Dzięki powiem Ci że wahałem się trochę z tym tłumikiem, ale nie żałuje teraz sto razy lepiej wygląda i S-line też robi robotę. Jeszcze myślę nad założeniem końcówek chromowanych.

Dzięki powiem Ci że wahałem się trochę z tym tłumikiem, ale nie żałuje teraz sto razy lepiej wygląda i S-line też robi robotę. Jeszcze myślę nad założeniem końcówek chromowanych.

Z A5 2.0 TFSI pasują idealnie

Trochę kiepskie fotki bo robione przed chwilą, ale musiałem się pochwalić.

Przyciski w chromie od polifta.

Listwy S-line progowe.

Z racji tego że na liczniku wybiło już kolejne 10tyś od wymiany. Po nowym roku wizyta w ASO celem wymiany oleju oraz wszystkich filtrów. Fanty już zakupione u kolegi Dzik Wielkie dzięki

Dzięki powiem Ci że wahałem się trochę z tym tłumikiem, ale nie żałuje teraz sto razy lepiej wygląda i S-line też robi robotę. Jeszcze myślę nad założeniem końcówek chromowanych.

Z A5 2.0 TFSI pasują idealnie

Nie pasuja do 3.0tdi bo w nim sa spawane a nie zdejmowane jak w 2.0 TFSI

Mnie się wydaje że wszystkie są zakładane i dokręcane na imbus.

Zakładane sa tylko 2.0 TDI I 2.0 tfsi I żadna nie jest na imbus to sa tylko nakladki.

3.0 tdi ma inna końcówkę I nie jest to nakladka tylko koncowka spawana na stałe.

Hmm ja widziałem na tłumiku od 3.0 TDI taką chrom nakładkę była przykręcana na imbus taka jakby opaska dociskana właśnie na śrubę imbusową na końcówkach na 100% były numery 8K...... więc wyglądało na ori

Walnij w kolor budy- jest dużo lepiej... Ja mam założony poliftowy, z którego w graficie zostawiłem tylko tzw"plaster miodu" reszta w kolor budy i jest pięknie

Widzialem ostatnio w kg kolo urzędu miasta, i wszystko ladnie, ale cos koncowki wydechu za bardzo wystające. ?.

Sent from my GT-N8000 using Tapatalk 4

Turdzi, ale to jest zwykła końcówka oryginalna jaka jest przy tłumiku a nie chrom. Na to jeszcze można właśnie dać końcówkę chrom.

Jak dla mnie to ori końcówki z 3.0 są ładne,seria w 2.0 cr to tragedia

Turdzi, ale to jest zwykła końcówka oryginalna jaka jest przy tłumiku a nie chrom. Na to jeszcze można właśnie dać końcówkę chrom.

To juz jest właśnie jako docelowa końcówka i nic na to nie założysz , ale oczywiście mozesz kupic i próbować

Można założyć coś takiego widziałem osobiście na tłumiku od 3.0TDI

AUDI A4 8K KOMBI 2.0TFSI WYDECH TŁUMIK 8K0253611AM (3790909049) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

No wlasnie nie zalozysz tej końcówki na 3.0 tdi

No wlasnie nie zalozysz tej końcówki na 3.0 tdi

Od A5 2.0 TFSI na 100% pasuje, mam takie u siebie

No wlasnie nie zalozysz tej końcówki na 3.0 tdi

Od A5 2.0 TFSI na 100% pasuje, mam takie u siebie

Być może było to od A5 albo od Q5 tego nie wiem. Wiem że końcówki były na pewno oryginalne z Audi i były na tłumiku od 3.0TDI może być tak jak proximpun piszę

No wlasnie nie zalozysz tej końcówki na 3.0 tdi

Od A5 2.0 TFSI na 100% pasuje, mam takie u siebie

Robi się trochę misz-masz w temacie. Ja dokładałem u siebie te chromowane i 3.0 diesel z 2.0 benzyna NIE są wymienne. Różnica 15mm. Nawet na aukcjach co bardziej ogarnięci sprzedawcy to podają. Jedrex tez ma duże, ale on chyba kupił wydech od benzyny:wink:

Dokładnie w katalogu akcesoriów Audi nie występuje chromowana nakladka do 3.0 TDI bo on ma nią oryginalnie. Nawet jeżeli jaims cudem uda się nacisnac końcówkę z 2.0 Tfsi na 3.0 Tdi to będzie ona wystawać brzydko ze zderzaka co zresztą widac u kolegi na zdjęciach.

Mam gdzieś w garażu jeszcze pudełko po tych końcówkach, odszukam i wrzucę Wam numer:wink:

---------- Post dopisany at 19:40 ---------- Poprzedni post napisany at 19:36 ----------

Dokładnie w katalogu akcesoriów Audi nie występuje chromowana nakladka do 3.0 TDI bo on ma nią oryginalnie. Nawet jeżeli jaims cudem uda się nacisnac końcówkę z 2.0 Tfsi na 3.0 Tdi to będzie ona wystawać brzydko ze zderzaka co zresztą widac u kolegi na zdjęciach.

Jeśli piszesz o moich końcówkach, że brzydko wystają to z innego powodu, tak po prostu zamontowany został wydech:kwasny: (jeszcze do przeróbki), a nakładki wchodzą idealnie , nie jakimś cudem:wink:

Te są do TFSI. Wyjątkiem jest Q5 gdzie w benzynie jest rurka jak w dieslu.