Do sprzęgła jest linka czy jakaś pompa albo coś takiego??

[grzesioo 0]

Audi A4, B5 1995 1,8. 5V 92KW.

Do sprzęgła jest linka czy jakaś pompa albo coś takiego??

Strasznie wysoko bierze mi sprzęgło, prawie na samej górze , a chyba powinno to być gdzieś na środku wciskania pedała sprzęgła.

Co można z tym zrobić?? Jak to linka to chyba trzeba z kanału się za to zabrać.

[bratpit 3]

Rzadnych (Żadnych :mrgreen: ) linek niema , sprzęgło jest hydrauliczne czyli jest wysprzęglik przy skrzyni i pompka przy pedale sprzęgła i niema żadnej regulacji. To że ci wysoko bierze to efekt zużytego sprzęgła dokładnie tarczy. Ogólnie mi się wydaje że w audi sprzęgło zawsze wysoko brało , oczywiście nie przy samej górze ale wysoko.

[Wihajster 31]

Rzadnych linek niema , sprzęgło jest hydrauliczne czyli jest wysprzęglik przy skrzyni i pompka przy pedale sprzęgła i niema żadnej regulacji. To że ci wysoko bierze to efekt zużytego sprzęgła dokładnie tarczy. Ogólnie mi się wydaje że w audi sprzęgło zawsze wysoko brało , oczywiście nie przy samej górze ale wysoko.

a czy wszystkie A4 nie maja linek??kazda ma hydraulike??

[bratpit 3]

a czy wszystkie A4 nie maja linek??kazda ma hydraulike??

Wszystkie mają hydraulike

[grzesioo 0]

to nie są dobre wieści

tak aż na samej górze to nie jest, bo można delikatnie wycisnąć pedał, ale zdaje mi się że za wysoko. W tygodniu będę u mechanika to mi powie co i za ile. Chyba że ktoś już wymieniał, to niech się podzieli wiadomościami coi i za ile.

[Kleju 1]

grzesioo. i jak? byles u mechanika?? ja mam dokladnie ten sam "problem". w prawdzie nie wiem czy powienienem sie martwic, ale objawy sa podobne. poza tym jakos dziwnie te biegi mi wskakuja. tak jakby niewysprzeglal dobrze:/ w kadym razie jak cos wiesz wiecej, to sie podziel.. pozdrawiam

[MARCHI 0]

Witam!

Panowie miałem ten sam problem tydzien temu.Kupiłem kompletne sprzęgło tzn .tarcze z dociskiem i oddałem autko do warsztatu.Jak sie póżniej okazało ,przy rozbieraniu doszło mi jeszcze do wymiany uszczelniacz na wale z flanszą no i niestety koło dwumasowe ,ktore było najdroższe z całej tej imprezy.Za całość z robocizna zapłaciłem tylko i aż 2600pln zł. :???: A mialem kupic nowe alusy :razz:

Pozdrawiam.

Powodzenia. :mrgreen:

[minek 0]

Lepiej niech chwyta wczesniej niz przy samym dole. Jak wczesniej mialem moj samochodzik ladzianke tam sprzeglo chwytalo na samym dnie praktycznie podloga hehe A tak pozatym to i tak zdejmujesz noge ze sprzegla chyba heee?? troche wyczucia mi to troche zajelo zanim opanowalem sprzeglo w audi ile juz jezdzisz swoim?? zawsze myslalem ze jak jest tarcza pyknieta to chwyta pozniej ale widac sie mylile hehe

[Sprinter 1]

Jak jest porządne sprzęgło, to chwyta ładnie "z dołu". Nie twórzcie mitów o A4 i wysokim sprzęgle, co rusz słychać wypowiedz "ten typ tak ma". Bzdura.

[pet3r 0]

Jak jest porządne sprzęgło, to chwyta ładnie "z dołu". Nie twórzcie mitów o A4 i wysokim sprzęgle, co rusz słychać wypowiedz "ten typ tak ma". Bzdura.

prawda, nie ten typ tak ma, tylko zuzyte sprzeglo. szczerze mowiac, ja wole jak lapie przy gorze - nie trzeba wciskac go do podlogi i szybciej zmienia sie bieg

[Gość Murzyn]

Rzadnych linek niema

wstydz sie :!:

a to ze chwyta u gory to znaczy ze sie konczy sprzeglo

[adadur 13]

Czy koło dwu masowe zawsze przy wymianie sprzęgła jest do wymiany?

[dark79 1]

Czy koło dwu masowe zawsze przy wymianie sprzęgła jest do wymiany?

jeżeli tego wymaga to trzeba wymienić, jak jest dobre to nie trzeba

[adadur 13]

A jak stwierdzić czy wymaga?

[dark79 1]

A jak stwierdzić czy wymaga?

myśle ze odpowiedz znajdziesz na forum

[MARTiiii 0]

Dwumas nic nie ma do sprzęgła. Nie trzeba go wymieniać ze sprzęgłem. Dwumas z czasem u każdego idzie do wymiany tak samo jak sprzęgło. Niesety wszsytko się zużywa wraz z przebiegiem.

[ulti 0]

No ja sie dolaczam do tematu i stwierdzam ze tez mam sprzeglo za wysoko!

za pare dni jestem umowiony na zmiane rozrzadu i oleju i wlasnie przy okazji chcialem prosic o obnizenie tego sprzegla

Jest to wykonalne?

bo u mnie przy wcisnietym w polowie sprzegla mozna normalnie biegi zmieniac 50% reszty jest przepascią

Czy obnizenie tego cos pomoze?

na dodatek odczulem ze nawet jak leciutko tylko dotkne sprzegla i jak tylko poczule lekki opor to czuje drgania (rowno z silnikiem)

To mnie tez tak niepokoi.

myslalem ze to przez te wysokie sprzeglo, ktore pewnie nie do konca rozklaszcza!

P-m

[Wihajster 31]

to normalne ze drgania czuc lekko na pedale

[wiki 2]

grzesioo. i jak? byles u mechanika?? ja mam dokladnie ten sam "problem". w prawdzie nie wiem czy powienienem sie martwic, ale objawy sa podobne. poza tym jakos dziwnie te biegi mi wskakuja. tak jakby niewysprzeglal dobrze:/ w kadym razie jak cos wiesz wiecej, to sie podziel.. pozdrawiam

u mnie to samo bieze od 3/4 wyciśnięcia koszt sprzęgła SACHS 400- 500 zł zalezy gdzie no i wymiana 180zł tez to będe robił bo ja lubię kak 1/4 wycisnięcia jest

[ulti 0]

ale slyszalem ze ludzie majac ledwo ponad 100k przejechane to juz maja tak wysoko te sprzegla!

Idzie to jakosc wyregolowac czy jedyna rada to wymiana?

A moze w ogole sie tym nie przejmowac?

p-m