoszą naiwni kupujący którzy za małe pieniądze chcieli by auto od turasa było nie zajechane i pózniej płacz i lament że wszystko siada Drogie w utrzymaniu itd.. Trzeba pomyśleć przed zakupem Kupić auto z tańszej półki za kasę mniejszą ale dobre a nie pakować się z małą kasa w Auta z klasy Premium i narzekać że drogie w utrzymaniu że szybko wszystko siada itd.. Siada bo nikt pewnie nie inwestował dlatego za mniejszą cenę sprzedał Jak ktoś dba , inwestuje To cenę trzyma Wie co jego jest warte

w sumie trudno się nie zgodzić ale nie wrzucałbym do jednego worka aut stricte użytkowych z tymi osobowymi. To jednak nieco inna bajka. Wszystko w sumie dałoby się sprowadzić do kasy jaką chce się przeznaczyć na samochód i jakiemu celowi ma to auto służyć. Jak się ma budżet tylko na bardzo stare auto to z przebiegami trzeba się niestety liczyć i nie ma co oczekiwać cudów. Inny problem, jak ktoś szuka autka za większe pieniądze kiedy kwoty o jakich mówimy ocierają się o nowe samochody średniej klasy... ja osobiście pomimo iż B8 mi się podoba to kijem bym tego nie dotknął. W Polsce nawet nie ma czego szukać bo albo gołe auta oddane w rozliczeniu u dilera albo same wałki u handlarzy i przebiegi pod 200 tysięcy. Musiałbym upaść na głowę żeby w cenie nowego auta kupić takie B8...

A tu gdzie mieszkam już fajne autka z przebiegiem poniżej 100 tysięcy kosztują od około 20 tysięcy euro...

[darecy 14]

tak jest:

a tak powinno być równo do góry jak w pierwszych 3/4 latach - przecież cały czas się jeździ

[alf 0]

Bo po czterech latach jest drugi właściciel i auto zaczyna szanować i chuchać.

[east-import 3]

No właśnie w pierwszych 4 latach Auta jeżdżą a resztę lat stoją w Garażach . Każdy to widzi Szkoda że nikt jeszcze ustawy nie napisał i ukręcił ten proceder z kręceniem liczników

[alf 0]

Z kobietami tak samo. Ma 15 to robi się na 18-nastkę. Przy czterdziestce na 25. Handlarz i ta czterdziestka działają w dobrej wierze. Chcą zadowolić chłopine.

[Skyliner89 2]

Wychodzi na to, żeby sprzedać używany samochód z przebiegiem powyżej 200 tys km to trzeba cofnąć przebieg znacznie poniżej magicznego przebiegu, bo powyżej 200 tys km to już złom...

bo to jest złom...

a tak poważniej, jakikolwiek by nie był stan tego auta z przebiegiem 200+ to i tak jest to dokładnie o tyle bliżej do naturalnej śmierci tego pojadu, a jeszcze bliżej do wydatków. Ludzie postępują jak najbardziej racjonalnie, dokładnie tak samo jak w innych krajach. Problem częściowo się rozwiąże jak Polacy zmąrzeją i przestaną się rzucać na przechodzone auta premium jak szczerbaty na suchary.

Nie koniecznie. Jak ktoś dba o to ten samochód, który ma już przejechane ponad 200 tys km to przejedzie kolejne 200 tys km i więcej, ale wtedy za taki zadbany egzemplarz trzeba odpowiednio zapłacić .

[alf 0]

,,Dba'' to pojęcie względne. Dla jednego to żeby auto się świeciło, dla drugiego pachniało a dla innego styl jazdy. Czy jest taki licznik ? Dbam o swoje auto dla siebie i nie liczę na to, że jak będę sprzedawać, to ktoś weźmie to na poważnie.

[markus85 1]

Ja jak szukałem dla siebie a4 w 2009r. to żadna którą oglądałem a było ich z 15 szt. na terenie Lubelszczyzny nie miała więcej niż 200tys, zaś ta którą nabyłem była w środku jak z salonu, najmłodsza, najdroższa i z najwyższym przebiegiem 238tys. jak się okazało po zakupie i sprawdzeniu w ASO faktycznie przebieg prawdziwy, ale koleś w komisie odrazu powiedział że więcej jak 500zł nie spuści i jak nie pasuje to szukajcie dalej.

Niestety ale i zarobki w Polsce nie są jak na zachodzie a to się właśnie przekłada na Polaków pogląd do aut sprowadzanych.

[alf 0]

1