Problem z moca : turbo przeplywka dv...

[ockham 1]

witam wszystkich

od jakiegos czasu moja audiczka nie zbiera sie tak jak powinna

vag pokazal tylko blad 17733

robilem logi kanalu 002 I przeplywka pokazuje przy 5400 obr

97g zasysanego powietrza moim zdaniem to za malo

i teraz pytanie czy turbo sie konczy czy przeplywka zaniza wartosci

zawor dv nie wiem czy dobrze dziala bo jesli dmuchne lub zaciagne powietrze z cienkiego krocca

to z latwoscia powietrze ucieka

ogolnie auto wolno sie wkreca na obroty

pozdro

[gregor10 12]

dv masz uszkodzone , wymiana na nowe,

po zamontowaniu nowego dv , zrob logi na 3 biegu 2+7 , 13+025 i postaram sie pomoc w diagnostyce

[ockham 1]

ok jutro wrzuce logi z kanalu 025 bo mam zrobione na 3 biegu od 1500obr

a czy jesli dv jest uszkodzony to turbo costam laduje??

jak puszczam gaz np to delikatnie szarpnie i tak samo jest z dodaniem gazu obrotomierz

niby chce wskoczyc wyzej ale sie delikatnie cofnie i odrazu idzie

czy to tez objaw zaworka dv??

logi z przeplywki ktore robilem wczesniej

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

kanal 025

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

[gregor10 12]

przeplywka na 101% do wymiany. tylko oryginal bosch z takim samym numerem jak w aucie, innej nie kupuj, zamienniki nie dzialaja

[ockham 1]

mam pytanie odnosnie sztangi od turboczy na biegu jalowym po przegazowaniu ciegno powinno sie ruszac?

[ganjaq 6]

Nie musisz szukać nowej, znajdź używke, sprawdź vagiem, jak zmieści się między 128 a 130 g/s to bierz, mi udało się znaleźć za 50 zeta igłe 130g/s przy 5200 obrotów na trzecim biegu

[ockham 1]

a jak wyglada log 025

turbo dziala?

[szogun0 9]

mam pytanie odnosnie sztangi od turboczy na biegu jalowym po przegazowaniu ciegno powinno sie ruszac?

Nie. Masz również uwaloną gruszkę od WG.

[gregor10 12]

mam pytanie odnosnie sztangi od turboczy na biegu jalowym po przegazowaniu ciegno powinno sie ruszac?

Nie. Masz również uwaloną gruszkę od WG.

z tym bym się jeszcze wstrzymał , bo kolega nie pisze że mu sie rusza ciegno na jałowym tylko pyta czzy powinno sie ruszać

oczywiscie nie ma prawa sie ruszac na jalowym

[ockham 1]

tak tez myslalem ze nie powinna sie ruszyc

a gruszka byla sprawdzana i ciegno dziala poprawnie

[szogun0 9]

No fakt, się pospieszyłem hehe. Nie powinna się ruszać po przygazówce.

[Klejk 1]

pierwsze slysze ze nie powinno sie ruszac... ale nie bede sie spieral u mnie na 100% rusza sie podczas mocnej porzegazowki na jalowym a auto jezdzi normalnie

[ockham 1]

no kumpel tak mial ale w 1.9tdi i na biegu jalowym jak przegazowal to sztanga turbiny chodzila

pytam z tego wzgledu ze nie mam porownania z innym 1.8t aeb

zawor n75 jest sprawny napewno bo byl sprawdzany

po podaniu 11volt otwiera i przepuszcza powietrze do dolotu

---------- Post dopisany 04-11-2013 at 17:18 ---------- Poprzedni post napisany 27-10-2013 at 11:45 ----------

witam

czy zawor dv z tym numerem podejdzie do aeb 06A-145-710P

bylem sie pytac w motoryzacyjnym i sobie zakrzyczeli 260zl z serwisu z warazawy

na allegro oryginal jest za 150zl i chce go zamowic jutro

aha intercooler byl do wymiany 2 dziury byly auto troche lepiej idzie ale to jeszcze nie to

[Galetto 7]

czy zawor dv z tym numerem podejdzie do aeb 06A-145-710P

bylem sie pytac w motoryzacyjnym i sobie zakrzyczeli 260zl z serwisu z warazawy

na allegro oryginal jest za 150zl i chce go zamowic jutro

Zawór z tym nr OK. To w ASO kosztuje coś ok 130zł.

[ockham 1]

mam pytanko bo nie wiem czy mam dobrze n75 podlaczony

3-dolot

2-turbo

1-WG

czy tak powinny byc podlaczone wezyki ?

[szczur_84 0]

tak

[gregor10 12]

jest ok

[ockham 1]

witamdv wymieniony na nowy oryginal poprawy jakos nie czuc moze odlaczyc aku zeby sie ecu zresetowalo ,stary dv byl dziurawyjeszcze jedno pytankopo podaniu cisnienia na grucheWG sie otwiera czy domyka?

[Łukasz13 216]

Otwiera się.

[ockham 1]

bo bylem u mechanika i napompowali gruche do 0.55bar i tak trzymali caly czasodpalilem auto i jak przegazowywalem to obrotomierz zapierd..al a wczesniej to niebardzo sie chcial zbierac