Witam
Czas pokazać nowy nabytek
Nic specjalnego.. Audi a4 b7 2.0 TFSI 200KM quattro..
Z zewnątrz:
- zderzaki z S4
- daszek rs4
- felgi lato: a`la rs4 ? z oponami 235/40/18
- felgi zima: ronal rs6 18"
- wydech s4
- bixenon dynamicznie regulowany podczas jazdy

W środku:
- Szara skóra z alcantarą
- RNS-E 750 PL plus zmieniarka
- kierownica S4
- pakiet światło

i takie tam..

Plany?
- sprzęgło sachs performance - zrobione
- nowy DP, albo cały wydech w MG + program ~260KM
- FMIC
- turbina K04 i atak na ~330KM
- obniżyć - zrobione
- Hamulce s4 ewentualnie z porsche 6 tłok ZR18
- tuner TV
- dokładka z leona
- lampy tył z A6 LED

Zdjęcia po kupnie..









Po umyciu w słońcu

Auto przeszło pełny przegląd w COMPsporcie za co im bardzo dziękujemy
Wymienione zostały świecie, cewki



Sprawdzony zawór ( nowy bez wad), tłoczek pompy? wszystko ok.. wyczyszczona przepustnica i wgrana seria... Program "zagraniczny" wykończył sprzęgło..
Na serii przestało ślizgać









:decayed: :decayed:

Zmiany:

- Eibach Pro kit -
- dzienne led
- postojówki led

Wydech:naughty:

Mały up:
-stabilizator tylni z rs4

-sprzęgło sachs performance
-nowe łożysko

-nowy płyn hamulcowy

-program z procedurą startu 5krmp + twarda odcinka

Edytowane 16 Listopada 201411 l przez IroN_87

Piękna.Kolor ,środek i całokształt.Gratulacje.:thumbup1:

Kolor zaje... ale kratki jakieś takie listwy s4 koniecznie w kolor i ta galka ale za to reszta gitara.

Dsj gałkę s-line i będzie dobrze.

Gałka na żywo wygląda ok.. sam myślałem, że to ori, ale nie znalażłem takiej nigdzie

Kratki:facepalm: myślę co z nimi zrobić.. pójdą prawdopodobnie na czarno, albo jakieś inne..

Listwy są w kolorze black piano zarówno jak dokładka w zderzaku z tyłu i blenda tablicy której nie ma na zdjęciu..

Na żywo fajnie się komponują.. na zdjęciach nie ma efektu.

Ktoś wie czym się różnią spryskiwacze lamp w S4 od tych z a4?

Powtórzę to co koledzy wcześniej kolorek jest piękny zresztą jak całe auto:decayed:

Z tymi kratkami to faktycznie średnio. Niby pasują do luster w chromie ale.. ja bym wlotów intercoolera nie zasłaniał wcale, ewentualnie w czerń.

TFSI i Q jedyne słuszne połączenie Szkoda ze nie Tip.

Zakładaj klubowe rameczki bo rzuca się w oczy.

Dbać i śmigać, szerokości!

Gałka na żywo wygląda ok.. sam myślałem, że to ori, ale nie znalażłem takiej nigdzie

Kratki:facepalm: myślę co z nimi zrobić.. pójdą prawdopodobnie na czarno, albo jakieś inne..

Listwy są w kolorze black piano zarówno jak dokładka w zderzaku z tyłu i blenda tablicy której nie ma na zdjęciu..

Na żywo fajnie się komponują.. na zdjęciach nie ma efektu.

Ktoś wie czym się różnią spryskiwacze lamp w S4 od tych z a4?

Właśnie za,dużo,kolorów. Tu chrom tu niebieskie auto tu jeszcze listey w,piano. Zerknij tutaj

http://a4-klub.pl/audi-a4-b7-75/b7-blb-akjam-s-line-s4-recaro-s4-b7-soft-rs619-kiera-tts-led-a6-str-66-a-88685/

Kolorek piękny! Tak jak wyżej koledzy mówią... Te wszystkie dokładki (listwy, etc) w kolor autka. Te kratki i gałka to bez komentarza. Przydałoby się wrzucić jakiś dystans, Kiera MuFu, i uruchomić parę rzeczy. Może trochę niżej... Reszta, czyli napęd...

Wysłałem Ci PW:decayed:

Pierwsze w kolejności sprzęgło bo obecne wymięka..

Później program...

Jutro jadę do Bielska do Patryka sprawdzić czy z silnikiem wszystko ok

W dół pójdzie tylko nie wiem czy eibach czy H&r.. w leonie miałem Eibacha pro kit i blistein B8 i było ok.

Dystans.. z przodu jest i koła są szerzej niż z tyłu.. w jakim celu? nie wiem.. ale coś muszę z tym zrobić.. zobaczymy jak spasują zimowe koła, czy też coś potrzebują...

Uruchomić parę rzeczy? np?

Jak na razie to wywaliłem zamykanie auta przy 15km/h..

Zamówiłem ledy dzienne i zamierzam je uruchomić.. później dołożyć włącznik auto itd:wink: także liczę na waszą pomoc:grin:

Jakie LEDy zamówiłeś do DRL? Włącznik auto i uruchomić CLH/DRL. Dystans na tył. P.S. PW nie doszło...

Poszło jeszcze raz.. dziwne.

Coś takiego jak Ty masz tylko nie wiem, który kasownik?

Filtr CAN do DRL do AUDI A4 A6 A8 Q7 TT motoHID.pl - Oświetlenie dla Twojego Samochodu

Filtr CAN do DRL do AUDI A3 8P ,A4 B7 FL, A8, VW Passat CC, EXEO motoHID.pl - Oświetlenie dla Twojego Samochodu

---------- Post dopisany 21-10-2013 at 18:52 ---------- Poprzedni post napisany 20-10-2013 at 17:29 ----------

Uff Właśnie wróciłem po całym dniu spędzonym w CompSporci-e za co im bardzo dziękuję

Auto przeszło pełny przegląd..

Wymienione zostały świecie, cewki

Sprawdzony zawór ( nowy bez wad), tłoczek pompy? wszystko ok.. wyczyszczona przepustnica i wgrana seria... Program "zagraniczny" wykończył sprzęgło..

Na serii przestało ślizgać

:decayed::decayed:

Mocowo jest dobrze :thumbup:

Wysłane z telewizora Note2

Co lepiej wsadzić: eibach pro kit? czy jakiś H&R ?

Chcę dołożyć włącznik CLH i DRL.. ogarnę to na module 8E0 907 279 L? czy potrzebuje "J" ?

Muszę dorzucić lusterko z czujnikiem światła? czy można to podłączyć tak, że będą sobie sam zmieniał ze świateł dziennych na bixenon bez auto), a kiedyś tam sobie zmienię szybę?

Skąd jesteś dokładnie ? Widuję tą audiczkę w Gilowicach

Nie ma opcji, nie jeżdżę tam:grin:

Dokładnie to z Żywca:wink:

Więc mamy jeszcze klona w okolicy

Nikt nie pomoże?

Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

Co lepiej wsadzić: eibach pro kit? czy jakiś H&R ?

Chcę dołożyć włącznik CLH i DRL.. ogarnę to na module 8E0 907 279 L? czy potrzebuje "J" ?

Muszę dorzucić lusterko z czujnikiem światła? czy można to podłączyć tak, że będą sobie sam zmieniał ze świateł dziennych na bixenon bez auto), a kiedyś tam sobie zmienię szybę?

miałem "L" i CH/LH działało

Dzięki. A jest sens podmieniać na J? daje to jakieś większe/potrzebne możliwości, które się przeważnie wykorzystuje?

ja wymieniłem raczej niepotrzebnie, problem z dziennymi był w braku przewodów ;-)