Szarpanie na wstecznym i przy ruszaniu

[wilku213]

Witam Pany

Moją furke męczy pewna sprawa...

Zaczęła mi szarpać przy ruszaniu...taka zależność, że raczej tylko na skręconych kołach, np na skrzyzowaniu jak ruszam w lewo lub w prawo.

Oraz przy cofaniu strasznie szarpie/rzuca autem:thumbdown:

Jakie propozycje pomocy?

[ja74687]

VAG co pokazał ??

[wilku213]

Sorry za długą nieobecność.

VAG bez błędów.

[ja74687]

a świece, filtry ?? Czy samochód ma jakieś objawy np.: w mieście przy zmianie biegów itp.?? Czy przy ostrzejszym ruszaniu słychać jakieś hałasy tzn. takie pukanie

[wilku213]

Właśnie szarpie mi tylko na wstecznym i przy ruszaniu... i to kuźwa też nie zawsze

Na dwumasa to chyba nie są objawy bo jest cisza, żadnych stuków, puków itd

Świece i filtry były zmieniane. Ale jak objawy są nie przy każdym ruszaniu/cofaniu to chyba nie tu leży problem..

[ja74687]

może coś ze spalaniem jest nie tak, dobrze by było jak by ci się udało cewkę podmienić

[wilku213]

Postaram się to jakoś załatwić, już jakiś punkt zaczepienia jest. Zacznę od cewki, wszelkie sugestie jak najbardziej mile widziane

---------- Post dopisany 15-08-2013 at 16:56 ---------- Poprzedni post napisany 12-08-2013 at 19:00 ----------

Cewka git.

Takie o to błędy na vagu mam:

16514 Sonda lambda obwód (bank 1 czujnik 1)

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

561 Dopasowanie(ustalenie)składu mieszanki

przekroczona wartość adaptacji - mnożenie

561 Dopasowanie(ustalenie)składu mieszanki

przekroczona wartość adaptacji - dodawanie

17734 Czujnik antystukowy cylindra 2 - zakres kontroli

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

Co doradzicie?

[ja74687]

najważniejszy jest błąd 16514 czyli sonda skasuj go i zobacz czy po jakimś czasie się pokaże jeżeli tak to znaczy że sonda do wymiany A jeżeli po skasowaniu się nie pokaże to będzie trzeba dalej myśleć

[wilku213]

Błąd po skasowaniu cały czas powraca.

O jakim numerze kupic sondę do 1.8 adr z 95 roku?

[ja74687]

Więc sonda do wymiany Reszta błędów jest od sondy po wymianie i skasowaniu reszta też powinna zniknąć kodu ci niestety nie podam ale w sklepie motoryzacyjnym powinni ci prawidłową dać