Luz na tylnym kole?

[tobi665]

Witam

Dziś zauważyłem że na jednym tylnym kole mam luz, myślałem że to łożysko trzeba dociągnąć i faktycznie troszke dociągnąłem jednak luz pozostał i jest jakby tam gdzieś z tyłu tarczy.

Co to możę być?

aha

Jeszcze takie pytanko odnośnie dokrcania łozyska.

czy na tlnyc łoyskach nie ma czegoś takiego że jak bardzo dokręce to koło powinno sie obraca z oporem??

jak próbowałem i dokręciłem z taką wiekszą siłą to koło i tak normalnie sie kręciło.

Normalne to??

[OLIVER]

Chyba w takim przypadku będą się kwalifikowały łożyska do wymiany.....pewnie bieżnie są już wyżłobione ..odkręć nakrętkę zdejmij i po oglądaj w jakim są stanie .... Jesli łozyska są w porządku to nie ma problemu z likwidacją luzu na nich....

[tobi665]

ale tak jak pisze nie czuć luzu tak jakby tutaj na łozyskac tylko jakby całe latało i luz był tam gdzieś z tyłu

[OLIVER]

ale tak jak pisze nie czuć luzu tak jakby tutaj na łozyskac tylko jakby całe latało i luz był tam gdzieś z tyłu

No to weź kogoś do pomocy i lokalizuj ten luz ...czyżby czop był popuszczony na śrubach?

[tobi665]

a tak obrazowo kóry to ten czop?

[OLIVER]

a tak obrazowo kóry to ten czop?

Tu masz obrazowo:wink:

Chociaż to mało prawdopodobne ....ale kto wie??

[fafnasty]

raczej jak czop byłbu lużny to by odleciał tylko luz na łożysku z tyłu jest możliwy a wydaje sie ze to z tyłu tarczy przez to ze w tarczy są łozyska. rozbierz to i zakładaj nowe tanie są wiec nie narazisz sie na koszta

---------- Post dopisany at 15:31 ---------- Poprzedni post napisany at 15:29 ----------

jeśli łozysko raz było dociagniete to juz sie 2 raz go nie dociaga to nic nie da moze tylko szybciej je zabić.

[tobi665]

aha, musze poszukać manuala jak to sie robi w audi, bo w passcie b4 robiłem ale tam bębny były

aha, dodam ze jak wyjałem tą zawleczke to nakrętka palcami sie kręciła tak lekko

[Dev]

pomiedzy łozyskiem a nakretka powinna byc jeszcze gruba podkładka

[tobi665]

raczej jest bo nie widziałem kulek/wałków w łożysku hehe

---------- Post dopisany at 22:26 ---------- Poprzedni post napisany at 13:57 ----------

Jeszcze mam takie pytanko,

Mam taki objaw że jak jade czasem mi taie szuranie/obcieranie postukiwanie rytmiczne występuje, czaasem przy 30 czasem przy 90km/h czasem nazakręcie czasem na prostym, nie jest t z niczym związane ani po niczym szczegółnym nie ustaje

ot tak zaczna i przestaje kiedy chce

czasem jak hamuje to też o słychać tylko tak jakbby stumione

Czy to mogą być krzywe tarcze hamulcowe?? czy jakby bły to tarcze to już cały czas bym to słyszał i czuł??

[sawul]

Tak trzęsło by kierownicą jakbyś miał krzywe tarcze .Zobacz klocki.

[tobi665]

ale kierownicą nie trzęsie, moze jak hamuje ale o strasznie delikatnie czuć

chodzi mi o to tarcie/stukanie tak jakby klocek o tarcze no al jakby to było to to powinno cały czas?

[fafnasty]

wymień łożyska i po problemie

[tobi665]

jesli wiedziłbym że to łożyka to tak bym zrbił, ale mam te stuki/obcierania już 1,5roku, a jkby to łożyska to nie wykończyłyby sie już?

[fafnasty]

1.5 roku i dalej tak jeździsz ? ale i tak masz luz na łozysku tak ? 2 łozyska to nie majatek

[tobi665]

na tylnym mam luz który dopiero zobaczyłem, a to obcieranie to z przodu słysze jakby

[fafnasty]

blacha osłonowa na półosi nie obciera o półoś ???

[tobi665]

no właśnie że nie i nawet ranty też jakoś szlifowałem, a wasnie tak sie zastanawiam czy o nie krzywe tarcze, no al jakby były krzywe to cały czas powinno trzeć?

[OLIVER]

jesli wiedziłbym że to łożyka to tak bym zrbił,

Wszystko wskazuje ze ten luz to wina łożysk....

musze poszukać manuala jak to sie robi w audi, bo w passcie b4 robiłem ale tam bębny były

Nic nie musisz szukać jesli robiłeś w pasku to robota jest prawie taka sama z łozyskami tylko w Twoim Audi są tarcze z piastą a w Pasku bęben z piastą ... robota taka sama

mam te stuki/obcierania już 1,5roku

I tak z tym jeździsz??

Chłopie ...Rób coś z tym bo pisaniem tu nic nie poprawisz sobie ....

Jeśli nie czujesz sie na siłach to poproś kogoś o pomoc albo zleć tą robotę dobremu mechanikowi ....

[fafnasty]

krzywe tarcze wyczujesz na pedale hamulca i kierownicy... blache osłonowa tarczy sprawdziłes?