Wycie i buczenie przy skręcaniu w A4 B6

[medium_rze 0]

Sprawdź pod samochodem czy nie masz gdzieś wycieków. U mnie maglownica była wporządku, pompa wspomagania na szczęście też, pomogła wymiana płynu na Febi zielony, bo niestety ale też mialem kolor brunatny co ewidentnie kwalifikowało go do wymiany. Teraz jestem wyczulony i napewno częściej będe zwracał uwagę.Tobie też radze bo jednak wymiana płynu w odpowiednim czasie może wydłużyć prace tych elementów, a jego zaniedbanie prowadzić będzie do szybszego zużycia się układu.

[Shadow_956 0]

a plyn Ci bulgotal/pienil sie ?

[medium_rze 0]

Zdarzyło się że się lekko zapienił, ale nie bulgotał

[Shadow_956 0]

dzieki za odp, pojade dzis na wymiane tego plynu odpowietrze zobaczymy. Pozdrawiam.

---------- Post dopisany at 21:16 ---------- Poprzedni post napisany at 11:01 ----------

nie udalo mi sie dzis wymienic tego plynu :/ a jutro musze jechac w trase (150km), pompa moze ulec uszkodzeniu ?

[mutilator 1]

Witam,

Potrzebuje fachowej wiedzy, na temat układu kierowniczego w a4 b6 2.0 ALT.

Nigdy wczesniej sie nad tym nie zastanawiałem ale czy normalne jest w Audi ze na prostej drodze przy lekkim sekrecie kierownica samochód nie prostuje tylko cały czas skręca po puszczeniu kierownicy ?

Opisze to może jeszcze raz:

Jadę na prostej, skręcam lekko i puszczam kierownice, kierownica nie odbija na prosto tylko zostaje w tym miejscu jak ja skreciłem. Wydaje mi sie że nie powinno tak być i po lekkim skręceniu i puszczeniu kierownica powinna sie prostować.

Co sądzicie o takim zachowaniu Audi ? Trzeba robić zbieżność ?

[GreGoriO 44]

raczej skontrolować wahacze...

[mutilator 1]

A co dokładnie może być z wahaczami ?

[GreGoriO 44]

Zapieczone przeguby/koncowki

Bo pamietaj że w czasie skrętu kierownicą wahacze muszą się obracać, jeśli jest jakiś opór to nie będą miały siły wrócić na swoje, spoczynkowe miejsce.

Również możliwe jest, że sama przekładnia chodzi ciężko,

Można spróbować podnieść cały przód i pokręcić kierownicą oceniając jak pracuje układ...

[mutilator 1]

Dzięki za podpowiedź. Czyli ten problem nie jest związany ze zbieżnością ?

Będę musiał w takim razie zajrzeć do tych wahaczy.

A czy te zapieczone przeguby/końcówki da się jakoś "odpiec" np. smarując wd40 ?

[jacek70 102]

Sprawdź wahacze ale zbieżność też warto skontrolować. Nie wiadomo czy coś nie poleciało.

[michail55 4]

Oddaj do kogos kto sie zna z zawiecha to nie przelewku

[djzak 2]

witam ..posiadam a4 b7 1.8 t z 2006 roku ..ma 193 tys ori przebiegu ..jezdzilo od nowosci na 18stkach i zaczela wyc własnie pompa ..jest znosnie jak nie dodaje gazu i krece kiera ..ale jak robie to z gazem to wycie sie mega nasila..

jaka pompe polecacie do 1.8 t ?jakas trw albo co innego ? czy tylko i wylacznie z aso?

[BoskiEnrike 0]

Witam,

Pewnie temat stary jak świat ale w istniejących wątkach nie znalazłem podobnego przypadku. Jak w temacie, problem pojawia się tylko przy max skręcie oraz co dla mnie bardzo dziwne - na postoju i oczywiście przy parkowaniu. Jakieś pomysły co może być nie tak?

btw skoro już piszę o usterkach to mam jeszcze telepotanie silnikiem/całą budą na ciepłym silniku - poducha?

[TrollGun 0]

U mnie skrzypi wybity górny wahacz właśnie przy manewrach parkingowych.

[BoskiEnrike 0]

Zastanawiam się czy to nie przypadkiem wina pompy wspomagania - tak przynajmniej mi się wydaje po "nasłuchu" ale nie mam pewności bo wspomaganie jest a płynu nie ubywa. Wahacz na postoju też może się odzywać?

[jacek70 102]

A u mnie powodem był wybity dolny ,przedni wahacz.

[tomcrack27 1]

ja mialem podobnie ale okazalo sie ze winne bylo lozysko oporowe alternatora.bo sie zatarlo i pasek mial co robic i sie slizgal

[TrollGun 0]

Posprawdzaj wizualnie wahacze, jak będzie wybity, od razu to zauważysz

[BoskiEnrike 0]

ja mialem podobnie ale okazalo sie ze winne bylo lozysko oporowe alternatora.bo sie zatarlo i pasek mial co robic i sie slizgal

Byćmoże to być właśnie to bo na zimnym silniku sama jego praca jest dosyć głośna i specyficzna jakby pasek delikatnie piszczał. Będę wymieniał olej to zlecę mechanizatorowi przegląd wszystkich potencjalnych usterek o których tutaj piszecie. Póki co dzięki i odezwę się jak odkryję przyczynę denerwujących dźwięków.

[owieczka 0]

W razie czego jak nie uda Ci się znaleźć zawsze możesz zakupić takie cudo i obsłuchać autko jak u lekarza

Stetoskop Diagnostyczny warsztatowy samochodowy (4161944637) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

100% skuteczność