wymiana silnika

[damian88bk]

Ne doczytałem że quattro jak w quattro to ja bym osobiście zmienił koniecznie na skrzynię manualną i się zastanowił czy nie lepiej wrzucić pompowtryska od razu 130 KM np. AWX też już nie są drogie.

I jak się montuje pompowtryska np. 116 KM to trzeba pamiętać o pływaku z pompka paliwa w bak żeby pchało paliwo do przodu bo 2.5 przynajmniej w FWD ma tylko pompkę spiętrzającą przy niskim poziomie paliwa a nie podaje paliwa do przodu.

[damianeq]

Akurat mi trafiło się takie audi ze 116 wiec nie będę nic kombinować bo mam wszystko co potrzebne. Jeszcze nie wiadomo czy to się zgra ze sobą.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

---------- Post dopisany 23-01-2014 at 20:13 ---------- Poprzedni post napisany 19-01-2014 at 16:40 ----------

Witam. Dziś w końcu wziąłem się do pracy i udalo mi się przełożyć tan silnik. Wszystko sie niby zgralo z małymi przerobkami lecz problem mam teraz z rozrusznikiem. Od 2.5 nie podejdzie od 1.9 manuala też nie mogę dopasowac bo nie wchodzi tak jak powinien. Moze ktos podpowie jak z tego wybrnąć bo nie mam jak próby zrobić.

---------- Post dopisany 08-02-2014 at 18:58 ---------- Poprzedni post napisany 23-01-2014 at 20:13 ----------

Ktoś pomoże przy kodowaniu sterowników ECU i skrzyni? Jakich użyć wartości. Im więcej szukam tym mniej wiem, każdy pisze inaczej...

[szymus_k]

I jak tam przekładka? Poszło zgrać to z automatem od 2.5?

[damianeq]

Na razie brak czasu(praca) więc projekt odstawiony. Audi złożone, mechanicznie wszystko ok. Pali, jeździ ale w trybie awaryjnym. Silnik bez błędów, ale skrzynia siedzi:

Address 02 -------------------------------------------------------

Controller: 8D0 927 156 CM

Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9603

Coding: 00010

Shop #: WSC 00000

1 Fault Found:

18249 - Engine Control Module / Transmission Control Module Incompatible

P1841 - 35-00 - -

Gutmann tłumaczy to jako "ta przekładnia nie pasuje do tego typu silnika" No jak nie jak tak??

Powalczę jeszcze w wolnym czasie. Jeżeli się nie uda z przykrością będę zmuszony włożyć manual quattro. Chyba, że ktoś ma jakiś pomysł? Sterownik od 1.9 tdi tip jak by podłożył błąd zniknie ale czy skrzynia będzie jeżdzić?

[Banan]

Niekompatybilny sterownik silnika ze sterownikiem skrzyni a nie sama przekładnia - wstawiałbym sterownik od 1.9 ale z tego samego rocznika mniej wiecej bo od 99 był inny sterownik hydrauliczny w skrzyni a od 00 lub nawet 99 skrzynia i silnik konunikują się po Canie

[damianeq]

Tylko nie ma skąd wziąć takiego na próbę.

[Banan]

Jakbyś miał bliżej :-)

[damianeq]

Powiem Ci, że jestem skłonny pojechac żeby rowiązac ten problem. Nie mam nikogo w okolicy:eusathink:

[Banan]

Mój sterownik to: 8D0 927 156 CB AG5 01V 1.9l-PD RdW 3737 czyli różnica jest , szukam właśnie info co do kompatybilnoście sterowników między skrzyniami 5hp19FL ( taką mam ja i kazdy FWD ) a 5Hp19FLA taką masz TY

[damianeq]

Taki sterownik moje ECU zaakceptuje bez dwóch zdań

[Banan]

Ja bym szukał po Allegro co mają skrzynie - KOD skrzyni do 1.9 TDI-PD w A4 B5 to EZP / EMA

[damianeq]

Najlepiej to jak by ktoś z forum zmieniał z automatu na manualną. Na allegro piszą czasami głupoty, nawet widziałeś mój temat odnośnie sterownika asb. A po drugie ciężko ze zwrotem w razie gdyby nie podszedł.

[Banan]

Właśnie sprawdziłem i twój sterownik jest do skrzyni FAN lub DEY i dla pojazdów z ESP

[damianeq]

Ciekawe czy sam wsad by się dało zmienić?

---------- Post dopisany at 22:26 ---------- Poprzedni post napisany at 22:25 ----------

Trochę jaśniej proszę

---------- Post dopisany at 22:26 ---------- Poprzedni post napisany at 22:26 ----------

Trochę jaśniej proszę

[Banan]

Ogólnie dopasowanie tego jest niemożliwe albo mało prawdopodobne - nie znajdziesz sterownika pod Quattro i do 1.9TDI PD z tego co wiem nie było takiej konfiguracji , myślę że pozostaje wymiana na manual

A ECU na automat przekodowałeś?

[szymus_k]

Tylko że sterowniki chyba już od 99 r komunikują się po canie i od tego też roku jest inne sterownie czujnikiem prędkości w skrzyni (ten nad sterownikiem hydraulicznym - nie przy przegubie). W sumie skrzynie 5HP19 od 99 roku mechanicznie powinny być ze sobą kompatybilne ale... chyba w sterowniku 1.9 nie zmienisz kodowania na quattro i automat więc na moje pozostaje kupic sterownik skrzyni od 1.9, przekodować sterownik silnika i abs na automat i jak to wszystko zagada bez błędów w sterownikach to powinno jeździć

[damianeq]

Sterownik silnika nie przekodowany bo nie chce się przekodować. Zresztą nie wiem jakich użyć wartości bo jest kilka opisów kodowania. W jednym nawet ostatnia cyfra ma oznaczać model auta czyli 1 to A4, być może nie przyjmuje kodowania z względu na błąd skrzyni. Abs ma już kodowanie na automat. A czujniki w obu skrzyniach czyli oryg. manualu od 1.9 i moją automatyczna były w tym samym miejscu czyli właśnie na przegubie (lewy wew.). Myślę że sterownik asb od 1.9 rozwiązałby ten problem. Ale co niektórym się w główkach poprzewracało 799zł za sterownik:grin: to skrzynie manual quattro kupie. Dlatego wolałbym podmienić od kogoś i sprawdzić.

[szymus_k]

Sterownik silnika nie chce przyjąć kodowania bo pewnie potrzebuje PIN (albo hasło) - gdzieś kiedyś czytałem o tych sterownikach od 1.9 tdi że niektóre właśnie potrzebują PINu. Poszukaj w necie standardowych pinów i spróbuj.

---------- Post dopisany at 09:48 ---------- Poprzedni post napisany at 09:41 ----------

A sterownik wypruj najlepiej z jakiegoś passata albo a4 (tylko 116km) angola albo rozbitka na części - jest chyba trochę tego na graty do sprzedania - powinno być w miare tanio

[Banan]

Dlatego podałem mu numer mojego żeby wiedział czego szukać

[damianeq]

Znalazłem taki 8D0927156CB od ajm 115. Gość mówi że gw. rozruchowa jest więc chyba wezmę na próbę. 490zł z wysyłka:facepalm: My takie za grosze przywozimy ale trzeba czasu.

---------- Post dopisany 27-02-2014 at 21:40 ---------- Poprzedni post napisany 26-02-2014 at 11:05 ----------

Przywiozłem sterownik i na szybko zamontowałem. Tryb awaryjny znikł Trzeba to jakoś adaptować lub kodować? Wyskoczyło coś z G185 ale zamiast zapisać usunąłem...