Uszczelniacz między blokiem a korpusem pompy wody

[Misian88 0]

Witam! Wczoraj wymieniałem łożysko na której siedzi wiskoza, robiłem to na gorąco, czyli musiałem cały wspornik wyciągnąć na którym siedzi napinacz paska wielorowkowego, alternator, pompa wspomagania i wisko.Natomiast pompa wody i cały jej korpus jest dociskany poprzez wyżej wymieniony wspornik, no i przez przypadek ruszyłem cały korpus pompy wody i ruszyłem uszczelkę. Uszczelka była od nowości (95rok) no i poskładałem to z powrotem, ale uszczelka juz tam nie trzyma. Pytanie do siedzących w temacie, gdzie mógłbym dostać taką uszczelkę =czytaj oring, która siedzi między kadłubem silnika a korpusem pompy wody.

Pomóżcie chłopaki, bo codziennie jeżdżę w granicach 100km i od wczoraj zszedł mi już cały zbiorniczek borygo, i dzis juz w akcie desperacji wlałem 1 litr borygo.

[ino_hizo2 1]

Zapytać w motoryzacyjnym najprościej czy sprzedawane są osobno a jak nie to proponuje kupić masę uszczelniającą, np silikon victor reinz i nałożyć z obu stron starej uszczelki, bądź całkowicie uszczelkę wywalić i nałożyć bezpośrednio. Trzyma bardzo dobrze - sam stosowałem

[Misian88 0]

No byłem dzisiaj w kilku sklepach, są uszczelki ale do pompy, takie papierowe, żadna w zestawie nie ma tego gumowego oringu, chyba zrobie tak jak mówisz, na tą mase uszczelniającą, tylko znowu pół silnika rozkopać... ehhh